[實(shí)用新型]動(dòng)車(chē)排障器組焊變位工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822126710.5
• 申請(qǐng)日: 2018-12-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209532552U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 文藝;杜鑫;劉正文;陶長(zhǎng)焱
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 株洲聯(lián)誠(chéng)集團(tuán)控股股份有限公司;湖南聯(lián)誠(chéng)軌道裝備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23K37/047
• 分類(lèi)號(hào): B23K37/047
• 代理公司: 廣州粵高專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 44102
• 代理人: 楊千尋;馮振寧

本實(shí)用新型屬于列車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)一種動(dòng)車(chē)排障器組焊變位工裝，包括平面型的工裝架、與工裝架中心軸重合的變位機(jī)接口梁、設(shè)于工裝架上的底部圍板支撐架和連接底座支撐架、設(shè)于變位機(jī)接口梁上的軟管支撐；底部圍板支撐架呈與排障器弧形圍板弧度一致的弧形結(jié)構(gòu)，連接底座支撐架上設(shè)有定位孔用于與排障器弧形圍板錐面小端的底部圍板通過(guò)定位件定位，工裝架上設(shè)有壓緊機(jī)構(gòu)用于對(duì)組裝至工裝架上的排障器的片板進(jìn)行壓緊。通過(guò)與變位機(jī)的配合，使變位工裝能作0～360°的旋轉(zhuǎn)，全方位覆蓋焊接作業(yè)位置，各支撐架根據(jù)排障器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和定位，使排障器各部件定位精準(zhǔn)，確保整體焊接質(zhì)量；工裝架兩側(cè)為對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，可同時(shí)作業(yè)兩個(gè)排障器，有效提升制作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及動(dòng)車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，具體地，涉及一種動(dòng)車(chē)排障器組焊變位工裝。

背景技術(shù)

動(dòng)車(chē)排障器主要安裝在軌道車(chē)輛前部，用于清理軌道上的障礙物，要求能承受牲畜和較小物體的沖擊，排障器距軌面高度在車(chē)輪踏面允許范圍內(nèi)可調(diào)，排障器的大小足以掃除轉(zhuǎn)向架路徑上的障礙，為軌道車(chē)輛上的重要安全部件。

現(xiàn)今軌道交通發(fā)展迅速，機(jī)車(chē)車(chē)輛型式多種多樣，客戶對(duì)軌道車(chē)輛外形要求越來(lái)越高，很多弧形的排障器相繼問(wèn)世，排障器應(yīng)為連續(xù)的結(jié)構(gòu)，并且其設(shè)計(jì)不會(huì)向上或向下清除物體，在正常運(yùn)行條件下，如果車(chē)輛運(yùn)行和軌距線路允許，排障器的下緣應(yīng)盡量靠近軌道，且需要跟車(chē)體圓弧度完美的配合。根據(jù)輕量化發(fā)展的需求，如今的排障器都是板厚偏薄，產(chǎn)品制作時(shí)焊接量偏大，均為滿焊，制作時(shí)偏差大，但其跟車(chē)體的配合精度要求高，質(zhì)量要求高，因此亟需設(shè)計(jì)一種專(zhuān)用工裝來(lái)保證排障器的制作質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種定位精度高、能有效提高制作效率的動(dòng)車(chē)排障器組焊變位工裝。

本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種動(dòng)車(chē)排障器組焊變位工裝，包括平面型的工裝架、與工裝架中心軸重合的變位機(jī)接口梁、設(shè)于工裝架上的底部圍板支撐架和連接底座支撐架、設(shè)于變位機(jī)接口梁上的軟管支撐；底部圍板支撐架呈與排障器弧形圍板弧度一致的弧形結(jié)構(gòu)，連接底座支撐架上設(shè)有定位孔用于與排障器弧形圍板錐面小端的底部圍板通過(guò)定位件定位，工裝架上還設(shè)有壓緊機(jī)構(gòu)用于對(duì)組裝至工裝架上的排障器的片板進(jìn)行壓緊。

進(jìn)一步地，定位件為定位銷(xiāo)。

更進(jìn)一步地，定位孔底部還設(shè)有尺寸小于定位孔的壓緊型螺紋孔，組焊變位工裝還包括可貫穿排障器底部圍板和連接底座支撐架定位孔并旋入壓緊型螺紋孔的螺栓，定位件中心開(kāi)孔供螺栓通過(guò)。

再進(jìn)一步地，定位件中心的孔為尺寸大于壓緊型螺紋孔的定位件拆卸螺紋孔。

進(jìn)一步地，壓緊機(jī)構(gòu)包括豎直設(shè)置在工裝架上的支撐柱和與排障器片板貼合的夾緊塊，夾緊塊與支撐柱通過(guò)螺栓連接。

進(jìn)一步地，壓緊機(jī)構(gòu)為旋轉(zhuǎn)夾緊油缸。

進(jìn)一步地，連接底座支撐架在定位孔旁開(kāi)有U形缺。

進(jìn)一步地，還包括設(shè)于變位機(jī)接口梁上的片板支撐座和弧形圍板端梁支撐座、設(shè)于工裝架上的用于與排障器弧形圍板錐面小端的底部圍板內(nèi)表面貼合的端部支撐座。

進(jìn)一步地，工裝架內(nèi)部具有多個(gè)加強(qiáng)筋。

進(jìn)一步地，工裝架兩側(cè)為可同時(shí)對(duì)兩個(gè)排障器進(jìn)行組焊的對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1）本變位工裝設(shè)置變位機(jī)接口梁與變位機(jī)連接，通過(guò)與變位機(jī)的配合，使得變位工裝能作0～360°的旋轉(zhuǎn)，可全方位覆蓋焊接作業(yè)位置，各支撐架根據(jù)排障器結(jié)構(gòu)來(lái)設(shè)計(jì)和定位，使排障器各部件定位精準(zhǔn)，確保整體焊接質(zhì)量；工裝架兩側(cè)為對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，可同時(shí)作業(yè)兩個(gè)排障器，有效提升制作效率；