[實用新型]一種窗簾滑輪轉軸裝配機構有效
| 申請號: | 201822131550.3 | 申請日: | 2018-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN209681536U | 公開(公告)日: | 2019-11-26 |
| 發明(設計)人: | 黃苗新 | 申請(專利權)人: | 林佩鋒 |
| 主分類號: | B23P19/00 | 分類號: | B23P19/00;B23P19/027 |
| 代理公司: | 44301 汕頭市南粵專利商標事務所(特殊普通合伙) | 代理人: | 洪鐵鋼<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 522000 廣東省揭陽市市轄區試驗*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 穿針孔 導向軌 滑輪架 引針 本實用新型 窗簾滑輪 氣缸驅動 輸出運動 進針管 主機架 穿針 工位 市場競爭力 自動化加工 產品裝配 加工效率 人工成本 中心同軸 轉軸裝配 裝配機構 同一性 推針桿 支撐件 桿往 窗簾 裝配 | ||
本實用新型屬于窗簾滑輪裝配的技術領域,尤其涉及一種窗簾滑輪轉軸裝配機構,包括以下技術方案:包括主機架以及設置于主機架上的滑輪架導向軌,在位于滑輪架導向軌的橫向一側設置進針管而位于橫向的另一側設置有引針桿,滑輪架導向軌對應進針管以及引針桿開設與其中心同軸的穿針孔,兩側的穿針孔之間為穿針工位,在位于穿針工位底部設置支撐件,第一氣缸驅動引針桿往穿針孔方向輸出運動,設置第二氣缸驅動推針桿往穿針孔方向輸出運動,本實用新型優點:提供一種適用于自動化加工的窗簾裝配機構,加工效率進一步的提高以及產品裝配完成后的質量、同一性進一步的提高,降低了人工成本,產品的市場競爭力進一步的提高。
技術領域
本實用新型涉及屬于窗簾滑輪裝配的研發技術領域,尤其涉及一種窗簾滑輪轉軸裝配機構。
背景技術
窗簾滑輪在裝配在傳統技藝中,是采用人工裝配的方式,效率低以及裝配質量無法保證,以及產品同一性不佳,在新的穿針配合中,也有進一步的采用自動化裝配的,然而其裝配效率低以及設備成本較高,故需進一步的研發改進以研發一種更為符合企業需求的窗簾滑輪穿針裝配設備。
發明內容
本實用新型的目的之一是為了克服上述其一缺點而提供一種窗簾滑輪轉軸裝配機構。
為達到上述目的,本實用新型采用如下技術方案:一種窗簾滑輪轉軸裝配機構,包括主機架以及設置于主機架上的滑輪架導向軌,在位于滑輪架導向軌的橫向一側設置進針口而位于橫向的另一側設置有引針桿,滑輪架導向軌對應進針口以及引針桿開設與其中心同軸的穿針孔,兩側的穿針孔之間為穿針工位,在位于穿針工位底部設置支撐件,其特征在于:第一氣缸驅動引針桿往穿針孔方向輸出運動,設置第二氣缸驅動推針桿往穿針孔方向輸出運動。
其中,滑輪架導向軌的兩側平行設置滑輪導向軌,滑輪架導向軌的滑輪架排出口、滑輪導向軌的滑輪排出口相對于穿針工位設置。
其中,引針桿與第一氣缸之間設置環形軸套,引針桿一端滑動設置于環形軸套內,在位于環形軸套內側與引針桿另一端之間設置有壓縮彈簧,引針桿位于壓縮彈簧的一側具有一端面。
其中,引針桿位于穿針孔的一端具有頂壓部,環形軸套位于頂壓部一側外緣設置環形部。
其中,在位于主機架上設置支撐件設置第三氣缸驅動連接所述的支撐件往其頂部的穿針工位方向輸出托舉滑輪架或滑輪。
其中,所述的支撐件包括支撐件主體以及設置于支撐件主體兩側的環形下凹部,環形下凹部與滑輪的下輪廓匹配設置,環形下凹部的開口相對于穿針工位方向設置。
其中,在位于穿針工位縱向的一側設置第四氣缸,第四氣缸驅動排料桿往滑輪架導向軌與支撐件之間的穿針工位方向推動輸出。
其中,在位于滑輪導向軌側壁設置滑輪進料口,滑輪振動盤的排料軌連通滑輪進料口。
其中,在位于滑輪架導向軌頂部設置滑輪架進料口,滑輪架振動盤的排料軌連通滑輪架進料口。
1、其中,在位于第二氣缸推動的推針桿與穿針孔之間設置送針機構,送針機構包括設置于推針桿與穿針孔之間的送針夾嘴,送針夾嘴頂部設置進針管,送針夾嘴的排出口相對于進針口設置,送針夾嘴的一端開設與推針桿形狀配合且往進針扣延伸的推針通孔。
其中,設置針桿振動盤,針桿振動盤設置有排針管,設置傳動排針管排出的引針傳動至送針夾嘴的進針管的引針轉送機構。
其中,引針轉送機構包括轉送座,轉送座的底部一端開設進針孔連通進針管,轉送座設置第五氣缸驅動連接轉送桿沿著轉送座平面活動,在位于轉送桿上設置有轉送孔。
其中,轉送桿的輸出工位時轉送孔對應針桿振動盤的排針管口而位于回縮工位時其轉送孔對應進針孔設置。
其中,轉送桿的回縮工位時轉送孔對應針桿振動盤的排針管口而位于輸出工位時其轉送孔對應進針孔設置。
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