[實用新型]一種用于沖床的螺桿鎖緊結構

有效

• 申請號: 201822127285.1
• 申請日: 2018-12-18
• 公開（公告）號: CN209414317U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 王運鵬
• 申請（專利權）人: 寧波澳瑪特高精沖壓機床股份有限公司
• 主分類號: F16B1/00
• 分類號: F16B1/00
• 代理公司: 寧波智翔專利代理有限公司 33255
• 代理人: 王正偉

本實用新型屬于機械裝置領域，提供了一種用于沖床的螺桿鎖緊結構，包括：底座，其開設有第一進油通道；導柱，其下端與底座連接，導柱內設置有第二進油通道，第二進油通道與第一進油通道貫通；活塞，其活動設置于導柱內，活塞下端設置有密封環，密封環與導柱內壁形成油腔；導桿，其與活塞固定連接；當油腔內的液壓油增多或者減少時能夠帶動導桿向下或者向上移動。與現有技術相比，本實用新型的優點在于該用于沖床的螺桿鎖緊結構中油腔內的油液能夠帶動導桿向下移動并將導桿拉緊，在沖床工作時，機床的震動不會影響液壓油對導桿的拉緊力，保證機床工作期間的穩定性，調模時只需要調整油腔內液壓油的體積即能夠帶動導桿上下移動，方便調模。

技術領域

本實用新型屬于機械裝置領域，具體涉及一種用于沖床的螺桿鎖緊結構。

背景技術

目前，高速沖床行業中對于噸位較大的精密沖床，機床中的拉桿通常用普通的內六角圓柱頭螺釘來聯接鎖緊，其具有以下缺點：在機床的工作過程中，長時間的震動會導致內六角圓柱頭螺釘松動，另一方面，內六角圓柱頭螺釘容易卡死，出現這種情況時調模就會變得異常困難，通常需要需要拆卸模子的某一部分，或者敲打模子的某一部分，或破壞某一部分來達到解決這一問題，其費時、費工，甚至會帶來一些不必要的損失。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的現狀，而提供一種用于沖床的螺桿鎖緊結構。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：提出一種用于沖床的螺桿鎖緊結構，包括：底座，其開設有第一進油通道；

導柱，其下端與所述底座連接，所述導柱內設置有第二進油通道，所述第二進油通道與所述第一進油通道貫通；

活塞，其活動設置于所述導柱內，所述活塞下端設置有密封環，所述密封環與所述導柱內壁形成油腔；

導桿，其與所述活塞固定連接；

當油腔內的液壓油增多或者減少時能夠帶動所述導桿向下或者向上移動。

在上述的一種用于沖床的螺桿鎖緊結構中，所述導柱上端設置有第一限位面，所述導桿上設置有第二限位面，所述第二限位面活動抵靠于所述第一限位面上。

在上述的一種用于沖床的螺桿鎖緊結構中，所述活塞內縱向設置有第一通氣孔，所述導桿內縱向設置有第二通氣孔，所述第一通氣孔與所述第二通氣孔相貫通。

在上述的一種用于沖床的螺桿鎖緊結構中，所述活塞上插設有若干個螺桿，所述螺桿上端插入至所述導桿內且與所述導桿螺紋連接。

在上述的一種用于沖床的螺桿鎖緊結構中，所述導柱與所述底座可拆裝連接。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于該用于沖床的螺桿鎖緊結構中油腔內的油液能夠帶動導桿向下移動并將導桿拉緊，在沖床工作時，機床的震動不會影響液壓油對導桿的拉緊力，保證機床工作期間的穩定性，調模時只需要調整油腔內液壓油的體積即能夠帶動導桿上下移動，方便調模。

附圖說明

圖1是本用于沖床的螺桿鎖緊結構的主視圖；

圖2是本用于沖床的螺桿鎖緊結構的剖視圖。

圖中，底座1、第一進油通道2、導柱3、第二進油通道4、活塞5、密封環6、油腔7、導桿8、第一限位面9、第二限位面10、第一通氣孔11、第二通氣孔12、螺桿13。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。