[實(shí)用新型]一種管路氣體泄漏檢測(cè)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822131275.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209085867U | 公開(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 屠國(guó)品;屠錦濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江錦安汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01M3/26 | 分類號(hào): | G01M3/26 |
| 代理公司: | 成都明濤智創(chuàng)專利代理有限公司 51289 | 代理人: | 丁國(guó)勇 |
| 地址: | 311800 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 焊接固定 檢測(cè) 第二法蘭 泄漏檢測(cè)裝置 本實(shí)用新型 第一法蘭 管路氣體 螺栓固定 包裹層 電壓表 連接管 右法蘭 左法蘭 嵌套 反應(yīng)檢測(cè) 外側(cè)表面 右端端口 排氣管 漏氣 左端 監(jiān)測(cè) | ||
本實(shí)用新型公開了一種管路氣體泄漏檢測(cè)裝置,包括檢測(cè)管道,所述檢測(cè)管道的右端端口通過焊接固定連接有右法蘭,所述右法蘭遠(yuǎn)離檢測(cè)管道的一側(cè)通過螺栓固定安裝有第一法蘭,所述第一法蘭的右側(cè)表面通過焊接固定安裝有排氣管,所述檢測(cè)管道的左端端口通過焊接固定連接有左法蘭,所述左法蘭遠(yuǎn)離檢測(cè)管道的一側(cè)通過螺栓固定安裝有第二法蘭,所述第二法蘭的左側(cè)表面通過焊接固定安裝有連接管,所述連接管遠(yuǎn)離第二法蘭的一端安裝有第一電壓表,所述檢測(cè)管道的外側(cè)表面嵌套有包裹層。本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單方便,能夠?qū)z測(cè)管道整體進(jìn)行監(jiān)測(cè),并通過第一電壓表數(shù)值的變化和包裹層的變化能夠清楚的反應(yīng)檢測(cè)管道是否漏氣。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及管路技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種管路氣體泄漏檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)
在工業(yè)生產(chǎn)中,氣體管道是一種在各行各業(yè)都有廣泛應(yīng)用的重要的氣體運(yùn)輸裝置。氣體管道在進(jìn)行使用前,需要對(duì)其進(jìn)行氣體泄漏檢測(cè)。
但現(xiàn)有的管路氣體泄漏檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,只能對(duì)管道部分進(jìn)行監(jiān)測(cè),不能對(duì)管道整體進(jìn)行監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種管路氣體泄漏檢測(cè)裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種管路氣體泄漏檢測(cè)裝置,包括檢測(cè)管道,所述檢測(cè)管道的右端端口通過焊接固定連接有右法蘭,所述右法蘭遠(yuǎn)離檢測(cè)管道的一側(cè)通過螺栓固定安裝有第一法蘭,所述第一法蘭的右側(cè)表面通過焊接固定安裝有排氣管,所述排氣管的右端端口處安裝有排氣閥門,所述排氣管的上側(cè)表面的中部通過焊接連接有進(jìn)氣管,所述進(jìn)氣管的右側(cè)表面的中部安裝有進(jìn)氣閥門,所述進(jìn)氣管遠(yuǎn)離排氣管的一端通過螺紋密封連接有氣泵,所述檢測(cè)管道的左端端口通過焊接固定連接有左法蘭,所述左法蘭遠(yuǎn)離檢測(cè)管道的一側(cè)通過螺栓固定安裝有第二法蘭,所述第二法蘭的左側(cè)表面通過焊接固定安裝有連接管,所述連接管遠(yuǎn)離第二法蘭的一端安裝有第一電壓表,所述檢測(cè)管道的外側(cè)表面嵌套有包裹層,所述包裹層的左右兩端均設(shè)置有連接頭,所述包裹層的上側(cè)表面的中部安裝有抽氣管,所述抽氣管的左側(cè)表面的底部安裝有第二電壓表,所述抽氣管的右側(cè)表面的中部安裝有抽氣閥門,所述抽氣管遠(yuǎn)離包裹層的一端通過螺紋密封連接有抽氣泵。
