[實用新型]一種絕緣子起吊桿有效
| 申請號: | 201822127067.8 | 申請日: | 2018-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN209481094U | 公開(公告)日: | 2019-10-11 |
| 發明(設計)人: | 王頌鋒 | 申請(專利權)人: | 武漢里得電力科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B66D3/12 | 分類號: | B66D3/12 |
| 代理公司: | 武漢藍寶石專利代理事務所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 廉海濤 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市洪山*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 立柱 螺栓 絕緣子 支架 螺母 起吊桿 套柱 本實用新型 螺紋連接 內表面 拆卸 底座 卡接 支撐 活動連接有 立柱內表面 安裝固定 便于攜帶 內部螺紋 螺紋孔 限位孔 起吊 位孔 位柱 配合 貫穿 外部 延伸 | ||
本實用新型公開了一種絕緣子起吊桿,包括底座,底座的內表面通過螺紋孔螺紋連接有立柱,立柱內表面的頂端卡接有套柱,套柱和立柱的表面均開設有限位孔,限位孔的內表面卡接有限位柱,立柱的內部活動連接有支撐塊,支撐塊的內部螺紋連接有第一螺栓,第一螺栓的一側貫穿支撐塊并延伸至立柱的外部,所述第一螺栓的表面且位于立柱的左側螺紋連接有第一螺母,本實用新型涉及起吊技術領域。該絕緣子起吊桿,通過第一螺栓與第一螺母之間的配合,可以實現立柱和套柱之間的拆卸和安裝,通過第二螺母和第二螺栓、第一支架、第二支架之間的配合可以實現立柱和第一支架和第二支架之間的拆卸和安裝固定,讓整個裝置便于攜帶。
技術領域
本實用新型涉及起吊技術領域,具體為一種絕緣子起吊桿。
背景技術
船舶上吊桿為吊桿裝置的組成部分,吊桿裝置是由吊桿、起重柱、起貨索具以及絞車等部件所組成的一種起貨設備。吊桿裝置根據起重量不同可分為輕型和重型兩種。船用起貨設備主要包括吊桿,吊桿一般分為輕型吊桿和重型吊桿,吊桿主要由起重柱、吊桿裝置和起貨機組成,起重柱固定在甲板上不能動,和船首的桅桿類似,吊桿的支撐座就在起重柱的下部,和吊機最大的不同就是吊桿的旋轉和方向都是需要鋼索來控制的,分為吊貨索、穩索、千斤索等,吊桿的操作主要是靠起貨機來調整各條鋼索的長短來實現,十分的麻煩,而且在作業中有很多角度和旋轉范圍上的限制。
現有的絕緣子起吊桿受長度和重量的影響不便于攜帶,進而降低了工作效率,又因為絕緣子是瓷體容易磕碰損壞,所以缺乏一種便于拆卸和組裝的,對絕緣子有一定保護的起吊裝置。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種絕緣子起吊桿,解決了現有的絕緣子起吊桿受長度和重量的影響不便于攜帶,進而降低了工作效率,又因為絕緣子是瓷體容易磕碰損壞的問題。
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:一種絕緣子起吊桿,包括底座,所述底座的內表面通過螺紋孔螺紋連接有立柱,所述立柱內表面的頂端卡接有套柱,所述套柱和立柱的表面均開設有限位孔,所述限位孔的內表面卡接有限位柱,所述立柱的內部活動連接有支撐塊,所述支撐塊的內部螺紋連接有第一螺栓,所述第一螺栓的一側貫穿支撐塊并延伸至立柱的外部,所述第一螺栓的表面且位于立柱的左側螺紋連接有第一螺母,所述第一螺栓的表面且位于立柱的右側套設有墊片,所述立柱的兩側通過第二螺栓分別固定連接有第一支架和第二支架,所述第二螺栓的表面且位于第一支架的左側螺紋連接有第二螺母,所述第一支架和第二支架的底部均通過第三螺栓與底座的頂部螺紋連接。
優選的,所述立柱的頂部固定連接有橫板,所述橫板的兩側均固定連接有豎板,兩個所述豎板的一側均轉動連接有滑輪,兩個所述滑輪的表面之間滑動連接有滑繩。
優選的,所述滑繩的一端活動連接有箱體,所述箱體的兩側均固定連接有彈性板,所述箱體的內部活動連接有絕緣子,所述滑繩的另一端固定連接有拉手。
優選的,所述箱體的表面通過合頁鉸接有箱門,所述箱門的表面固定連接有把手。
優選的,所述橫板的頂部固定連接有連接板,所述連接板的頂部固定連接有絕緣板。
優選的,所述底座頂部的兩側均卡接有鉆柱。
有益效果
本實用新型提供了一種絕緣子起吊桿。具備以下有益效果:
(1)、該絕緣子起吊桿,通過在第一螺栓的表面且位于立柱的左側螺紋連接有第一螺母,第一螺栓的表面且位于立柱的右側套設有墊片,立柱的兩側通過第二螺栓分別固定連接有第一支架和第二支架,第二螺栓的表面且位于第一支架的左側螺紋連接有第二螺母,第一支架和第二支架的底部均通過第三螺栓與底座的頂部螺紋連接,通過第一螺栓與第一螺母之間的配合,可以實現立柱和套柱之間的拆卸和安裝,通過第二螺母和第二螺栓、第一支架、第二支架之間的配合可以實現立柱和第一支架和第二支架之間的拆卸和安裝固定,讓整個裝置便于攜帶。
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