[實(shí)用新型]鋁管銑端面和倒內(nèi)角結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822124656.0
• 申請(qǐng)日: 2018-12-18
• 公開（公告）號(hào): CN209532217U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓志名;楊萬里;張松
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南科隆集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B23C3/12
• 分類號(hào): B23C3/12
• 代理公司: 新鄉(xiāng)市平原智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41139
• 代理人: 林海

1.鋁管銑端面和倒內(nèi)角結(jié)構(gòu)，其特征在于：本結(jié)構(gòu)包括管路銑端面、倒內(nèi)角，夾緊裝置和可調(diào)式動(dòng)力機(jī)架三部分構(gòu)成，中心鉆固定在擴(kuò)孔針一端，且擴(kuò)孔針另一端固定在回轉(zhuǎn)動(dòng)力頭的卡頭內(nèi)，且回轉(zhuǎn)動(dòng)力頭里的動(dòng)力軸上安裝的從動(dòng)帶輪與調(diào)速電機(jī)上的主動(dòng)帶輪之間用V帶聯(lián)接，端面銑刀固定在中心鉆直柄上，可調(diào)行程氣缸通過擴(kuò)孔氣缸支座連接并緊固在擴(kuò)孔底板上，滑板通過四個(gè)箱式S直線滑塊分別與四條光軸固定，且擴(kuò)孔底板焊接在擴(kuò)孔機(jī)架上，且超薄氣缸通過夾緊氣缸座連接并固定在夾持底座上，定夾模、動(dòng)夾模固定在夾持支座的頂部，動(dòng)夾模通過夾緊氣缸接頭與超薄氣缸連接，定夾模則由螺絲固定在夾持支座上，所述定夾模由定位板限位，定位板對(duì)稱固定在夾持支座上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁管銑端面和倒內(nèi)角結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述調(diào)速電機(jī)緊固在電機(jī)安裝板上端，且電機(jī)安裝板的下端緊固在滑板上，且V帶上加裝有皮帶罩。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁管銑端面和倒內(nèi)角結(jié)構(gòu)，其特征在于：夾持支座通過四條螺栓緊固在擴(kuò)孔底板上，定位板正好與對(duì)面安裝的中心鉆在同一軸線上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁管銑端面和倒內(nèi)角結(jié)構(gòu)，其特征在于：料盒一端通過螺栓與擴(kuò)孔機(jī)架一端固定，且料盒另一端是出料端。