[實(shí)用新型]具有可變壓縮比的往復(fù)活塞式機(jī)器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822129077.5
• 申請(qǐng)日: 2018-12-18
• 公開（公告）號(hào): CN209604141U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 烏韋·沙夫拉特;彼得·拉夫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: FEV歐洲有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F02B75/04
• 分類號(hào): F02B75/04;F01M11/03;F01M1/02
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 張春水;劉剛

1.一種具有可變壓縮比的往復(fù)活塞式機(jī)器(10)，其具有機(jī)油過濾器(83)，所述機(jī)油過濾器沿潤滑劑流動(dòng)方向布置在油泵(81)之后，

其特征在于，所述往復(fù)活塞式機(jī)器(10)具有輔助過濾器(90)，該輔助過濾器沿潤滑劑流動(dòng)方向布置在所述機(jī)油過濾器(83)之后，使得流過所述輔助過濾器(90)的潤滑劑流能夠用于操縱改變所述壓縮比。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的往復(fù)活塞式機(jī)器(10)，其特征在于，在所述機(jī)油過濾器(83)與所述輔助過濾器(90)之間的油回路中設(shè)置有分支，使得流體流中的僅一部分從所述機(jī)油過濾器(83)到達(dá)所述輔助過濾器(90)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的往復(fù)活塞式機(jī)器(10)，其特征在于，平行于所述機(jī)油過濾器(83)布置有溢流閥(84)，并且對(duì)于所述輔助過濾器(90)未設(shè)置溢流閥。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的往復(fù)活塞式機(jī)器(10)，其特征在于，所述輔助過濾器(90)布置在所述往復(fù)活塞式機(jī)器(10)的氣缸體中或布置在氣缸體處和/或相對(duì)于所述往復(fù)活塞式機(jī)器(10)的所述氣缸體位置固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的往復(fù)活塞式機(jī)器(10)，其特征在于，所述輔助過濾器(90)布置在所述往復(fù)活塞式機(jī)器(10)的曲軸(22)中。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的往復(fù)活塞式機(jī)器，其特征在于，在所述往復(fù)活塞式機(jī)器(10)的至少一個(gè)連桿(18)中布置有輔助過濾器(90)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的往復(fù)活塞式機(jī)器，其特征在于，在所述連桿(18)中設(shè)置有集油區(qū)域(92)，所述集油區(qū)域能夠經(jīng)由在所述連桿的軸瓦(94)中的一個(gè)中斷部或者多個(gè)中斷部被供以所述潤滑劑。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的往復(fù)活塞式機(jī)器，其特征在于，在連桿(18)中，當(dāng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)處于上止點(diǎn)時(shí)，在連桿軸承的位于下部的中心區(qū)域處在所述連桿軸承的所述軸瓦(94)中未設(shè)置中斷部。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的往復(fù)活塞式機(jī)器，其特征在于，所述輔助過濾器(90)容納在所述連桿(18)的容納部中，并且連桿軸承的軸瓦(94)或其至少一部分被布置成使其作為行程限制器起作用以防止所述輔助過濾器(90)從所述容納部移出。

10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的往復(fù)活塞式機(jī)器，其特征在于，與從所述輔助過濾器(90)開始的、沿著朝向用于調(diào)節(jié)所述壓縮比的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(26)的方向的流動(dòng)通道的橫截面積相比，所述輔助過濾器(90)的有效過濾面積大至少50％。

11.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的往復(fù)活塞式機(jī)器，其特征在于，所述往復(fù)活塞式機(jī)器(10)是燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)。

12.根據(jù)權(quán)利要求6所述的往復(fù)活塞式機(jī)器，其特征在于，在所述往復(fù)活塞式機(jī)器(10)的全部連桿(18)中布置有輔助過濾器(90)。