[實用新型]車床中心支撐夾座

有效

• 申請號: 201822125419.6
• 申請日: 2018-12-18
• 公開（公告）號: CN209125331U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發明（設計）人: 顏君良
• 申請（專利權）人: 顏君良
• 主分類號: B23Q1/76
• 分類號: B23Q1/76
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及中心支撐夾座技術領域，且公開了車床中心支撐夾座，包括支撐座，所述支撐座的內壁固定安裝有軸承，所述軸承的內壁滑動連接有驅動軸，所述驅動軸的右側設置有法蘭盤，所述法蘭盤的右側設置有均勻分布的固定螺釘，所述固定螺釘的左側依次貫穿法蘭盤和驅動軸。該車床中心支撐夾座，通過設置法蘭盤，左右分別連接著驅動軸和轉盤，實現驅動軸帶動轉盤轉動，通過設置該轉盤，內部設置有五個夾頭，通過擰動調節螺桿帶動一錐齒輪轉動，從而帶動轉盤轉動，轉盤上的螺旋槽帶動五個夾頭向中心靠攏，從而夾緊工件，代替原先的中心架，精度更高，更耐用，毛胚料也可加工，操作使用更加方便，產能大大提升，方便使用者使用。

技術領域

本實用新型涉及中心支撐夾座技術領域，具體為車床中心支撐夾座。

背景技術

卡盤是機床上用來夾緊工件的機械裝置，利用均布在卡盤體上的活動卡爪的徑向移動，把工件夾緊和定位的機床附件，卡盤一般由卡盤體、活動卡爪和卡爪驅動機構3部分組成，卡盤體直徑最小為65毫米，最大可達1500毫米，中央有通孔，以便通過工件或棒料，背部有圓柱形或短錐形結構，直接或通過法蘭盤與機床主軸端部相聯接，卡盤通常安裝在車床、外圓磨床和內圓磨床上使用，也可與各種分度裝置配合，用于銑床和鉆床上。

然而現有的車床采用的中心架，大多都是依靠三點來固定所要加工的物料，加工次數多了后，容易出現磨損，不耐用，導致精度不夠，使用壽命短，故而提出車床中心支撐夾座以解決上述問題。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了車床中心支撐夾座，具備精度更高更耐用的優點，解決了現有的車床采用的中心架，大多都是依靠三點來固定所要加工的物料，加工次數多了后，容易出現磨損，不耐用，導致精度不夠，使用壽命短的問題。

（二）技術方案

為實現上述精度更高更耐用的目的，本實用新型提供如下技術方案：車床中心支撐夾座，包括支撐座，所述支撐座的內壁固定安裝有軸承，所述軸承的內壁滑動連接有驅動軸，所述驅動軸的右側設置有法蘭盤，所述法蘭盤的右側設置有均勻分布的固定螺釘，所述固定螺釘的左側依次貫穿法蘭盤和驅動軸，所述固定螺釘的左側延伸至驅動軸的內部，所述驅動軸的右側開設有均勻分布的螺紋孔，所述螺紋孔的內壁與固定螺釘螺紋連接，所述法蘭盤的右側固定連接有轉盤，所述轉盤的右側開設有均勻分布的五個安裝槽，五個所述安裝槽的內部均設置有夾頭，五個所述安裝槽的內壁均固定連接有兩個滑塊，五個所述夾頭的正面和背面均開設有滑槽，十個所述滑塊的外壁均與滑槽滑動連接，五個所述夾頭的左側均固定連接有齒條，所述轉盤的外壁固定安裝有均勻分布的調節螺桿，所述調節螺桿的外壁均固定連接有第一錐齒輪，所述轉盤的內部設置有固定盤，所述固定盤的左側固定連接有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪的左側與第一錐齒輪嚙合，所述固定盤的右側開設有螺旋槽，所述螺旋槽的內壁與齒條嚙合。

優選的，所述法蘭盤的左側固定連接有均勻分布的插銷，所述驅動軸的右側開設有均勻分布的插孔，插孔的內壁與插銷卡接。

優選的，五個所述夾頭相對的一側均固定連接有均勻分布的卡牙，且五個夾頭相對的一側到轉盤中心的垂直距離均相等。

優選的，所述固定螺釘的數量至少為八個。

優選的，所述驅動軸的右側貫穿并延伸至支撐座的外部，且驅動軸的中心與轉盤的中心位于同一水平線上。

優選的，所述調節螺桿的數量為五個，五個調節螺桿相背的一端均貫穿并延伸至轉盤的外部，五個調節螺桿相對的一端均與轉盤滑動連接。

（三）有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了車床中心支撐夾座，具備以下有益效果：