[實用新型]用于壓力儀表管路上的泄壓裝置

有效

• 申請號: 201822126005.5
• 申請日: 2018-12-18
• 公開（公告）號: CN209262265U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 李明昕;時博;王海龍
• 申請（專利權）人: 正星科技股份有限公司
• 主分類號: F16K1/00
• 分類號: F16K1/00;F16L55/07
• 代理公司: 河南科技通律師事務所 41123
• 代理人: 張曉輝;樊羿

本實用新型公開了一種用于壓力儀表管路上的泄壓裝置，目的是解決現有的不具備泄壓功能的壓力儀表拆卸維修時高壓氣體如何安全、方便進行泄壓的問題。包括接頭體、閥芯、壓緊螺套和放散接頭。泄壓裝置通過接頭體上的通氣孔進出口安裝在壓力管路上儀表閥和儀表管路之間，放散接頭連接集中放散或回收管路，當需要更換維修儀表時，關閉與之連接的儀表閥，輕微松開一點壓緊螺套，連接管內的高壓氣體經過排氣孔頂開閥芯裝置，經閥芯安裝孔、放散孔、放散接頭排出。本實用新型的泄壓裝置，方便了拆卸維修壓力儀表，避免了大氣污染，降低了操作危險，具有良好社會效益和廣闊的應用前景。

技術領域

本實用新型涉及壓力儀表領域，具體涉及一種用于壓力儀表管路上的泄壓裝置。

背景技術

壓力表、壓力變送器是氣體壓力管路常見的壓力檢測儀表，其常用的管路安裝結構是在主壓力管道上引出一路分支，依次安裝儀表閥、連接管、壓力儀表。在壓力儀表出現故障時，需先將管路內的高壓氣體排放泄壓后，關閉儀表閥，再拆卸儀表進行維修更換。但這種結構存在以下不足：1.壓力儀表維修時，主管路泄放氣體量過多，造成浪費；2.有些用戶為了減少主管路氣體排放，直接關閉儀表閥，對儀表進行拆卸維修，而市售的儀表閥和儀表一般不具備泄壓功能，儀表拆卸維修時，管道內的高壓氣體很容易對操作人員造成傷害；3.如果管道內為可燃氣體或有毒有害氣體，儀表閥和儀表之間的連接管路氣體不能實現集中排放或回收處理，在拆卸儀表時會造成大氣污染或人體傷害；4.管路氣體置換時，因為該段儀表管路沒有排放口，會出現雜質氣體殘留，氣體置換不徹底。

實用新型內容

本實用新型的發明目的是提供一種用于壓力儀表管路上的泄壓裝置，以解決現有的不具備泄壓功能的壓力儀表拆卸維修時高壓氣體如何安全、方便進行泄壓的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

設計一種用于壓力儀表管路上的泄壓裝置，包括接頭體、閥芯、壓緊螺套和放散接頭，所述接頭體上設有通氣孔、排氣孔、放散孔，閥芯安裝孔，所述通氣孔進出口用于連接儀表管路和壓力儀表，所述排氣孔與所述閥芯安裝孔為同軸孔，所述閥芯安裝孔為臺階孔，包括里孔和外孔，所述里孔為光孔，所述外孔為螺紋孔且孔徑大于所述里孔，所述外孔為壓緊螺套固定孔；所述排氣孔與所述閥芯安裝孔的臺階連接處設有錐面；所述放散孔與所述閥芯安裝孔在里孔處連通，所述放散接頭安裝于所述放散孔；所述閥芯包括閥芯導向軸、壓緊螺套導向軸、壓緊錐面、閥芯臺階面，以及與所述接頭體的錐面相配合的壓緊錐面，所述壓緊錐面設置于所述閥芯導向軸，所述壓緊螺套導向軸穿過所述壓緊螺套，所述閥芯和所述閥芯安裝孔之間設置有密封機構；所述壓緊螺套旋入端端面與所述閥芯臺階面相配合。

優選的，通氣孔進出口通過螺紋連接儀表管路和壓力儀表。

優選的，所述密封機構設置于所述閥芯導向軸上。

優選的，所述密封機構包括設置于所述閥芯導向軸上的溝槽，所述溝槽內設置有擋圈和密封圈。

優選的，所述擋圈為兩個，所述密封圈為O型密封圈且夾裝在所述擋圈之間。

優選的，所述擋圈為四氟斜切口擋圈。

優選的，所述放散接頭通過螺紋和所述接頭體連接。

優選的，所述放散接頭可連接集中放散或回收管路。

本實用新型與現有技術相比，具有以下優點：

1．壓力儀表拆卸維修時，可以直接關閉該分支管路儀表閥，然后輕微松開一點泄壓裝置上的壓緊螺母，排放儀表閥與儀表之間管路氣體，實現泄壓功能，不需要排放主管路內高壓氣體，減少浪費。

2．壓力儀表拆卸維修時，如果管道內為高壓的可燃氣體或有毒有害氣體泄壓時，經過連接放散接頭的放散管路，可實現集中排放或回收處理，減少大氣污染或人體傷害。