[實用新型]一種用于無人機快遞的收發貨平臺有效
| 申請號: | 201822131288.2 | 申請日: | 2018-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN209506114U | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發明(設計)人: | 楊學文 | 申請(專利權)人: | 楊學文 |
| 主分類號: | B64F1/00 | 分類號: | B64F1/00 |
| 代理公司: | 威海科星專利事務所 37202 | 代理人: | 于濤 |
| 地址: | 271500 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動推桿 防護罩 收縮 上銷桿 快遞 發貨 固定平臺 歸位彈簧 滑動軌道 連接桿 上銷孔 本實用新型 伸縮桿端 遙控開關 電源線 連接件 滑動 拉線 收件 送件 | ||
本實用新型提出一種用于無人機快遞的收發貨平臺,包括第一、二電動推桿,其本體端分別設有連接件,兩電動推桿的電源線均與WIFI遙控開關相連;在兩電動推桿的本體端之間還連接有連接桿,在兩電動推桿的本體端上設有固定平臺,在兩電動推桿的本體端上或者固定平臺上設有滑動軌道,收縮平臺可沿滑動軌道滑動,收縮平臺與兩電動推桿的伸縮桿端相連,收縮平臺上設有上銷孔,上銷孔中設有上銷桿,上銷桿與防護罩相連,在上銷桿上還設有歸位彈簧,歸位彈簧設置在防護罩與收縮平臺之間;防護罩上還設有限位板,防護罩通過拉線與連接桿、第一、二電動推桿的本體端中的一個或者幾個相連。上述用于無人機快遞的收發貨平臺能夠方便無人機送件或者收件。
技術領域
本實用新型涉及收發快遞輔助設備領域,尤其涉及一種用于無人機快遞的收發貨平臺。
背景技術
無人機快遞,即通過利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的無人駕駛的低空飛行器運載包裹,自動送達目的地,其優點主要在于解決距離短且交通擁堵地區的配送問題,提高配送效率,同時減少人力成本。
但是目前很多用戶的住家或者辦公場所在高樓里,樓體外側缺少存放包裹的平臺,這就對無人機送件或者收件造成了困擾。
實用新型內容
為了解決現有技術中存在的問題,本實用新型提出了一種用于無人機快遞的收發貨平臺,以方便無人機送件或者收件。
為了實現上述目的,本實用新型提出了一種用于無人機快遞的收發貨平臺,包括第一電動推桿和第二電動推桿,所述第一電動推桿的本體端和第二電動推桿的本體端分別設有連接件,所述第一電動推桿和第二電動推桿的電源線均與WIFI遙控開關相連接,所述WIFI遙控開關受控于遙控器,用于實現第一電動推桿和第二電動推桿與電源之間的通斷;在所述第一電動推桿的本體端和第二電動推桿的本體端之間還連接有若干連接桿,在所述第一電動推桿的本體端和第二電動推桿的本體端上設有固定平臺,在所述第一電動推桿的本體端和第二電動推桿的本體端上或者固定平臺上設有滑動軌道,收縮平臺可沿所述滑動軌道進行滑動,所述收縮平臺與所述第一電動推桿的伸縮桿端以及第二電動推桿的伸縮桿端相連接,在所述收縮平臺上設有上銷孔,所述上銷孔中設有上銷桿,所述上銷桿與防護罩相連接,在所述上銷桿上還設有歸位彈簧,所述歸位彈簧設置在防護罩與收縮平臺之間;在所述防護罩上還設有限位板,所述防護罩通過拉線與所述連接桿、第一電動推桿的本體端以及第二電動推桿的本體端中的一個或者幾個相連接。
優選的是,所述滑動軌道傾斜設置,傾斜角度為2°~5°。
優選的是,在所述收縮平臺上設有下銷孔,所述下銷孔中設有下銷桿,所述下銷桿的兩端分別與所述第一電動推桿的伸縮桿端以及第二電動推桿的伸縮桿端相連接。
優選的是,所述防護罩采用流線型結構,其各個表面均為弧面。
優選的是,通過所述限位板,所述防護罩張開時的最大角度在160°~170°。
本實用新型的該方案的有益效果在于上述用于無人機快遞的收發貨平臺能夠方便無人機送件或者收件,能夠使無人機快遞的應用范圍更加的廣泛,以便提高配送效率,減少人力成本。
附圖說明
圖1示出了本實用新型所涉及的用于無人機快遞的收發貨平臺收縮狀態下的結構示意圖。
圖2示出了本實用新型所涉及的用于無人機快遞的收發貨平臺展開狀態下的結構示意圖。
圖3示出了本實用新型所涉及的收縮平臺的局部結構示意圖。
圖4示出了本實用新型所涉及的用于無人機快遞的收發貨平臺的分解結構示意圖。
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