[實用新型]一種運貨架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822114271.6
• 申請日: 2018-12-14
• 公開（公告）號: CN209739097U
• 公開（公告）日: 2019-12-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 廖威;劉希望
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市華盛源機電有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 44288 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 齊則琳;張雷<國際申請>=<國際公布>=

本實用新型公開了一種運貨架，包括貨架本體、遮陽板、掛條以及腳輪組件；貨架本體包括至少兩個間隔設(shè)置的立柱以及若干個與各立柱連接且沿豎向間隔設(shè)置的框架，遮陽板設(shè)于貨架本體的頂部，腳輪組件設(shè)于貨架本體的底部；每個框架上都連接有若干個掛條，掛條包括橫梁、安裝于橫梁上的滾輪組件以及設(shè)置于橫梁一端頂部的擋塊，橫梁的兩端分別與框架相對的兩側(cè)連接。通過在運貨架的框架上卡設(shè)若干個掛條，掛條包含橫梁、設(shè)于橫梁上的滾輪組件、設(shè)于橫梁兩端的卡扣部以及設(shè)于卡扣部頂部的擋塊，當(dāng)需要取放貨物時，貨物可以隨滾輪組件的滾動而運動，方便了貨物的取放，也節(jié)省了力氣，同時由于設(shè)有擋塊，使得貨物在運輸過程中不容易掉落。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及貨物運輸領(lǐng)域，尤其涉及一種運貨架。

背景技術(shù)

隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，物流行業(yè)也得到了迅速的發(fā)展，貨物的運輸也越來越方便，但目前的運貨架存在一些弊端，比如員工推運貨架用力過猛或者急剎運貨架，導(dǎo)致產(chǎn)品從載物臺上滾落，損傷產(chǎn)品或砸傷工作人員，同時對于一些大件的產(chǎn)品取放也很不方便。

實用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的在于提供一種運貨架，用以解決現(xiàn)有運貨架貨物取放不便以及貨物易掉落的問題。

本實用新型的目的采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種運貨架，包括貨架本體、遮陽板、掛條以及腳輪組件；

所述貨架本體包括至少兩個間隔設(shè)置的立柱以及若干個與各所述立柱連接且沿豎向間隔設(shè)置的框架，所述遮陽板設(shè)于所述貨架本體的頂部，所述腳輪組件設(shè)于所述貨架本體的底部；

每個所述框架上都連接有若干個所述掛條，所述掛條包括橫梁、安裝于所述橫梁上的滾輪組件以及設(shè)置于所述橫梁一端頂部的擋塊，所述橫梁的兩端分別與所述框架相對的兩側(cè)連接。

進一步地，所述橫梁設(shè)有一向下凹陷的凹槽，所述凹槽內(nèi)間隔設(shè)置若干個所述滾輪組件。

進一步地，所述滾輪組件包括滾輪軸以及通過所述滾輪軸與所述凹槽連接的滾輪。

進一步地，所述掛條可拆卸連接所述框架。

進一步地，所述橫梁的兩端各設(shè)有一個用于與所述框架相對的兩個側(cè)壁卡扣配合的卡槽，其中一所述卡槽的頂部凸設(shè)有用于限位的所述擋塊。

進一步地，所述框架包括間隔相對設(shè)置的第一側(cè)壁和第二側(cè)壁，所述第一側(cè)壁位于所述第二側(cè)壁的上方，所述橫梁之設(shè)有所述擋塊的端部與所述第二側(cè)壁卡扣配合。

進一步地，所述腳輪組件包括與所述貨架本體底部連接的腳輪支撐件以及與所述腳輪支撐件連接的腳輪。

進一步地，所述腳輪為萬向輪。

進一步地，所述遮陽板的底面為矩形，所述遮陽板底面的四個邊角分別與各所述立柱頂部連接。

進一步地，所述框架設(shè)有六個，每個所述框架連接有八個平行的所述掛條。

相比現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的有益效果在于：通過在運貨架的框架上卡設(shè)若干個掛條，掛條包含橫梁、設(shè)于橫梁上的滾輪組件、設(shè)于橫梁兩端的卡扣部以及設(shè)于卡扣部頂部的擋塊，當(dāng)需要取放貨物時，貨物可以隨滾輪組件的滾動而運動，方便了貨物的取放，也節(jié)省了力氣，同時由于設(shè)有擋塊，使得貨物在運輸過程中不容易掉落。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的運貨架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中所示掛條的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2中A處局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖1另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖1再一角度的結(jié)構(gòu)示意圖；