優(yōu)選的,所述進(jìn)氣管與排氣管相互貫通,所述進(jìn)氣管與排氣管的材質(zhì)設(shè)置為高密度聚乙烯,所述進(jìn)氣管與氣泵的連接處設(shè)置有密封圈。
優(yōu)選的,所述連接管的材質(zhì)設(shè)置為高密度聚乙烯。
優(yōu)選的,所述包裹層左端的連接頭安裝在左法蘭與第二法蘭之間,所述包裹層左端的連接頭分別與左法蘭和第二法蘭的接觸面之間安裝有密封墊,所述包裹層右端的連接頭安裝在右法蘭與第一法蘭之間,所述包裹層右端的連接頭分別與右法蘭和第一法蘭的接觸面之間安裝有密封墊。
優(yōu)選的,所述抽氣管和包裹層的材質(zhì)均設(shè)置為硅膠,所述抽氣管和包裹層設(shè)置為一體化結(jié)構(gòu),所述抽氣管與抽氣泵的連接處設(shè)置有密封圈。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型設(shè)置有第一電壓表和包裹層,包裹層將檢測(cè)管道整體進(jìn)行包裹,通過氣泵向檢測(cè)管道內(nèi)通入氣體,使得檢測(cè)管道內(nèi)的壓強(qiáng)大于外接壓強(qiáng),再通過抽氣泵抽取包裹層內(nèi)氣體,使得包裹層內(nèi)部真空并緊貼在檢測(cè)管道的表面,一段時(shí)間后,觀察第一電壓表和包裹層的情況,若第一電壓表數(shù)值變小,包裹層鼓起則說明檢測(cè)管道漏氣,若第一電壓表數(shù)值不變,包裹層沒有鼓起則說明檢測(cè)管道不漏氣,操作簡(jiǎn)單方便,能夠?qū)z測(cè)管道整體進(jìn)行監(jiān)測(cè),并通過第一電壓表數(shù)值的變化和包裹層的變化能夠清楚的反應(yīng)檢測(cè)管道是否漏氣。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的包裹層結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的包裹層側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于浙江錦安汽車零部件有限公司,未經(jīng)浙江錦安汽車零部件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822131275.5/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種汽車燈具的氣密性檢測(cè)裝置
- 下一篇:人防工程氣密性檢測(cè)儀
- 同類專利
- 專利分類
G01M 機(jī)器或結(jié)構(gòu)部件的靜或動(dòng)平衡的測(cè)試;其他類目中不包括的結(jié)構(gòu)部件或設(shè)備的測(cè)試
G01M3-00 結(jié)構(gòu)部件的流體密封性的測(cè)試
G01M3-02 .應(yīng)用流體或真空
G01M3-38 .應(yīng)用光照
G01M3-40 .應(yīng)用電裝置,例如,觀察放電現(xiàn)象
G01M3-04 ..通過在漏泄點(diǎn)檢測(cè)流體的出現(xiàn)
G01M3-26 ..通過測(cè)量流體的增減速率,例如,用壓力響應(yīng)裝置,用流量計(jì)
- 檢測(cè)裝置、檢測(cè)方法和檢測(cè)組件
- 檢測(cè)方法、檢測(cè)裝置和檢測(cè)系統(tǒng)
- 檢測(cè)裝置、檢測(cè)方法以及記錄介質(zhì)
- 檢測(cè)設(shè)備、檢測(cè)系統(tǒng)和檢測(cè)方法
- 檢測(cè)芯片、檢測(cè)設(shè)備、檢測(cè)系統(tǒng)和檢測(cè)方法
- 檢測(cè)裝置、檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)方法
- 檢測(cè)芯片、檢測(cè)設(shè)備、檢測(cè)系統(tǒng)
- 檢測(cè)組件、檢測(cè)裝置以及檢測(cè)系統(tǒng)
- 檢測(cè)裝置、檢測(cè)方法及檢測(cè)程序
- 檢測(cè)電路、檢測(cè)裝置及檢測(cè)系統(tǒng)





