[實用新型]一種方便收納的路錐

有效

• 申請號: 201822124658.X
• 申請日: 2018-12-18
• 公開（公告）號: CN209194394U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 姜華
• 申請（專利權）人: 湖南省交通科學研究院有限公司
• 主分類號: E01F9/654
• 分類號: E01F9/654;E01F9/619
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種方便收納的路錐，包括方形底座、固定塊以及若干反光材料板，所述方形底座中開有一個方形槽作為容積槽，所述容積槽的容積空間中疊放有反光材料板以及固定塊，同時，在所述容積槽的外側邊角位置還通過萬向節連接有伸縮桿，所述固定塊上對應設置有用于對伸縮桿進行插裝固定的伸縮桿插裝槽孔；伸縮桿插裝固定后伸縮桿的外輪廓為一四棱錐，而所述反光材料板則在兩側卡裝在任意相鄰的兩根伸縮桿桿體上，且四棱錐的每個錐面上至少卡裝有一塊反光材料板。本實用新型結構簡單，成本低廉，便于攜帶且裝配方便、快捷。

技術領域

本實用新型涉及道路交通安全技術領域，具體為一種方便收納的路錐。

背景技術

隨著經濟的發展，交通也越來越發達，而在路面交通領域，經常會出現需要分隔車流、引導交通等的情況，從而指引車輛繞過危險路段，保護施工現場設施，或者在道路交通事故或車輛故障時，均會快速的設置路錐于車輛現場后方，以警示來車確保交通安全。

但由于現有路錐通常為定型的空心結構，以保持其穩定性，但錐體較大，外形尺寸固定，不能折收，所以在大批量的運輸過程中，雖然可以進行逐個疊加來節省空間，但是依然浪費了大量的空間，導致使用和攜帶不便。

發明內容

本實用新型所解決的技術問題在于提供一種方便收納的路錐，以解決上述背景技術中的缺點。

本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

一種方便收納的路錐，包括方形底座、固定塊以及若干反光材料板，所述方形底座中開有一個方形槽作為容積槽，所述容積槽的容積空間中疊放有反光材料板以及固定塊，同時，在所述容積槽的外側邊角位置還通過萬向節連接有伸縮桿，所述固定塊上對應設置有用于對伸縮桿進行插裝固定的伸縮桿插裝槽孔；伸縮桿插裝固定后伸縮桿的外輪廓為一四棱錐，而所述反光材料板則在兩側卡裝在任意相鄰的兩根伸縮桿桿體上，且四棱錐的每個錐面上至少卡裝有一塊反光材料板。

在本實用新型中，四根所述伸縮桿在完全拉伸時，可同時插入到固定塊上對應的伸縮桿插裝槽孔中并保持穩定，此時，伸縮桿與方形底座平面之間的夾角為65°~80°。

在本實用新型中，所述反光材料板為梯形板，且每塊反光材料板的高度不少于10cm。

在本實用新型中，所述反光材料板通過卡扣卡裝在相鄰的兩根伸縮桿桿體上。

在本實用新型中，每根伸縮桿桿體上都套裝有一個帶T型槽或者燕尾槽的耳板，所述耳板可以沿伸縮桿桿體上移動并固定在伸縮桿桿體的任意位置上，而所述反光材料板則通過插裝方式在T型槽或者燕尾槽上與耳板進行連接固定。

在本實用新型中，所述容積槽的邊長為30~50cm。

在本實用新型中，所述伸縮桿優選采用三節伸縮桿。

在本實用新型中，所述方形底座上還設置有封閉蓋板，用以保護和防止固定塊、反光材料板遺失。

有益效果：本實用新型設計的路錐結構緊湊、設計合理，能有效充氣式路錐易損壞漏氣以及拉伸式便攜路錐穩定性差的缺陷，即能在收起式減少空間的占用，同時在拉伸式能通過桿結構減少風阻和環境干擾，提高結構穩定性，同時還能通過卡裝式的反光材料板提高裝置的視覺效果，打到警示目的。

附圖說明

圖1為本實用新型較佳實施例的收納狀態示意圖。

圖2為本實用新型較佳實施例的使用狀態示意圖。

其中：1、封閉蓋板；2、萬向節；3、固定塊；4、伸縮桿插裝槽孔；5、伸縮桿；6、反光材料板；7、方形底座；8、容積槽。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。