[實用新型]一種支撐輥拆裝機垂直升降方向自動對中裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822117060.8 | 申請日: | 2018-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN209272135U | 公開(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 崔武杰;李靜;伊鵬 | 申請(專利權)人: | 大連杰達重工機電設備有限公司 |
| 主分類號: | B21B31/08 | 分類號: | B21B31/08 |
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| 地址: | 116052 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 伸縮氣缸 移動板 垂直升降方向 自動對中裝置 對中機構 拆裝機 固定塊 支撐輥 底端 工作臺 臺板 本實用新型 垂直分布 底座承載 底座內部 對稱設置 固定焊接 固定相連 滑動連接 矩形陣列 驅動電機 臺板水平 底端面 上表面 伸縮端 兩組 伸入 承載 | ||
本實用新型公開了一種支撐輥拆裝機垂直升降方向自動對中裝置,包括對中機構、工作臺、伸縮氣缸和驅動電機,所述對中機構在工作臺兩側對稱設置有兩組,所述對中機構至少包括臺板以及在臺板下端的伸縮氣缸,用于承載伸縮氣缸的移動板,所述臺板水平設置,底端面與伸縮氣缸的伸縮端固定相連,所述伸縮氣缸的底端固定連接在移動板的上表面,所述移動板底端面呈矩形陣列固定焊接有四組固定塊,所述固定塊與移動板呈垂直分布,所述固定塊底端伸入至底座內部,所述底座承載移動板且與之滑動連接。該支撐輥拆裝機垂直升降方向自動對中裝置,結構合理,具有降低人工勞動強度,對中精度高等特點,可廣泛使用。
技術領域
本實用新型屬于支撐輥拆裝機技術領域,具體涉及一種支撐輥拆裝機垂直升降方向自動對中裝置。
背景技術
輥道是軋鋼車間運送軋件的主要設備,其重量占整個軋鋼車間設備總重量的40%左右,是軋鋼車間中使用最多的設備,軋件進出加熱爐,在軋機上往復軋制及軋后輸送到精整工序等工作均由輥道來完成,輥道主要由導板、衛(wèi)板和若干個輥子,以及多個電動機及其傳動軸和減速器組成。
軋機中的支撐輥工作一段時間后,需要將支撐輥拆下來研磨,并對支撐輥兩端的軸承座要進行保養(yǎng),現(xiàn)有的垂直升降對中大多是通過人工來操作,在拆裝時軸承與輥的垂直對中位置通過肉眼判斷,易發(fā)生因對位不準確導致輥損壞的情況,且工作效率緩慢。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種支撐輥拆裝機垂直升降方向自動對中裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種支撐輥拆裝機垂直升降方向自動對中裝置,包括對中機構、工作臺、伸縮氣缸和驅動電機,所述對中機構在工作臺兩側對稱設置有兩組,所述對中機構至少包括臺板以及在臺板下端的伸縮氣缸,用于承載伸縮氣缸的移動板,所述臺板水平設置,底端面與伸縮氣缸的伸縮端固定相連,所述伸縮氣缸的底端固定連接在移動板的上表面,所述移動板底端面呈矩形陣列固定焊接有四組固定塊,所述固定塊與移動板呈垂直分布,所述固定塊底端伸入至底座內部,所述底座承載移動板且與之滑動連接,所述底座上表面上開設有供固定塊滑動的滑槽,所述固定塊內部開設有螺紋孔,所述底座內部并列設置有兩組螺紋桿,所述螺紋桿與滑槽保持平齊,所述螺紋桿穿過螺紋孔,所述工作臺上表面上放置有支撐輥。
優(yōu)選的,兩組所述螺紋桿兩端均轉動連接在連接塊上,且連接處安裝軸承,所述連接塊固定焊接在底座的內壁上,所述連接塊共對稱設置有四組。
優(yōu)選的,所述螺紋桿遠離工作臺的一端桿壁上固定設置有從動輪,所述驅動電機的輸出軸上固定連接有伸入至底座內部的主動輪。
優(yōu)選的,所述從動輪上套設有傳動帶,所述傳動帶共設置有兩組,且另一端在主動輪上交錯套設。
優(yōu)選的,所述固定塊旁側在移動板底端面四角處設置有在底座上表面滑動的滑輪。
本實用新型的技術效果和優(yōu)點:該支撐輥拆裝機垂直升降方向自動對中裝置,通過伸縮氣缸帶動臺板上升,伸縮氣缸通過PLC控制,提高了對中的精度,增加了設備裝卸的效率,避免了人工進行垂直對中工作緩慢,出現(xiàn)差錯導致?lián)p壞支撐輥的情況,通過驅動電機帶動螺紋桿進行轉動,將移動板在底座上通過螺紋傳動,進行對中的工作,操作方便且實用,節(jié)省了支撐輥與軸承座拆裝的時間,該支撐輥拆裝機垂直升降方向自動對中裝置,結構合理,具有降低人工勞動強度,對中精度高等特點,可廣泛使用。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的移動板結構示意圖;
圖3為本實用新型的底座內部結構示意圖。
圖中:1對中機構、2工作臺、3支撐輥、4臺板、5伸縮氣缸、6移動板、7底座、8驅動電機、9固定塊、10螺紋孔、11滑輪、12從動輪、13主動輪、14轉動帶、15螺紋桿、16連接塊。
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