[實用新型]一種電機霍爾位置傳感器安裝結構

有效

• 申請號: 201822117922.7
• 申請日: 2018-12-17
• 公開（公告）號: CN209516845U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: 李加良
• 申請（專利權）人: 上海萬捷汽車控制系統有限公司
• 主分類號: H02K11/215
• 分類號: H02K11/215
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 俞滌炯

本實用新型公開了一種電機霍爾位置傳感器安裝結構，屬于電機設備技術領域。包括：裝配外殼、定子以及轉子，裝配外殼設置有一裝配腔，裝配外殼的一端面設置有一軸孔，定子固設在裝配腔內，且轉子能繞其軸線旋轉地嵌設在定子內，轉子的中部設置有一輸出軸，輸出軸穿設在軸孔內，其中轉子的長度長于定子的長度，裝配外殼背離軸孔的一側設置有底座，底座內設置有傳感器安裝架，傳感器安裝架的中部開設有一通孔，該通孔套設在轉子的一端，傳感器安裝架上設置有若干霍爾位置傳感器，每一霍爾位置傳感器與轉子的側壁正對。本實用新型提供的一種電機霍爾位置傳感器安裝結構，減少熱量對霍爾位置傳感器的影響，且方便霍爾位置傳感器的安裝與更換。

技術領域

本實用新型涉及電機設備技術領域，具體是涉及一種電機霍爾位置傳感器安裝結構。

背景技術

因為無刷電機中的霍爾位置傳感器取代了有刷電機中的碳刷、換向器，避免了電機內部碳刷磨損，從而大大延長了電機壽命。但無刷電機也有較明顯的缺點，就是霍爾位置傳感器一般放置在電機內部，甚至大多數都直接放置在定子鐵芯上邊，或者鐵芯和線包縫隙里邊。由于定子線包工作時產生大量熱量，熱量直接傳導到霍爾傳感器上。電機工作時溫度會持續上升，長時間大負荷工作或短時間嚴重過載都會引起定子鐵芯整體或局部溫度異常升高，從而超過霍爾位置傳感器的耐受溫度導致傳感器損壞。

實用新型內容

針對現有技術中存在的上述問題，旨在提供一種電機霍爾傳感器的安裝結構，減少電機內部產生的熱量對霍爾位置傳感器的影響。

具體技術方案如下：

一種電機霍爾位置傳感器安裝結構，包括：裝配外殼、定子以及轉子，裝配外殼設置有一裝配腔，裝配外殼的一端面設置有一軸孔，定子的截面呈圓環狀設置，定子固設在裝配腔內，轉子為永磁體轉子，且轉子能繞其軸線旋轉地嵌設在定子內，轉子的中部設置有一輸出軸，輸出軸穿設在軸孔內，其中轉子的長度長于定子的長度，裝配外殼背離軸孔的一側設置有底座，底座內設置有傳感器安裝架，傳感器安裝架的中部開設有一通孔，該傳感器安裝架套設在轉子的一端，傳感器安裝架上設置有若干霍爾位置傳感器，每一霍爾位置傳感器與轉子的側壁正對，設底座的內側還設置有傳感器電路板，傳感器電路板與若干霍爾位置傳感器電連接。

上述的一種電機霍爾位置傳感器安裝結構中，還具有這樣的特征，傳感器安裝架為環形設置，霍爾位置傳感器設置有三個，三霍爾位置傳感器呈環形陣列均布在傳感器安裝架背離定子的一側。

上述的一種電機霍爾位置傳感器安裝結構中，還具有這樣的特征，傳感器安裝架背離定子一側的邊緣設置有三個安裝槽，相鄰兩安裝槽之間夾角為120°。

上述的一種電機霍爾位置傳感器安裝結構中，還具有這樣的特征，傳感器安裝架的側壁設置有若干凸塊。

上述的一種電機霍爾位置傳感器安裝結構中，還具有這樣的特征，底座的內側壁開設有若干凹槽，若干凹槽與若干凸塊相匹配。

上述的一種電機霍爾位置傳感器安裝結構中，還具有這樣的特征，底座的內側壁還開設有若干散熱孔。

上述技術方案的積極效果是：

本實用新型提供的一種電機霍爾位置傳感器安裝結構，使霍爾位置傳感器獨立設置在底座上，且底座的側壁設置有若干散熱孔，減少定子與轉子相對轉動產生的熱量對霍爾位置傳感器的影響，且方便霍爾位置傳感器的安裝與更換。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種電機霍爾位置傳感器安裝結構的實施例的結構示意圖。

附圖中：1、輸出軸；2、裝配外殼；3、轉子；4、定子；5、底座；51、散熱孔；6、傳感器電路板；7、傳感器安裝架；8、霍爾位置傳感器。

具體實施方式