[實(shí)用新型]高壓直流輸電用換流變壓器減震系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822116291.7
• 申請(qǐng)日: 2018-12-17
• 公開（公告）號(hào): CN209103903U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 管青青;段陽(yáng);張俊蓮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇中電科電力建設(shè)有限公司
• 主分類號(hào): H01F27/02
• 分類號(hào): H01F27/02;F16F15/04
• 代理公司: 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204
• 代理人: 陸濤

本實(shí)用新型公開了一種高壓直流輸電用換流變壓器減震系統(tǒng)，包括外殼體與內(nèi)殼體且外殼體內(nèi)兩側(cè)側(cè)部設(shè)有若干個(gè)豎向的滑軌；所述內(nèi)殼體包括頂部與底部的橫向側(cè)板及四側(cè)側(cè)部的豎向側(cè)板并在橫向側(cè)板兩側(cè)側(cè)部設(shè)有與滑軌對(duì)應(yīng)的滑塊且滑塊位于滑軌內(nèi)部，內(nèi)殼體頂部及底部與外殼體之間設(shè)有若干個(gè)緩沖器；所述緩沖器包括彈簧并在彈簧兩端端部設(shè)有連接件且連接件分別與內(nèi)殼體外部、外殼體內(nèi)部連接；所述內(nèi)殼體頂部設(shè)有測(cè)平盒。本實(shí)用新型具有良好緩沖性能，同時(shí)設(shè)有測(cè)平盒。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電力設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種高壓直流輸電用換流變壓器減震系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前，還缺少針對(duì)高壓直流輸電用換流變壓器設(shè)計(jì)的減震系統(tǒng)。

實(shí)用新型內(nèi)容

實(shí)用新型目的：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足與缺陷，本實(shí)用新型提供一種具有良好緩沖性能、設(shè)有測(cè)平盒的高壓直流輸電用換流變壓器減震系統(tǒng)。

技術(shù)方案：本實(shí)用新型的一種高壓直流輸電用換流變壓器減震系統(tǒng)，其特征在于：包括外殼體與內(nèi)殼體且外殼體內(nèi)兩側(cè)側(cè)部設(shè)有若干個(gè)豎向的滑軌；所述內(nèi)殼體包括頂部與底部的橫向側(cè)板及四側(cè)側(cè)部的豎向側(cè)板并在橫向側(cè)板兩側(cè)側(cè)部設(shè)有與滑軌對(duì)應(yīng)的滑塊且滑塊位于滑軌內(nèi)部，內(nèi)殼體頂部及底部與外殼體之間設(shè)有若干個(gè)緩沖器；所述緩沖器包括彈簧并在彈簧兩端端部設(shè)有連接件且連接件分別與內(nèi)殼體外部、外殼體內(nèi)部連接；所述內(nèi)殼體頂部設(shè)有測(cè)平盒；

所述測(cè)平盒包括平行設(shè)置的金屬連接桿I與金屬連接桿II，金屬連接桿I、電池、報(bào)警鈴、報(bào)警燈與金屬連接桿II通過導(dǎo)線依次連接，金屬連接桿I與金屬連接桿II之間設(shè)有金屬桿且金屬桿中部設(shè)有轉(zhuǎn)軸并在兩端端部設(shè)有金屬片。

其中，所述的外殼體內(nèi)兩側(cè)側(cè)部設(shè)有3、4或者5個(gè)豎向的滑軌。

其中，所述的內(nèi)殼體頂部或底部與外殼體之間的緩沖器的數(shù)量為6個(gè)或者6個(gè)以上。

其中，所述的內(nèi)殼體頂部或底部與外殼體之間的緩沖器分為若干組平行排列。

其中，所述的金屬連接桿I與金屬連接桿II為銅質(zhì)連接桿。

有益效果：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下顯著優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型將變壓器本體放置在內(nèi)殼體中，在遇到震動(dòng)時(shí)，內(nèi)殼體在豎向的滑軌的范圍內(nèi)進(jìn)行上下移動(dòng)，然后在內(nèi)殼體頂部或底部與外殼體之間的緩沖器的作用下進(jìn)行上下緩沖，減少變壓器遇到的震動(dòng)，對(duì)變壓器本體進(jìn)行保護(hù)。同時(shí)，本實(shí)用新型設(shè)有測(cè)平盒，當(dāng)裝置傾斜時(shí)進(jìn)行報(bào)警，防止裝置傾倒，造成損害。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的測(cè)平盒的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的描述。

本實(shí)用新型的一種高壓直流輸電用換流變壓器減震系統(tǒng)，包括外殼體1與內(nèi)殼體2且外殼體1內(nèi)兩側(cè)側(cè)部設(shè)有若干個(gè)豎向的滑軌5；內(nèi)殼體2包括頂部與底部的橫向側(cè)板3及四側(cè)側(cè)部的豎向側(cè)板4并在橫向側(cè)板3兩側(cè)側(cè)部設(shè)有與滑軌5對(duì)應(yīng)的滑塊且滑塊位于滑軌5內(nèi)部，內(nèi)殼體2頂部及底部與外殼體1之間設(shè)有若干個(gè)緩沖器6；緩沖器6包括彈簧7并在彈簧7兩端端部設(shè)有連接件8且連接件8分別與內(nèi)殼體2外部、外殼體1內(nèi)部連接；內(nèi)殼體2頂部設(shè)有測(cè)平盒9；測(cè)平盒9包括平行設(shè)置的金屬連接桿I10與金屬連接桿II11，金屬連接桿I10、電池18、報(bào)警鈴14、報(bào)警燈13與金屬連接桿II11通過導(dǎo)線12依次連接，金屬連接桿I10與金屬連接桿II11之間設(shè)有金屬桿16且金屬桿16中部設(shè)有轉(zhuǎn)軸15并在兩端端部設(shè)有金屬片17。其中，外殼體1內(nèi)兩側(cè)側(cè)部設(shè)有3、4或者5個(gè)豎向的滑軌5；內(nèi)殼體2頂部或底部與外殼體1之間的緩沖器6的數(shù)量為6個(gè)或者6個(gè)以上；內(nèi)殼體2頂部或底部與外殼體1之間的緩沖器6分為若干組平行排列；金屬連接桿I10與金屬連接桿II11為銅質(zhì)連接桿。