[實(shí)用新型]一種船用氣動(dòng)起重機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822128319.9
• 申請(qǐng)日: 2018-12-18
• 公開（公告）號(hào): CN209618715U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬強(qiáng)強(qiáng);代玉濤;趙紅恩;衛(wèi)冬生;劉建中
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海齊耀重工有限公司
• 主分類號(hào): B66C23/16
• 分類號(hào): B66C23/16;B66C23/62;B66C23/88;B66D1/08;B66D1/22;B66D1/24;B66D1/40
• 代理公司: 北京市磐華律師事務(wù)所 11336
• 代理人: 劉明霞;李杉

本實(shí)用新型公開了一種船用氣動(dòng)起重機(jī)。所述船用氣動(dòng)起重機(jī)包括支撐裝置、回轉(zhuǎn)裝置和氣動(dòng)葫蘆，支撐裝置包括立柱，回轉(zhuǎn)裝置包括橫臂和上吊鉤，橫臂繞立柱可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在立柱上，上吊鉤設(shè)置在橫臂上，氣動(dòng)葫蘆懸掛在上吊鉤上，以用于升降貨物。根據(jù)本實(shí)用新型的船用氣動(dòng)起重機(jī)，船用氣動(dòng)起重機(jī)包括氣動(dòng)葫蘆，氣動(dòng)葫蘆具有過載保護(hù)和防爆等功能，并且氣動(dòng)葫蘆可以頻繁啟動(dòng)且不被燒毀，更適用于燃油燃?xì)獯a頭的貨物升降，這樣既安全可靠，又拆裝方便、機(jī)動(dòng)靈活，本實(shí)用新型的船用氣動(dòng)起重機(jī)相比傳統(tǒng)的液壓起重機(jī)和電動(dòng)起重機(jī)，避免了漏油、漏電和質(zhì)量笨重的缺陷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及船用起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地涉及一種船用氣動(dòng)起重機(jī)。

背景技術(shù)

每天在碼頭上船舶需要裝卸大量的散裝貨物。如果依靠人力搬運(yùn)不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且效率低下，因此，通常將起重機(jī)作為貨物搬運(yùn)的重要設(shè)備。雖然使用起重機(jī)提高了工作效率，但是起重機(jī)是一種間歇工作的機(jī)器，并且目前的起重機(jī)主要采用電力驅(qū)動(dòng)。由于電動(dòng)起重機(jī)具有短暫而重復(fù)工作特性，那么頻繁的啟動(dòng)和制動(dòng)起重機(jī)容易造成起重機(jī)的電機(jī)燒毀，這樣會(huì)嚴(yán)重影響起重機(jī)的使用壽命和工作進(jìn)度。另外，電動(dòng)起重機(jī)的體型龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、占用較大的空間面積。在起吊易燃易爆危險(xiǎn)物品時(shí)，電動(dòng)起重機(jī)存在漏電打火的可能性，吊運(yùn)過程復(fù)雜而危險(xiǎn)。

因此，需要一種船用氣動(dòng)起重機(jī)，以至少部分地解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

在實(shí)用新型內(nèi)容部分中引入了一系列簡(jiǎn)化形式的概念，這將在具體實(shí)施方式部分中進(jìn)一步詳細(xì)說明。本實(shí)用新型的實(shí)用新型內(nèi)容部分并不意味著要試圖限定出所要求保護(hù)的技術(shù)方案的關(guān)鍵特征和必要技術(shù)特征，更不意味著試圖確定所要求保護(hù)的技術(shù)方案的保護(hù)范圍。

為了至少部分地解決上述問題，根據(jù)本實(shí)用新型的第一方面，提供了一種船用氣動(dòng)起重機(jī)，所述船用氣動(dòng)起重機(jī)包括：

支撐裝置，所述支撐裝置包括立柱；

回轉(zhuǎn)裝置，所述回轉(zhuǎn)裝置包括：

橫臂，所述橫臂繞所述立柱可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在所述立柱上；和

上吊鉤，所述上吊鉤設(shè)置在所述橫臂上；以及

氣動(dòng)葫蘆，所述氣動(dòng)葫蘆懸掛在所述上吊鉤上，以用于升降貨物。

根據(jù)本實(shí)用新型的船用氣動(dòng)起重機(jī)，船用氣動(dòng)起重機(jī)包括氣動(dòng)葫蘆，氣動(dòng)葫蘆具有過載保護(hù)和防爆等功能，并且氣動(dòng)葫蘆可以頻繁啟動(dòng)且不被燒毀，更適用于燃油燃?xì)獯a頭的貨物升降，這樣既安全可靠，又拆裝方便、機(jī)動(dòng)靈活，本實(shí)用新型的船用氣動(dòng)起重機(jī)相比傳統(tǒng)的液壓起重機(jī)和電動(dòng)起重機(jī)，避免了漏油、漏電和質(zhì)量笨重的缺陷。

可選地，所述支撐裝置還包括：

底板，所述立柱通過法蘭連接至所述底板；

萬向輪，所述萬向輪設(shè)置在所述底板的底部；以及

支腿，所述支腿包括支臂和壓腳盤，所述支臂的一端在所述底板的角部處連接至所述底板，所述支臂的與所述一端相反的另一端設(shè)置有所述壓腳盤。

這樣，便于移動(dòng)船用氣動(dòng)起重機(jī)。

可選地，所述回轉(zhuǎn)裝置還包括：

回轉(zhuǎn)座，所述回轉(zhuǎn)座設(shè)置在所述立柱上并且連接至所述橫臂，所述回轉(zhuǎn)座能夠帶動(dòng)所述橫臂繞所述立柱旋轉(zhuǎn)；

配重塊，所述配重塊設(shè)置在所述橫臂上，所述配重塊與所述上吊鉤分別位于所述回轉(zhuǎn)座的兩側(cè)；以及

滑槽，所述滑槽設(shè)置在所述橫臂的底部，所述上吊鉤可移動(dòng)地設(shè)置在所述滑槽中。

這樣，可以使得上吊鉤固定在橫臂的不同位置上，以滿足貨物不同的吊運(yùn)距離。

可選地，所述氣動(dòng)葫蘆包括：