[實用新型]一種帶穩定結構的LED伸縮路錐

有效

• 申請號: 201822124673.4
• 申請日: 2018-12-18
• 公開（公告）號: CN209194395U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 姜華
• 申請（專利權）人: 湖南省交通科學研究院有限公司
• 主分類號: E01F9/654
• 分類號: E01F9/654;E01F9/615;E01F9/646
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種帶穩定結構的LED伸縮路錐，包括方形底座以及彈性燈帶，所述方形底座上開有盲槽作為置物槽，而在方形底座在置物槽外側空腔部分中設置有蓄電池以及燈帶電路；而所述彈性燈帶嵌裝在所述置物槽中，為漸開線彈性燈帶，所述漸開線彈性燈帶由透明或者半透明的彈性塑膠材料制成，為中空的彈性管狀結構，所述漸開線彈性燈帶的管體內封裝有LED燈帶，其一端接入方形底座并與燈帶電路相連，而另一端為自由端并密封封閉，所述自由端在非受力狀態下為彈出狀態，且彈出時整個漸開線彈性燈帶的外輪廓線為一個圓錐體形狀。本實用新型占用空間小，方便收納盒管理，裝配方便容易，易維護和管理。

技術領域

本實用新型涉及道路交通安全技術領域，具體為一種帶穩定結構的LED伸縮路錐。

背景技術

隨著經濟的發展，交通也越來越發達，而在路面交通領域，經常會出現需要分隔車流、引導交通等的情況，從而指引車輛繞過危險路段，保護施工現場設施，或者在道路交通事故或車輛故障時，均會快速的設置路錐于車輛現場后方，以警示來車確保交通安全。

但由于現有路錐結構形式主要由空心圓錐體或空心多棱錐體結構，由PE、PVC塑料和再生橡膠等材質制成，通常為定型的空心結構，以保持其穩定性，但錐體較大，外形尺寸固定，不能折收，在存放和運輸過程中占用很大的空間，導致使用和攜帶不便。基于這些原因，市面上也存在一些伸縮路錐結構，這一類的伸縮路錐通常為抽拉式的多層結構，為了實現伸縮功能，其內部通常為空心，因而穩定性較差，容易被強風吹走或者被汽車帶倒，從而進入行車道上，不僅失去了其原有的作用，反而會影響車輛行駛存在交通隱患，人們只能通過增加路錐底部面積及重量的方式提高路錐的穩定性，不僅提高了制造成本，而且使路錐的攜帶變得更加麻煩。

發明內容

本實用新型所解決的技術問題在于提供一種帶穩定結構的LED伸縮路錐，以解決上述背景技術中的缺點。

本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

一種帶穩定結構的LED伸縮路錐，包括方形底座以及彈性燈帶，所述方形底座上開有盲槽作為置物槽，而在方形底座在置物槽外側空腔部分中設置有蓄電池以及燈帶電路；而所述彈性燈帶嵌裝在所述置物槽中，為漸開線彈性燈帶，所述漸開線彈性燈帶由透明或者半透明的彈性塑膠材料制成，為中空的彈性管狀結構，所述漸開線彈性燈帶的管體內封裝有LED燈帶，其一端接入方形底座并與燈帶電路相連，而另一端為自由端并密封封閉，所述自由端在非受力狀態下為彈出狀態，且彈出時整個漸開線彈性燈帶的外輪廓線為一個圓錐體形狀。

在本實用新型中，所述方形底座在置物槽的外側還設置有一個壓片，此壓片的長度大于漸開線彈性燈帶的半徑，并能在方形底座平面內實現轉動，以在彈性燈帶壓入置物槽時對其進行限位。

在本實用新型中，所述方形底座的中內置有配重單元，以將伸縮路錐的重心下移，提高其穩定性。

在本實用新型中，所述置物槽的底面上設置有篩網狀的通孔作為漏水孔。

在本實用新型中，所述方形底座的底面通過不銹鋼或者再生橡膠進行封閉，且在邊角位置通過橡膠密封圈封閉。

有益效果：本實用新型的穩定結構的伸縮路錐，在收起時能有效方便運輸或存放，能夠大大節省空間，易維護，可重復使用。而使用時，通過將彈性燈帶彈出，形成上部鏤空的彈性結構，不僅能過濾風雨，同時也能經得起劇烈撞擊，同時，由于下部方形底座密度大，配合配重塊設置，能有效將路錐的重心下移，有利于保持穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型較佳實施例的折疊狀態示意圖。

圖2為本實用新型較佳實施例的使用狀態示意圖。

其中：1、轉軸；2、壓片；3、置物槽；4、漸開線彈性燈帶；5、漏水孔；6、LED燈帶；7、底板；8、配重塊；9、蓄電池；10、燈帶電路。

具體實施方式