[實(shí)用新型]一種殼體卡扣壓裝設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822126950.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209175229U | 公開(公告)日: | 2019-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊林合 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州工業(yè)園區(qū)海利通電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/027 | 分類號(hào): | B23P19/027 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215122 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氣缸支撐板 下壓 安裝定位 扣壓 上端 卡槽板 上模具 壓裝 種殼 本實(shí)用新型 安裝底板 龍門支架 導(dǎo)向軸 推動(dòng)桿 氣缸 下端 插件安裝 成型工藝 機(jī)構(gòu)布局 殼體卡扣 人力物力 直線軸承 可更換 配型 模具 緊湊 | ||
1.一種殼體卡扣壓裝設(shè)備,其特征在于,包括:安裝底板(1),所述安裝底板(1)的上端兩側(cè)設(shè)有龍門支架(2),所述龍門支架(2)的上端連接有氣缸支撐板(3),所述氣缸支撐板(3)的中側(cè)安裝有下壓執(zhí)行氣缸(4),所述下壓執(zhí)行氣缸(4)的下端連接有推動(dòng)桿(5),所述推動(dòng)桿(5)的下側(cè)設(shè)有上模具安裝定位卡槽板(6),所述上模具安裝定位卡槽板(6)與氣缸支撐板(3)之間連接有下壓導(dǎo)向軸(7),所述下壓導(dǎo)向軸(7)的上端與氣缸支撐板(3)之間設(shè)有直線軸承(8),所述上模具安裝定位卡槽板(6)的下端連接有換型識(shí)別插件安裝部件(9),所述換型識(shí)別插件安裝部件(9)的下端連接有上模具壓板(10),所述上模具壓板(10)的下端兩側(cè)連接有上模具壓合限位柱(11),所述上模具壓板(10)的下端中側(cè)連接有下壓調(diào)節(jié)滑輪組(12),所述下壓調(diào)節(jié)滑輪組的下側(cè)設(shè)有下模載具(13),所述下模載具(13)的上端中側(cè)設(shè)有壓制嫁接機(jī)構(gòu)(14),所述壓制嫁接機(jī)構(gòu)(14)上放置有產(chǎn)品底殼組件(15),所述產(chǎn)品底殼組件(15)的上側(cè)設(shè)有產(chǎn)品上殼組件(16),所述壓制嫁接機(jī)構(gòu)(14)的下側(cè)連接有嫁接機(jī)構(gòu)動(dòng)作控制閥體(17),所述下模載具(13)的下側(cè)通過固定桿(18)連接有夾具底板(19),所述夾具底板(19)的上側(cè)設(shè)有氣電對(duì)接原件(20)和動(dòng)作控制元件(21),所述夾具底板(19)下側(cè)的安裝底板(1)上設(shè)有Y軸運(yùn)動(dòng)電缸(22),所述Y軸運(yùn)動(dòng)電缸(22)通過驅(qū)動(dòng)板(23)與夾具底板(19)相連接,所述Y軸運(yùn)動(dòng)電缸(22)的兩側(cè)分別設(shè)有滑軌(24),所述夾具底板(19)的兩側(cè)下端分別設(shè)有與滑軌(24)滑動(dòng)連接的滑塊(25)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種殼體卡扣壓裝設(shè)備,其特征在于,所述上模具壓板(10)的兩側(cè)連接有上模具搬運(yùn)拉手(26)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種殼體卡扣壓裝設(shè)備,其特征在于,所述夾具底板(19)的側(cè)邊連接有線纜氣路拖鏈(27)。
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