[實用新型]一種減速機的安裝箱體有效
| 申請號: | 201822129766.6 | 申請日: | 2018-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN209340459U | 公開(公告)日: | 2019-09-03 |
| 發明(設計)人: | 鄭上劍 | 申請(專利權)人: | 浙江恒齒傳動股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/028 | 分類號: | F16H57/028;F16H57/04 |
| 代理公司: | 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 李麗平 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減速機 冷水管 安裝箱體 本實用新型 可拆卸的 腔體結構 散熱機構 外殼體 散熱 隔音降噪 進水接頭 冷水出水 箱體間隔 后端蓋 內殼體 前端蓋 箱體壁 盤繞 殼體 減速 體內 外部 | ||
本實用新型涉及一種減速機領域,特別涉及一種減速機的安裝箱體。包括有箱體,所述的箱體的一端上可拆卸的設有前端蓋,另一端上可拆卸的設有后端蓋,箱體上設有對減速散熱的散熱機構,所述的散熱機構包括有冷水管,所述的箱體的箱體壁為腔體結構,該腔體結構將箱體間隔成內殼體及外殼體,冷水管置于腔體內并盤繞在內殼體上,外殼體的頂部設有與冷水管連接的冷水進水接頭,底部設有與冷水管連接的冷水出水接頭。本實用新型提供了一種減速機的安裝箱體,可將減速機安裝在其內,實現對減速機的固定,同時能對減速機外部散熱,并具有一定的隔音降噪效果。
技術領域
本實用新型涉及一種減速機領域,特別涉及一種減速機的安裝箱體。
背景技術
減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩作用,在現代機械中應用極為廣泛,目前的減速機存在散熱效果差的問題,雖然目前許多減速機具有散熱功能,但大多散熱效果差,針對該問題,本實用新型設置了外置散熱結構,針對減速機散熱。
實用新型內容
為了克服背景技術的不足,本實用新型提供了一種減速機的安裝箱體,可將減速機安裝在其內,實現對減速機的固定,同時能對減速機外部散熱,并具有一定的隔音降噪效果。
本實用新型所采用的技術方案是:一種減速機的安裝箱體,包括有箱體,所述的箱體的一端上可拆卸的設有前端蓋,另一端上可拆卸的設有后端蓋,箱體上設有對減速機散熱的散熱機構,所述的散熱機構包括有冷水管,所述的箱體的箱體壁為腔體結構,該腔體結構將箱體間隔成內殼體及外殼體,冷水管置于腔體內并盤繞在內殼體上,外殼體的頂部設有與冷水管連接的冷水進水接頭,底部設有與冷水管連接的冷水出水接頭。
優選的,所述箱體的內壁上設有一層隔音板,該隔音板構成內殼體,冷水管盤繞在隔音板上。
優選的,所述的前端蓋及后端蓋處于箱體內的端面上設有對減速機固定的固定結構。
優選的,所述的固定結構包括有固定板及彈簧,所述固定板設于箱體內并與前端蓋及后端蓋平行且固定板能與減速機抵觸,所述的彈簧一端與固定板連接,另一端與前端蓋或后端蓋的內壁連接。
優選的,所述的固定板為橡膠板。
優選的,所述的箱體底部的隔音板上設有插槽,所述的減速機底部設有插入插槽內的插條。
優選的,所述的前端蓋及后端蓋與箱體通過螺栓固定。
本實用新型的有益效果是:由于設置了安裝箱體,減速機固定在箱體內,而箱體上設置冷水管,可以對箱體內的減速機進行降溫,起到均衡的降溫作用,而冷水管的冷水持續流動,這樣能保證箱體內的溫度一直處于低溫,同時這樣設置,將減速機包覆在內,并設置隔音板,具有較好的降溫效果。
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體剖視圖;
圖2為本實用新型中箱體底壁上的隔音板的俯視圖。
具體實施方式
為使本實用新型實施的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行更加詳細的描述。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江恒齒傳動股份有限公司,未經浙江恒齒傳動股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822129766.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種取力器殼體
- 下一篇:一種用于液體物料輸送的減速機軸密封裝置





