[實用新型]基于擺線槳技術的涵道卷流旋翼飛行器

有效

• 申請號: 201822121109.7
• 申請日: 2018-12-18
• 公開（公告）號: CN209581870U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 陳建煒;朱清華;王坤;申遂愿;招啟軍
• 申請（專利權）人: 南京航空航天大學
• 主分類號: B64C27/20
• 分類號: B64C27/20;B64C27/32;B64C27/467;B64C27/473
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

1.一種基于擺線槳技術的涵道卷流旋翼飛行器，包括安裝于機翼(3)尖部的涵道系統(5)，涵道系統(5)上安裝有卷流旋翼(6)，卷流旋翼(6)包含槳轂(11)和至少2片風扇翼(12)，其特征在于：所述的風扇翼(12)由若干個風扇翼節段(13)組成，每個風扇翼節段(13)上設置擺線槳(18)。

2.根據權利要求1所述的基于擺線槳技術的涵道卷流旋翼飛行器，其特征在于：所述的風扇翼節段(13)包括圓弧凹臺(15)，圓弧凹臺(15)的兩端設置支撐板(16)，圓弧凹臺(15)的內部設置能夠自轉的擺線槳(18)，擺線槳(18)兩端軸向連接在支撐板(16)上，支撐板(16)上設置有電機(20)，圓弧凹臺(15)的一側設置斜面(17)，斜面(17)下方設置傳動機構(14)，電機(20)通過傳動機構(14)帶動擺線槳(18)旋轉。

3.根據權利要求2所述的基于擺線槳技術的涵道卷流旋翼飛行器，其特征在于：所述擺線槳(18)包括中心軸(27)，中心軸(27)兩端設置有套接在其上用于支撐槳葉(24)的槳葉支架(25)，在一側槳葉支架(25)外側固定連接有中心設置通孔的支架齒輪(26)，中心軸(27)穿過支架齒輪(26)的通孔，支架齒輪(26)能夠帶動槳葉支架(25)繞中心軸(27)轉動，兩個槳葉支架(25)中間轉動連接槳葉(24)，所述的中心軸(27)一端固定連接于支撐板(16)上，另一端與偏心塊(29)固定連接，偏心塊(29)上設置有偏心桿(30)，變距連桿(28)的一端連接在偏心桿(30)上，另一端轉動連接在槳葉(24)的側面，變距連桿(28)能夠隨槳葉(24)繞偏心桿(30)轉動，偏心塊(29)能夠通過變距連桿(28)改變槳葉(24)的迎角。

4.根據權利要求3所述的基于擺線槳技術的涵道卷流旋翼飛行器，其特征在于：所述的傳動機構(14)由與中心軸(27)軸向平行的傳動軸(21)、電機皮帶(22)、擺線槳皮帶(23)組成，擺線槳皮帶(23)套接在傳動軸(21)和擺線槳(18)上，電機皮帶(22)套接在電機(20)和傳動軸(21)上，電機(20)通過電機皮帶(22)帶動傳動軸(21)旋轉，進而帶動擺線槳(18)旋轉。

5.根據權利要求1所述的基于擺線槳技術的涵道卷流旋翼飛行器，其特征在于：所述的涵道系統(5)包括涵道(8)、支撐橫梁(9)和舵面(10)，支撐橫梁(9)固定在涵道(8)內部，舵面(10)與涵道(8)轉動連接，可左右偏轉改變涵道(8)的氣動力方向。

6.根據權利要求1至5任一項所述的基于擺線槳技術的涵道卷流旋翼飛行器，其特征在于：飛行器的尾部設置有尾推螺旋槳(7)。