[實(shí)用新型]濾芯、濾芯單元及空氣預(yù)濾器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822127288.5
• 申請(qǐng)日: 2018-12-18
• 公開（公告）號(hào): CN209464762U
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李玉領(lǐng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李玉領(lǐng)
• 主分類號(hào): B01D46/24
• 分類號(hào): B01D46/24
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 王術(shù)蘭

本實(shí)用新型提供了一種濾芯、濾芯單元及空氣預(yù)濾器，涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。濾芯包括第一濾芯段和第二濾芯段；第一濾芯段的一端外側(cè)面上設(shè)有螺旋葉片，第一濾芯段的設(shè)有螺旋葉片的一端卡接在第二濾芯段內(nèi)部；螺旋葉片的數(shù)量為多個(gè)，多個(gè)螺旋葉片均布在第一濾芯段的周面上。解決了現(xiàn)有技術(shù)中，濾芯為單一的管狀結(jié)構(gòu)，外界空氣進(jìn)入到殼體內(nèi)部后，只能沿單一方向進(jìn)入濾芯，空氣過(guò)濾效率低的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置螺旋葉片，當(dāng)氣體進(jìn)入到濾芯內(nèi)部時(shí)，在螺旋葉片及吸力的作用下產(chǎn)生旋渦，使得氣體和灰塵得到充分的分離，保證氣體過(guò)濾的效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種濾芯、濾芯單元及空氣預(yù)濾器。

背景技術(shù)

內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)是非常精密的機(jī)件，極小的雜質(zhì)都會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，空氣在進(jìn)入氣缸之前，必須先經(jīng)過(guò)空氣預(yù)濾器的細(xì)密的過(guò)濾，才能進(jìn)入氣缸。空氣預(yù)濾器是發(fā)動(dòng)機(jī)的守護(hù)神，空氣預(yù)濾器狀態(tài)的好壞關(guān)系著發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，如果機(jī)器行駛中使用過(guò)臟的空氣預(yù)濾器，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，使燃油燃燒不完全，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，動(dòng)力下降、耗油量增加的現(xiàn)象發(fā)生。

空氣預(yù)濾器由濾芯和殼體組成，空氣預(yù)濾器中部設(shè)有連接柱，殼體上設(shè)有空氣進(jìn)入孔；使用時(shí)，將空氣預(yù)濾器的連接柱直接套接在與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的連接套上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，外界空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)吸力的作用下穿過(guò)空氣進(jìn)入孔進(jìn)入到殼體內(nèi)部，通過(guò)濾芯的過(guò)濾，實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣的過(guò)濾。

但是現(xiàn)有的濾芯為單一的管狀結(jié)構(gòu)，外界空氣進(jìn)入到殼體內(nèi)部后，只能沿單一的方向進(jìn)入濾芯，造成空氣的過(guò)濾效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型還提供了一種濾芯，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的，濾芯為單一的管狀結(jié)構(gòu)，外界空氣進(jìn)入到殼體內(nèi)部后，只能沿單一方向進(jìn)入濾芯，空氣過(guò)濾效率低的技術(shù)問(wèn)題。

本實(shí)用新型還提供了一種濾芯單元，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的，濾芯為單一的管狀結(jié)構(gòu)，外界空氣進(jìn)入到殼體內(nèi)部后，只能沿單一方向進(jìn)入濾芯，空氣過(guò)濾效率低的技術(shù)問(wèn)題。

本實(shí)用新型的目的在于提供一種空氣預(yù)濾器，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的，濾芯為單一的管狀結(jié)構(gòu)，外界空氣進(jìn)入到殼體內(nèi)部后，只能沿單一方向進(jìn)入濾芯，空氣過(guò)濾效率低的技術(shù)問(wèn)題。

本實(shí)用新型提供的一種濾芯，包括第一濾芯段和第二濾芯段；

所述第一濾芯段的一端外側(cè)面上設(shè)有螺旋葉片，所述第一濾芯段的設(shè)有螺旋葉片的一端卡接在第二濾芯段內(nèi)部；

所述螺旋葉片的數(shù)量為多個(gè)，多個(gè)螺旋葉片均布在第一濾芯段的周面上。

進(jìn)一步的，所述第一濾芯段的直徑由靠近螺旋葉片的一端至遠(yuǎn)離螺旋葉片的一端逐漸增加。

進(jìn)一步的，所述第二濾芯段的直徑由與第一濾芯段連接的一端至另一端逐漸減小。

進(jìn)一步的，所述第一濾芯段的最大直徑與第二濾芯段的部分段的直徑相等。

本實(shí)用新型提供的一種濾芯單元，包括第一連接盤、第二連接盤和如上所述的濾芯；

所述第一連接盤上設(shè)有第一連接孔，所述第二連接盤上設(shè)有第二連接孔，所述濾芯的一端與第一連接孔連接，所述濾芯的另一端與第二連接孔連接。

進(jìn)一步的，所述第一連接孔的數(shù)量為多個(gè)，多個(gè)第一連接孔均布在第一連接盤周向上；

所述濾芯的數(shù)量為與第一連接孔數(shù)量相對(duì)應(yīng)的多個(gè)，所述第二連接孔為與第一連接孔數(shù)量相對(duì)應(yīng)的多個(gè)。

本實(shí)用新型還提供一種空氣預(yù)濾器，包括殼體、頂蓋、連接柱和如上所述的濾芯單元；

所述濾芯單元的一端與頂蓋連接，所述殼體套接在濾芯單元上，所述濾芯單元的中部設(shè)有通孔，所述連接柱穿過(guò)所述通孔與頂蓋連接；