[實用新型]一種鎂鋁合金汽車覆蓋件模具廢料自動彈落模臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822112992.3 | 申請日: | 2018-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN209156833U | 公開(公告)日: | 2019-07-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 石炳欣;尚恒志;劉偉峰;谷海紅;楊曉紅;張博強;王德俊;王衛(wèi)衛(wèi);常紅梅;王文英;許帥;鄭東亮;王勝昌;張鑫;張戈;焦海濤;孫志國 | 申請(專利權)人: | 鶴壁天淇汽車模具有限公司 |
| 主分類號: | B21D28/14 | 分類號: | B21D28/14;B21D45/04 |
| 代理公司: | 鄭州優(yōu)盾知識產(chǎn)權代理有限公司 41125 | 代理人: | 張紹琳;栗改 |
| 地址: | 458030 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 模臺 支架 上模修邊刀塊 修邊刀塊 下模 汽車覆蓋件模具 工件壓塊 鎂鋁合金 伸縮柱 落模 底座 汽車車身覆蓋件 排除廢料機構 本實用新型 頂部設置 定位液壓 加工效率 維修更換 切刃 修邊 模具 維修 節(jié)約 | ||
本實用新型公開了一種鎂鋁合金汽車覆蓋件模具廢料自動彈落模臺,解決了現(xiàn)有汽車車身覆蓋件模具的排除廢料機構結構復雜、加工工藝和周期長及控制、維修復雜的技術問題。本實用新型包括模臺支架,模臺支架的頂部設置有上模修邊刀塊,模臺支架的底座上通過修邊液壓伸縮柱連接有下模修邊刀塊,上模修邊刀塊和下模修邊刀塊的切刃相互對應,所述上模修邊刀塊的下方設置有工件壓塊,工件壓塊通過定位液壓伸縮柱設置在模臺支架的底座上,所述下模修邊刀塊上設置有彈料銷。本技術方案的廢料彈落機構不僅結構簡單,而且維修更換便捷,既能降低成本,又能自動彈落廢料節(jié)約工時、提高加工效率。
技術領域
本實用新型涉及汽車覆蓋件加工技術領域,特別是指一種鎂鋁合金汽車覆蓋件模具廢料自動彈落模臺。
背景技術
汽車覆蓋件加工技術中,由于所裁切下來的廢料的切口發(fā)生嚴重的塑性變形和彈性變形,使材料內(nèi)部具有一定的殘余應力,而且因為汽車車身覆蓋件都是合金的薄板材,經(jīng)加工后切口具有一定的磁性,所以廢料的切口與下模修邊刀塊之間,在廢料的變形及殘余磁性影響下,會產(chǎn)生吸附作用。廢料被磁吸而不能自動脫落,因此廢料很難從模具上清除。
為了排除廢料,現(xiàn)在的汽車車身覆蓋件模具上基本上都有排除廢料機構,現(xiàn)有的廢料排除機構一般采用汽缸、掛鉤等復雜結構完成。上述排除廢料機構加工工藝復雜、加工周期的加長,而且操作困難,一旦機械動作失誤,造成廢料不能及時清除,影響沖壓加工的安全生產(chǎn)。
經(jīng)檢索,現(xiàn)有申請日為2008.8.8、申請?zhí)枮?00810021952.6的實用新型專利公開了一種車身覆蓋件沖壓模具排除廢料結構,包括上模修邊刀塊、下模修邊刀塊和廢料滑板,通過上模修邊刀塊和下模修邊刀塊對車身沖壓件的外形進行裁切修整,上模修邊刀塊與制件廢料接觸的刀口面上設強力磁鐵,通過控制強力磁鐵的生磁和斷磁,使不易排除的廢料進行吸附排除。但是使用電磁鐵控制雖然結構簡單,但是電磁控制系統(tǒng)與切割系統(tǒng)配合繁瑣,而且出現(xiàn)故障時不易維修。
實用新型內(nèi)容
針對上述背景技術中的不足,本實用新型提出一種鎂鋁合金汽車覆蓋件模具廢料自動彈落模臺,解決了現(xiàn)有汽車車身覆蓋件模具的排除廢料機構結構復雜、加工工藝和周期長及控制、維修復雜的技術問題。
本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的:一種鎂鋁合金汽車覆蓋件模具廢料自動彈落模臺,包括模臺支架,模臺支架的頂部設置有上模修邊刀塊,模臺支架的底座上通過修邊液壓伸縮柱連接有下模修邊刀塊,上模修邊刀塊和下模修邊刀塊的切刃相互對應,所述上模修邊刀塊的下方設置有工件壓塊,工件壓塊通過定位液壓伸縮柱設置在模臺支架的底座上,所述下模修邊刀塊上設置有彈料銷。本技術方案的廢料彈落機構不僅結構簡單,而且維修更換便捷,彈料銷可以將切口處的廢料便捷地頂出,既避免了傳統(tǒng)的氣缸或掛鉤等復雜卸料機構,也不用使用電磁鐵進行同步控制,使用本技術方案既能降低成本,又能自動彈落廢料節(jié)約工時、提高加工效率。
進一步地,所述彈料銷設置在靠近下模修邊刀塊的切刃位置,彈料銷距離切刃越近則彈料銷的伸出長度要求越短,因此將彈料銷設置在靠近下模修邊刀塊的切刃位置便于廢料的彈落。另外,彈料銷設置在切刃的內(nèi)側,可以使彈料銷豎直伸縮對廢料進行可靠彈落。
進一步地,所述彈料銷沿下模修邊刀塊的切刃方向等間隔設置,相鄰的彈料銷之間的間距為100mm-300mm,彈料銷的設置數(shù)量與下模修邊刀塊的切刃長度相配合,若切刃長度較短可以設置較少的彈料銷,若切刃的長度較長可以設置較多的彈料銷,能夠保證可靠彈落廢料。另外,彈料銷設置在切刃的內(nèi)側,可以使彈料銷豎直伸縮對廢料進行可靠彈落。
進一步地,所述相鄰的彈料銷之間的間距為150mm,150mm是彈料銷設置間距的優(yōu)選方案,既能滿足穩(wěn)定自動彈落廢料的需求,又可避免彈料銷設置數(shù)量過多而造成浪費。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于鶴壁天淇汽車模具有限公司,未經(jīng)鶴壁天淇汽車模具有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822112992.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





