[實用新型]軌道的壓力測試系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822123375.3 | 申請日： | 2018-12-17 |
| 公開（公告）號： | CN209470767U | 公開（公告）日： | 2019-10-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王紅;趙磊;王繼軍;張魯順;劉偉斌;尤瑞林;趙勇;杜香剛;施成;寧娜 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司鐵道建筑研究所;中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司;中國鐵路總公司 |
| 主分類號： | G01G19/04 | 分類號： | G01G19/04;G01L1/24 |
| 代理公司： | 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240 | 代理人： | 韓建偉;謝湘寧 |
| 地址： | 100081 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 壓力傳感器 光纖 壓力測試系統(tǒng) 本實用新型 軌道 鋼筋混凝土底座 使用傳感器 數(shù)據(jù)傳輸線 采集設(shè)備 調(diào)制解調(diào) 間隔串聯(lián) 末端插頭 壓力測試 綁扎 鋼筋 | ||
1.一種軌道的壓力測試系統(tǒng)，其特征在于，包括：
一根光纖，所述光纖綁扎在軌道鋼筋混凝土底座板的內(nèi)部鋼筋上；
多個壓力傳感器，所述多個壓力傳感器中的每個壓力傳感器之間按照相同或者不同的間隔串聯(lián)在所述光纖上；
調(diào)制解調(diào)儀，與所述光纖的末端插頭連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述光纖為直線或者被彎折成任意形狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述光纖具有兩個所述末端插頭，所述末端插頭分別位于所述光纖的兩端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，多個所述壓力傳感器為光纖光柵傳感器。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述光纖光柵傳感器通過熔接方式或者法蘭結(jié)構(gòu)連接在所述光纖上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述多個壓力傳感器放置于軌道上的壓力分布曲線的拐點。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括：處理裝置，與所述調(diào)制解調(diào)儀連接，用于將多個所述壓力傳感器采集的數(shù)據(jù)擬合成載荷分布曲線。
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