[實用新型]一種具有降噪功能的液壓泵有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822115659.8 | 申請日: | 2018-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN209539519U | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 閻凱;鐘學(xué)平 | 申請(專利權(quán))人: | 貴陽力泉液壓技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | F04B17/03 | 分類號: | F04B17/03;F04B1/12;F04B53/00;F04B53/10 |
| 代理公司: | 成都樂易聯(lián)創(chuàng)專利代理有限公司 51269 | 代理人: | 高煒麗 |
| 地址: | 550000 貴州省貴陽市烏*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 承載槽 緩沖座 柱塞泵 支腿 本實用新型 降噪功能 擺動孔 液壓泵 側(cè)壁 電機 擺動桿中部 萬向連接器 泵體法蘭 底面中心 調(diào)平機構(gòu) 剛性碰撞 固定頻率 平衡機構(gòu) 噪聲傳播 支撐底板 擺動桿 配流盤 上表面 吸音紙 泵體 墊層 法蘭 降噪 伸入 體內(nèi) 驅(qū)動 支撐 | ||
本實用新型公開了一種具有降噪功能的液壓泵,包括柱塞泵和驅(qū)動柱塞泵的電機,所述電機和柱塞泵的底部均設(shè)置有兩個支腿,所述緩沖座的上表面中部開有承載槽,緩沖座四周的側(cè)壁上均開有條形的擺動孔,所述支腿位于承載槽內(nèi),且支腿四周的側(cè)壁上均固定有伸入擺動孔內(nèi)的擺動桿,所述承載槽內(nèi)設(shè)置有用于支撐擺動桿中部的調(diào)平機構(gòu),且承載槽內(nèi)還安裝有用于支撐底板底面中心的平衡機構(gòu),相鄰緩沖座之間連接有萬向連接器,所述泵體法蘭與配流盤法蘭之間設(shè)置有吸音紙墊層。本實用新型一方面通過降低泵體內(nèi)固定頻率的噪聲傳播,另一方面通過減緩泵體與其余結(jié)構(gòu)之間的剛性碰撞,從而達到降噪的目的。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及液壓設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種具有降噪功能的液壓泵。
背景技術(shù)
液壓柱塞泵是液壓系統(tǒng)中的一個重要裝置,它依靠柱塞在泵體內(nèi)做往復(fù)運動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化而實現(xiàn)吸油和排油。柱塞泵在工作時會產(chǎn)生較大噪聲,一方面是由于柱塞在泵體內(nèi)做周期性往復(fù)運動,會使泵體內(nèi)產(chǎn)生固定頻率的噪聲;另一方面由于柱塞來回運動,也會使泵體發(fā)生有規(guī)律性的劇烈振動,泵體由于振動過大會與其余機構(gòu)產(chǎn)生剛性碰撞而發(fā)出噪聲,因此需要從這兩方面來改進,從而降低柱塞泵在工作時發(fā)生的噪音。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種具有降噪功能的液壓泵,該液壓泵一方面通過降低泵體內(nèi)固定頻率的噪聲傳播,另一方面通過減緩泵體與其余結(jié)構(gòu)之間的剛性碰撞,從而達到降噪的目的。
本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種具有降噪功能的液壓泵,包括柱塞泵以及用于驅(qū)動柱塞泵的電機,所述電機和柱塞泵的底部均設(shè)置有兩個支腿,每個支腿底部均設(shè)置有緩沖座,支腿包括底板以及固定在底板上的支桿,支桿與相應(yīng)電機或柱塞泵固定連接,所述緩沖座的上表面中部開有承載槽,緩沖座四周的側(cè)壁上均開有條形的擺動孔,所述底板位于承載槽內(nèi),且底板四周的側(cè)壁上均固定有伸入擺動孔內(nèi)的擺動桿,所述承載槽內(nèi)設(shè)置有用于支撐擺動桿中部的調(diào)平機構(gòu),且承載槽內(nèi)還安裝有用于支撐底板底面中心的平衡機構(gòu),相鄰緩沖座之間連接有萬向連接器,所述柱塞泵包括通過法蘭連接的泵體和配流盤,泵體與配流盤之間設(shè)置有相互連通的油液通道,泵體上開有進油口,配流盤上設(shè)置有出油口,所述泵體內(nèi)設(shè)置有柱塞機構(gòu),所述柱塞泵支腿底部的緩沖座一側(cè)活動安裝有接油座,接油座上開有接油槽,接油槽位于泵體法蘭與配流盤法蘭連接處的正下方,所述泵體法蘭與配流盤法蘭之間設(shè)置有吸音紙墊層。
進一步地,所述平衡機構(gòu)包括連桿、平衡環(huán)以及多根平衡桿,所述連桿兩端均固定有平衡球,所述底板底面中心開有與連桿上端平衡球轉(zhuǎn)動配合的球形孔,所述緩沖座下表面中心設(shè)置有連接支座,連接支座包括支柱以及成型在支柱底部的連接法蘭,支柱的上端部穿入至承載槽內(nèi),且支柱頂面中部開有與連桿下端平衡球轉(zhuǎn)動配合的球形孔,所述平衡環(huán)套設(shè)在連桿上,多根平衡桿沿徑向設(shè)置在平衡環(huán)內(nèi),平衡桿一端與連桿固定連接,另一端活動貫穿平衡環(huán)的外側(cè)壁,平衡環(huán)的內(nèi)側(cè)壁與連桿之間固定有套設(shè)在平衡桿上的平衡彈簧,所述平衡環(huán)的下表面與承載槽底壁之間固定有多個回復(fù)彈簧。
進一步地,所述調(diào)平機構(gòu)包括U型夾體以及與U型夾體中部固定連接的直調(diào)桿,所述擺動桿中部卡緊在U型夾體的U型孔內(nèi),直調(diào)桿下端貫穿緩沖座的承載槽底壁,所述U型夾體與緩沖座的承載槽底壁之間固定有用于套接在直調(diào)桿上的調(diào)平彈簧。
進一步地,所述柱塞機構(gòu)包括連接軸、與連接軸固定連接的斜盤、塞缸套以及至少兩根柱塞,連接軸與電機的驅(qū)動軸通過聯(lián)軸器連接,所述斜盤的斜面上固定有與柱塞數(shù)量相等的鉸座,所述柱塞一端與鉸座鉸接,另一端滑動配合在塞缸套內(nèi),柱塞內(nèi)設(shè)置有輸油道,輸油道分別與泵體的油液通道和配流盤的油液通道相互連通,且輸油道內(nèi)設(shè)置有單向閥組。
進一步地,所述單向閥組包括第一單向閥和第二單向閥,第一單向閥安裝在柱塞的輸油道內(nèi),第二單向閥安裝在配流盤的油液通道內(nèi)。
進一步地,所述擺動孔周圍的緩沖座側(cè)壁上設(shè)置有擠壓緩沖層。
本實用新型具有的有益效果是:
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