[實(shí)用新型]一種港池移動(dòng)取樣平臺(tái)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822127725.3
• 申請(qǐng)日: 2018-12-18
• 公開（公告）號(hào): CN209568412U
• 公開（公告）日: 2019-11-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戰(zhàn)超;伊鋒;李雪艷;王慶;董大利
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 魯東大學(xué)
• 主分類號(hào): E02B3/00
• 分類號(hào): E02B3/00;G01N1/02
• 代理公司: 深圳盛德大業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44333
• 代理人: 賈振勇

本實(shí)用新型屬于港口航道及近海工程海岸工程技術(shù)領(lǐng)域，提供一種港池移動(dòng)取樣平臺(tái)裝置，包括第一導(dǎo)軌、與第一導(dǎo)軌相連的移動(dòng)平臺(tái)、以及驅(qū)動(dòng)移動(dòng)平臺(tái)沿第一導(dǎo)軌滑動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；移動(dòng)平臺(tái)包括臺(tái)面、設(shè)置于臺(tái)面兩端的兩個(gè)側(cè)板、以及設(shè)置于臺(tái)面底部與第一導(dǎo)軌滑動(dòng)配合的多個(gè)第一滑輪，兩個(gè)側(cè)板與第一導(dǎo)軌垂直設(shè)置。第一導(dǎo)軌位于港池上方，測(cè)試人員站在所述移動(dòng)平臺(tái)的臺(tái)面上，第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)移動(dòng)平臺(tái)沿所述第一導(dǎo)軌滑動(dòng)，可以有效的在港池內(nèi)的不同區(qū)域進(jìn)行取樣，從而對(duì)港池的不同區(qū)域進(jìn)行測(cè)試，港池移動(dòng)取樣平臺(tái)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，有效實(shí)現(xiàn)了對(duì)港池內(nèi)不同區(qū)域進(jìn)行取樣測(cè)試，還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化取樣，更加的精確和方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及港口航道及近海工程海岸工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種港池移動(dòng)取樣平臺(tái)裝置。

背景技術(shù)

物理模型概念根據(jù)水流和泥沙運(yùn)動(dòng)的力學(xué)規(guī)律，按照相似理論，制作與原理幾何相似的實(shí)體模型，以動(dòng)態(tài)與動(dòng)力相似為準(zhǔn)則，試驗(yàn)研究河流、湖泊、河口、以及海岸的水流、波浪、泥沙運(yùn)動(dòng)和河床演變規(guī)律，此過(guò)程成為實(shí)體模擬，所制作并據(jù)以進(jìn)行試驗(yàn)的相似模型叫做實(shí)體模型，俗稱物理模型。現(xiàn)有的物理模型存在的問(wèn)題為：港池造波造流過(guò)程中，取樣測(cè)試只能針對(duì)港池周邊，無(wú)法獲取港池內(nèi)不同區(qū)域的測(cè)試數(shù)據(jù)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便對(duì)港池內(nèi)不同區(qū)域取樣的港池移動(dòng)取樣平臺(tái)裝置。

解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種港池移動(dòng)取樣平臺(tái)裝置，包括第一導(dǎo)軌、與所述第一導(dǎo)軌相連的移動(dòng)平臺(tái)、以及驅(qū)動(dòng)所述移動(dòng)平臺(tái)沿所述第一導(dǎo)軌滑動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述移動(dòng)平臺(tái)包括臺(tái)面、設(shè)置于所述臺(tái)面兩端的兩個(gè)側(cè)板、以及設(shè)置于所述臺(tái)面底部與所述第一導(dǎo)軌滑動(dòng)配合的多個(gè)第一滑輪，兩個(gè)所述側(cè)板與所述第一導(dǎo)軌垂直設(shè)置。

更進(jìn)一步的，所述港池移動(dòng)取樣平臺(tái)裝置還包括設(shè)置于所述移動(dòng)平臺(tái)下方的自計(jì)式波潮儀。

更進(jìn)一步的，所述自計(jì)式潮波儀通過(guò)牽引繩與所述移動(dòng)平臺(tái)相連。

更進(jìn)一步的，所述第一滑輪的外側(cè)分別設(shè)置有側(cè)擋板。

更進(jìn)一步的，所述港池移動(dòng)取樣平臺(tái)裝置還包括設(shè)置于所述移動(dòng)平臺(tái)兩端沿所述移動(dòng)平臺(tái)可移動(dòng)的兩個(gè)扶梯，兩個(gè)所述扶梯通過(guò)設(shè)置于所述臺(tái)面上的扶梯架相連。

更進(jìn)一步的，所述扶梯包括梯臺(tái)、扶手、設(shè)置于所述梯臺(tái)頂部的連接桿、以及設(shè)置于所述梯臺(tái)頂部的多個(gè)第二滑輪；所述連接桿位于所述側(cè)板的外側(cè)，所述第二滑輪位于所述側(cè)板和所述連接桿之間。

更進(jìn)一步的，所述側(cè)板包括連接板、與所述連接板相連的上板和下板，所述下板與所述臺(tái)面相連，所述連接桿的下方與所述扶梯架固定連接。

更進(jìn)一步的，所述梯臺(tái)包括多個(gè)可拆卸連接的臺(tái)階。

更進(jìn)一步的，所述扶梯的下方設(shè)置有取樣臺(tái)，所述取樣臺(tái)包括與所述扶梯的底部可拆卸相連的連接柱、以及于所述連接柱相連的取樣平臺(tái)。

更進(jìn)一步的，所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)軸、以及驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)軸的兩端分別和所述第一滑輪相連。

本實(shí)用新型適用于港口航道及近海工程海岸工程技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種港池移動(dòng)取樣平臺(tái)裝置，所述第一導(dǎo)軌位于港池上方，測(cè)試人員站在所述移動(dòng)平臺(tái)的臺(tái)面上，所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述移動(dòng)平臺(tái)沿所述第一導(dǎo)軌滑動(dòng)，可以有效的在港池內(nèi)的不同區(qū)域進(jìn)行取樣，從而對(duì)港池的不同區(qū)域進(jìn)行測(cè)試，所述港池移動(dòng)取樣平臺(tái)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，有效實(shí)現(xiàn)了對(duì)港池內(nèi)不同區(qū)域進(jìn)行取樣測(cè)試，還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化取樣，更加的精確和方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的港池移動(dòng)取樣平臺(tái)裝置的俯視圖；

圖2為本實(shí)用新型的港池移動(dòng)取樣平臺(tái)裝置的示意圖；

圖3為圖2中A處的局部放大圖；