[實用新型]一種道路橋梁用鋼索連接結構有效
| 申請號: | 201822118911.0 | 申請日: | 2018-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN209384105U | 公開(公告)日: | 2019-09-13 |
| 發明(設計)人: | 陳一波;陳軍;吳明基;侯慧麗 | 申請(專利權)人: | 河北鐵鈞路橋工程技術有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/16 | 分類號: | E01D19/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 050000 河北省石家莊市高*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝座 本實用新型 道路橋梁 連接結構 鋼索 固定座 鎖管 轉動安裝座 方向平行 橋梁建筑 豎直平面 轉動設置 安裝槽 固定的 固定鎖 橋梁 嵌設 上鎖 延伸 | ||
1.一種道路橋梁用鋼索連接結構,其特征在于:包括固定于橋梁上的固定座(1)、設置于固定座(1)上的安裝座(4)以及鎖管(6),所述安裝座(4)上設置有用于嵌設固定鎖管(6)兩端的插接槽(42),且所述安裝座(4)在豎直平面轉動設置。
2.根據權利要求1所述的一種道路橋梁用鋼索連接結構,其特征在于:所述固定座(1)包括預埋于橋梁中的預埋板(2)以及垂直于預埋板(2)的固定板(3),且所述預埋板(2)上延伸有一對平行的所述固定板(3),所述安裝座(4)設置于固定板(3)之間,所述安裝座(4)的相對兩側設置有轉動插接于固定板(3)上的轉動銷(41)。
3.根據權利要求2所述的一種道路橋梁用鋼索連接結構,其特征在于:所述安裝座(4)上沿水平方向開設有滑槽(47),所述轉動銷(41)相對或相背滑動嵌設于滑槽(47)中,且所述轉動銷(41)之間設置有推力彈簧(48)。
4.根據權利要求3所述的一種道路橋梁用鋼索連接結構,其特征在于:所述滑槽(47)呈方形,所述轉動銷(41)包括與滑槽(47)內側抵接配合棱柱端以及轉動插接于固定板(3)上的圓柱段(412),所述圓柱段(412)上螺紋連接抵接于固定板(3)上的鎖定環(5)。
5.根據權利要求4所述的一種道路橋梁用鋼索連接結構,其特征在于:所述鎖定環(5)朝向固定板(3)的延伸有凸環(51),所述固定板(3)上開設有嵌設凸環(51)的環形槽(31),所述凸環(51)與環形槽(31)之間螺紋連接,且所述凸環(51)和環形槽(31)轉動鎖緊的方向與鎖定環(5)和轉動銷(41)轉動鎖緊的方向相同。
6.根據權利要求1所述的一種道路橋梁用鋼索連接結構,其特征在于:所述鎖管(6)的兩端且沿徑向的兩側開設有嵌槽(61),所述插接槽(42)中相對內壁上沿其徑向開設有滑道(43),所述滑道(43)中滑動設置有卡接于嵌槽(61)中的抵接塊(46),且所述滑道(43)中設置有推動抵接塊(46)相對移動支撐彈簧(45)。
7.根據權利要求6所述的一種道路橋梁用鋼索連接結構,其特征在于:所述抵接塊(46)的嵌設端且朝向插接槽(42)的槽口一側設置有引導斜面(461)。
8.根據權利要求7所述的一種道路橋梁用鋼索連接結構,其特征在于:所述滑道(43)中螺紋連接有推塊(44),所述推塊(44)抵接于支撐彈簧(45)遠離抵接塊(46)的一端。
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