[實用新型]煤炭運輸總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822122679.8 | 申請日: | 2018-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN209398447U | 公開(公告)日: | 2019-09-17 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張立輝 | 申請(專利權)人: | 中國神華能源股份有限公司;神華神東煤炭集團有限責任公司 |
| 主分類號: | E21F13/00 | 分類號: | E21F13/00 |
| 代理公司: | 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012 | 代理人: | 沈瑋瑋 |
| 地址: | 100011 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水煤漿制備 煤炭運輸 運輸管道 破碎機 破碎機出口 加壓泵 排出 煤炭運輸過程 本實用新型 回采工作面 出口 成水煤漿 井下巷道 生產(chǎn)事故 運輸過程 煤炭 總成本 減小 打碎 工作量 礦井 建造 概率 延伸 施工 轉化 維護 | ||
本實用新型公開了一種煤炭運輸總成。煤炭運輸總成包括:破碎機,破碎機將回采工作面開采出的煤炭打碎后從破碎機出口排出;水煤漿制備容器,水煤漿制備容器位于礦井下,水煤漿制備容器的入口與破碎機出口直接相連通,煤炭在水煤漿制備容器內轉化成水煤漿后從水煤漿制備容器的出口排出;運輸管道,運輸管道的入口與水煤漿制備容器的出口直接相連通;運輸管道的出口延伸至地面上;加壓泵,加壓泵安裝在運輸管道上。本實用新型提供的煤炭運輸總成,避免了在運輸過程中產(chǎn)生灰塵,維護施工人員的身體健康,減小了煤炭運輸過程中生產(chǎn)事故發(fā)生的概率,減少了建造井下巷道的工作量,降低了煤炭運輸成本。
技術領域
本實用新型涉及煤炭運輸技術領域,尤其涉及一種煤炭運輸總成。
背景技術
煤炭自井下采煤工作面回采出來后,需要經(jīng)過運輸設備運送到地面。
現(xiàn)有技術中,煤炭一般通過帶式運輸機、機車牽引礦車和無軌膠輪車三類設備運輸至地面上,煤炭被運輸至地面上后在重質旋流器的分離作用下分離出矸石和可用煤炭。發(fā)明人在實現(xiàn)發(fā)明創(chuàng)造的過程中發(fā)現(xiàn),上述煤炭運輸和分離方案均存在以下不足:第一、上述三種煤炭運輸設備均采用敞開式的運輸方式,在煤炭運輸過程中粉塵飛揚,不利于施工人員的身體健康;第二、上述三種運輸方式存在一定的安全隱患,帶式運輸機上的煤塊容易從帶面上掉落,砸傷行人,機車牽引礦車和無軌膠輪車均容易傾倒,造成嚴重的人身傷亡事故;第三、上述三種煤炭運輸方式需要在礦井下開設相應的運輸巷道、輔運巷道和回風巷道,增加了井下建造巷道的工作量,提高了煤炭的運輸成本。
因此,有必要解決上述技術問題。
實用新型內容
本實用新型提供一種煤炭運輸總成,以解決現(xiàn)有技術中存在的問題,避免在運輸過程中產(chǎn)生灰塵,維護施工人員的身體健康,降低煤炭運輸過程中生產(chǎn)事故發(fā)生的概率,減少建造井下巷道的工作量,降低煤炭運輸成本。
本實用新型提供了一種煤炭運輸總成,包括破碎機,所述破碎機將回采工作面開采出的煤炭打碎后從破碎機出口排出;還包括水煤漿制備容器,所述水煤漿制備容器位于礦井下,所述水煤漿制備容器的入口與所述破碎機出口直接相連通,所述煤炭在所述水煤漿制備容器內轉化成水煤漿后從所述水煤漿制備容器的出口排出;運輸管道,所述運輸管道的入口與所述水煤漿制備容器的出口直接相連通;所述運輸管道的出口延伸至地面上;加壓泵,所述加壓泵安裝在所述運輸管道上。
可選的,所述加壓泵為液壓泵。
可選的,煤炭運輸總成還包括運輸機車,所述破碎機、所述水煤漿制備容器均設置在所述運輸機車上。
可選的,所述運輸機車沿著所述回采工作面的順槽可移動設置。
可選的,所述運輸管道的出口穿設過輔運巷道后延伸至所述地面上。
可選的,所述運輸管道固定在輔運巷道內。
可選的,所述運輸管道通過卡箍緊固在輔運巷道的側壁上。
可選的,所述礦井下鉆設了運輸孔,所述運輸管道的出口穿設過所述運輸孔后延伸至所述地面上。
可選的,所述運輸管道的內壁面涂覆有耐磨損涂層。
可選的,所述水煤漿制備容器的出口的水平高度大于所述運輸管道的入口的水平高度。
本實用新型提供的煤炭運輸總成,破碎機將煤炭打碎后直接排放至位于礦井下的水煤漿制備容器,煤炭通過水煤漿制備容器制備成水煤漿后通過運輸管道封閉運輸至地面上,避免了在運輸過程中產(chǎn)生灰塵,維護了施工人員的身體健康,并降低了煤炭運輸過程中生產(chǎn)事故發(fā)生的概率;減少了建造井下巷道的工作量,降低煤炭運輸成本;且破碎機和水煤漿制備容器分別獨立設置,具備模塊化的特點,當一個設備故障時可以單獨更換,減少了故障時間,提高了運輸效率。
附圖說明
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