[實用新型]一種同步鏈條平衡提升機構有效
| 申請號: | 201822121409.5 | 申請日: | 2018-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN209429625U | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發明(設計)人: | 孫憲貴;柯志遠;石強;王建鋒 | 申請(專利權)人: | 湖北眾達智能停車設備有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/06 | 分類號: | E04H6/06;E04H6/42 |
| 代理公司: | 黃石市三益專利商標事務所 42109 | 代理人: | 王端英 |
| 地址: | 435000 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 載車板 換向鏈輪 升降動力 主動鏈輪 平衡提升機構 升降驅動電機 本實用新型 動力提升 提升鏈輪 同步鏈條 側上部 鏈條 安全性能 閉合鏈條 傳動鏈接 立體車庫 平衡鏈條 同步上升 輸出端 固結 前部 下端 架設 平衡 | ||
1.一種同步鏈條平衡提升機構,具有機架,其特征在于:機架的前側上部架設有一根升降動力軸,升降動力軸上裝有主動鏈輪a;機架的前側上部還安裝有一升降驅動電機,升降驅動電機的輸出端通過主動鏈輪b以及閉合鏈條與主動鏈輪a傳動鏈接;升降動力軸的兩端各裝有一個提升鏈輪,每個提升鏈輪上均固結裝有一根動力提升鏈條,兩動力提升鏈條的下端共同與一載車板的前端固定連接;所述載車板的前部兩側各裝有一個前換向鏈輪,載車板的后部兩側各裝有一個后換向鏈輪,載車板的兩側通過前后換向鏈輪各繞裝有一根同步平衡鏈條,所述同步平衡鏈條的一端繞過前換向鏈輪與設在機架底部的鏈條固定座固結,同步平衡鏈條的另一端繞過后換向鏈輪與設在機架后側頂部的鏈條固定座固結。
2.根據權利要求1所述的一種同步鏈條平衡提升機構,其特征在于:所述同步平衡鏈條與機架后側頂部之間的固結采用調節螺栓進行連接。
3.根據權利要求1所述的一種同步鏈條平衡提升機構,其特征在于:所述載車板采用若干塊帶凸筋的波浪板拼裝而成。
4.根據權利要求1所述的一種同步鏈條平衡提升機構,其特征在于:所述機架的前端上部還設有一高度限位傳感器,該高度限位傳感器與設置在動力提升鏈條上的限位觸頭配合感應。
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