[實用新型]一種用于制動輪轂起吊的吊具

有效

• 申請號: 201822118002.7
• 申請日: 2018-12-17
• 公開（公告）號: CN209442510U
• 公開（公告）日: 2019-09-27
• 發明（設計）人: 朱濤;李杰;張抒楠
• 申請（專利權）人: 安徽好運機械有限公司
• 主分類號: B66C1/22
• 分類號: B66C1/22;B66C1/54
• 代理公司: 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115
• 代理人: 婁岳

本實用新型公開了一種用于制動輪轂起吊的吊具，包括多個水平環繞等距設置且用于連接制動輪轂的連接叉、分別與多個所述連接叉的上端活動連接的搖臂，以及用于分別活動固定相鄰的連接叉、相鄰的搖臂的活動組件。該用于制動輪轂起吊的吊具借助多個連接叉可平穩地起吊制動輪轂，并將制動輪轂平穩地放置到數控機床內的模具上，防止產生傾斜導致位置偏移，需要浪費人力和時間對位置進行調整，同時利用活動組件與搖臂、搖臂與連接叉、活動組件與連接叉之間為活動連接，使得整個吊具具有靈活性，能夠實現自動撐開連接叉以及收起，不需要人工操作，提高起吊和落下的時間，即提高了工作效率。

技術領域

本實用新型涉及起吊裝置技術領域，具體涉及一種用于制動輪轂起吊的吊具。

背景技術

在對制動輪轂進行壓裝過程中，需要將制動輪轂吊起，并放入到需要數控機床內的固定位置上進行壓裝。目前制動輪轂起吊用的吊具采用單鉤鉤內壁吊裝制動輪轂，起吊后制動輪轂整體傾斜，存在很大的安全隱患；在放置時候因為整體傾斜，不能很平穩的放置到數控機床內的模具上，必須要重新調整位置，增加勞動強度，整個起吊、落下過程費時費力，時間較長，效率低下，不能滿足高質高效生產的要求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于制動輪轂起吊的吊具，能夠平穩地起吊制動輪轂，并能夠平穩放到模具上，使得位置不會發生偏移，同時減少起吊以及落下的時間，提高工作效率。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于制動輪轂起吊的吊具，包括多個水平環繞等距設置且用于連接制動輪轂的連接叉、分別與多個所述連接叉的上端活動連接的搖臂，以及用于分別活動固定相鄰的連接叉、相鄰的搖臂的活動組件。

優選的，所述連接叉包括鋼架一、連接在鋼架一一端的鉤子，以及與鋼架一上遠離鉤子一端相連接的鋼架二。

優選的，所述鋼架一和鋼架二之間的夾角a為110°-160°。

優選的，所述活動組件包括多個水平環繞等距設置的彎折板。

優選的，多個所述彎折板連接為一體。

優選的，還包括設置在搖臂上端，且將制動輪轂與起吊裝置相連接的吊環。

優選的，所述連接叉至少設置有兩個。

由上述技術方案可知，本實用新型具有如下有益效果：

該用于制動輪轂起吊的吊具借助多個連接叉可平穩地起吊制動輪轂，并將制動輪轂平穩地放置到數控機床內的模具上，防止產生傾斜導致位置偏移，需要浪費人力和時間對位置進行調整，同時利用活動組件與搖臂、搖臂與連接叉、活動組件與連接叉之間為活動連接，使得整個吊具具有靈活性，能夠實現自動撐開連接叉以及收起，不需要人工操作，提高起吊和落下的時間，即提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型未工作時狀態結構示意圖；

圖2為本實用新型起吊狀態結構示意圖；

圖3為本實用新型起吊制動輪轂時結構示意圖。

圖4為本實用新型活動組件結構示意圖。

圖中：1、連接叉；101、鋼架一；102、鉤子；103、鋼架二；2、搖臂；3、活動組件；301、彎折板；4、吊環。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。