[實用新型]一種倉儲用過溝爬坡節能型油桶推車

有效

• 申請號: 201822115586.2
• 申請日: 2018-12-17
• 公開（公告）號: CN209904785U
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發明（設計）人: 王斌;季江浩;殷平華;張明;馬道成
• 申請（專利權）人: 江蘇麗天石化碼頭有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B5/04
• 代理公司: 11590 北京市領專知識產權代理有限公司
• 代理人: 林輝輪

本實用新型公開了一種倉儲用過溝爬坡節能型油桶推車，包括車箱本體，所述車箱本體的內壁底部固定安裝有第一安裝板，所述第一安裝板的頂部固定安裝有第一固定塊，所述第一固定塊的上方設置有第二安裝板，所述第二安裝板的底部固定安裝有第二固定塊，所述第二固定塊與第一固定塊的外表面套接有彈簧，所述第二安裝板的頂部固定安裝有放置箱。本實用新型，當前輪行至排水溝時將推車前輪上翹，采用后輪推行，使前輪懸空通過排水溝，后輪行至排水溝時將后輪上翹，采用前輪推行，使后輪懸空通過排水溝，使得推車可以平穩推過排水溝，大大的減少了油桶搬運中出現的障礙。

技術領域

本實用新型涉及倉儲推車領域，尤其涉及一種倉儲用過溝爬坡節能型油桶推車。

背景技術

石化倉儲行業在生產作業過程中不可避免地會產生清罐等特殊作業，在清罐過程中就會產生物料灌桶作業，現有的技術中一般運輸油桶的推車多為兩個輪子的推車，因為一些罐區內有排水明溝的存在，導致現有的推車在罐區內搬運油桶的過程中產生了極大的障礙。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種倉儲用過溝爬坡節能型油桶推車。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種倉儲用過溝爬坡節能型油桶推車，包括車箱本體，所述車箱本體的內壁底部固定安裝有第一安裝板，所述第一安裝板的頂部固定安裝有第一固定塊，所述第一固定塊的上方設置有第二安裝板，所述第二安裝板的底部固定安裝有第二固定塊，所述第二固定塊與第一固定塊的外表面套接有彈簧，所述第二安裝板的頂部固定安裝有放置箱，所述車箱本體的底部固定安裝有支撐腳架，所述支撐腳架的底部固定安裝有安裝桿，所述安裝桿的外表面活動套接有車輪，所述支撐腳架的側壁上開設有插孔，且插孔的內部插接有限位插桿，所述支撐腳架的側壁且位于限位插桿的上方固定安裝有插接塊，所述插接塊的內部插接有固定插桿。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述彈簧的一端與第一安裝板的頂部固定連接，且彈簧的另一端與第二安裝板的底部固定連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述放置箱的內部固定安裝有第一隔離板，所述第一隔離板的側壁與放置箱的內壁之間固定安裝有若干個第二隔離板。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述第一固定塊、第二固定塊與彈簧的數量為五組，且每組之間的距離相同。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述車輪的數量為四組，所述限位插桿的表面上開設有若干個與固定插桿相適配的孔槽。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述車箱本體的頂部活動安裝有車箱蓋板。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述車箱本體的右側固定安裝有固定斜桿，所述固定斜桿遠離車箱本體的一端固定安裝有手推把手，所述手推把手的表面固定安裝有一層防滑層。

本實用新型具有如下有益效果：該倉儲用過溝爬坡節能型油桶推車，當前輪行至排水溝時將推車前輪上翹，采用后輪推行，使前輪懸空通過排水溝，后輪行至排水溝時將后輪上翹，采用前輪推行，使后輪懸空通過排水溝，使得推車可以平穩推過排水溝，大大的減少了油桶搬運中出現的障礙，車內設置的第一安裝板、第二安裝板與彈簧使得推車在運輸油桶的時候能夠減少車內震動，減少油桶與車內壁的碰撞，使得運輸的過程更加的安全高效，當推車不在運輸的時候，將限位插桿插入到車輪中，再把固定插桿插入到限位插桿的上表面，這樣整個推車就不會滑動了，運輸的時候，將限位插桿從車輪中取出，將固定插桿插入到限位插桿的上表面的其它孔槽中即可，使得整個推車方便對其進行限位，避免了推車滑動帶來的安全隱患。

附圖說明