[實用新型]PLC、DCDC、DCAC三合一電動客車空調驅控器有效
| 申請號： | 201822125053.2 | 申請日： | 2018-12-18 |
| 公開（公告）號： | CN209534677U | 公開（公告）日： | 2019-10-25 |
| 發明（設計）人： | 沈興亞;胡元元;胡剛 | 申請（專利權）人： | 荊州市楚泰新能源科技有限公司 |
| 主分類號： | B60H1/00 | 分類號： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 上海海貝律師事務所 31301 | 代理人： | 范海燕 |
| 地址： | 434001 湖北*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 顯示面板 本實用新型 散熱總成 上殼體 下殼體 純電動客車 可拆卸連接 控制線接口 電動客車 工作效率 金屬電纜 空調控制 控制線束 維修難度 總成連接 驅控器 三合一 容腔 線束 整合 空調 | ||
1.一種PLC、DCDC、DCAC三合一電動客車空調驅控器，包括可拆卸連接的上殼體與下殼體，其特征在于：所述上殼體與所述下殼體所形成的容腔中設置有PLC控制板、DC-DC模塊、DC-AC模塊、顯示面板、散熱總成、金屬電纜接頭以及控制線接口，所述PLC控制板、DC-DC模塊以及DC-AC模塊通過控制線束總成連接，所述DC-DC模塊與DC-AC模塊固定于所述散熱總成上，所述顯示面板通過顯示面板線束與所述DC-AC模塊連接。
2.根據權利要求1所述的PLC、DCDC、DCAC三合一電動客車空調驅控器，其特征在于：所述金屬電纜接頭與所述控制線接口均采用IP67防水等級設計。
3.根據權利要求1所述的PLC、DCDC、DCAC三合一電動客車空調驅控器，其特征在于：所述上殼體與所述下殼體均采用IP67防水等級設計。
4.根據權利要求1所述的PLC、DCDC、DCAC三合一電動客車空調驅控器，其特征在于：所述散熱總成采用雙風扇結構。
5.根據權利要求4所述的PLC、DCDC、DCAC三合一電動客車空調驅控器，其特征在于：所述散熱總成的風扇扇葉采用鋁制材料制成。
6.根據權利要求1所述的PLC、DCDC、DCAC三合一電動客車空調驅控器，其特征在于：還包括無線通信模塊，所述PLC控制板通過無線通信模塊傳輸數據至數據服務器。
7.根據權利要求6所述的PLC、DCDC、DCAC三合一電動客車空調驅控器，其特征在于：所述無線通信模塊采用4G模塊。
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