[實用新型]一種杠桿式平衡發動機

有效

• 申請號: 201822115295.3
• 申請日: 2018-12-17
• 公開（公告）號: CN209145647U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 張金利
• 申請（專利權）人: 青島豐金宏利機械科技有限公司
• 主分類號: F01B9/02
• 分類號: F01B9/02;F01B7/02;F01B31/04
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 賈文健

本實用新型涉及發動機領域，尤其是一種杠桿式平衡發動機。其包括：缸體、活塞、第一連桿、杠桿、第二連桿和曲軸，所述活塞與缸體滑動連接，所述第一連桿第一端與活塞相鉸接，第二端與杠桿的第一端相鉸接；所述杠桿的支點與缸體相鉸接，所述杠桿的第二端與第二連桿的第一端相鉸接，所述第二連桿的第二端與曲軸的連桿頸轉動連接，所述曲軸的主軸頸與缸體轉動連接。它在同等條件下，通過杠桿可輸出更大的扭矩，通過平衡機構的設置平衡性好，無震動。

技術領域

本實用新型涉及發動機領域，尤其是一種杠桿式平衡發動機。

背景技術

現有的發動機由于無平衡結構的設置，震動情況嚴重，且往往能輸出的扭矩較小。

實用新型內容

本實用新型旨在解決上述問題，提供了一種杠桿式平衡發動機，它在同等條件下，通過杠桿可輸出更大的扭矩，通過平衡機構的設置，平衡性好，無震動，其采用的技術方案如下：

一種杠桿式平衡發動機，其特征在于，包括：缸體、活塞、第一連桿、杠桿、第二連桿和曲軸，所述活塞與缸體滑動連接，所述第一連桿第一端與活塞相鉸接，第二端與杠桿的第一端相鉸接；所述杠桿的支點與缸體相鉸接，所述杠桿的第二端與第二連桿的第一端相鉸接，所述第二連桿的第二端與曲軸的連桿頸轉動連接，所述曲軸的主軸頸與缸體轉動連接。

在上述技術方案基礎上，所述活塞和第一連桿均為兩個，對稱設置于第一連桿第一端的兩側。

在上述技術方案基礎上，兩活塞處于同一水平線上。

在上述技術方案基礎上，所述杠桿的支點至杠桿第一端的距離為a,所述杠桿的支點至杠桿第二端的距離為b,a與b的比例為2:1。

本實用新型具有如下優點：在同等條件下，通過杠桿可輸出更大的扭矩，通過平衡機構的設置，平衡性好，無震動。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一種實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖引伸獲得其它的實施附圖。

圖1：本實用新型第一狀態的結構示意圖；

圖2：本實用新型第二狀態的結構示意圖；

具體實施方式

下面結合附圖和實例對本實用新型作進一步說明：

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

如圖1和圖2所示，一種杠桿式平衡發動機，其特征在于，包括：缸體(圖中未示出)、活塞1、第一連桿2、杠桿3、第二連桿4和曲軸5，所述活塞1與缸體滑動連接，所述第一連桿2第一端與活塞1相鉸接，第二端與杠桿3的第一端相鉸接；所述杠桿3的支點3a與缸體相鉸接，所述杠桿3的第二端與第二連桿4的第一端相鉸接，所述第二連桿4的第二端與曲軸5的連桿頸轉動連接，所述曲軸5的主軸頸與缸體轉動連接。