[實用新型]差速器端面螺栓裝配夾具

有效

• 申請號: 201822112273.1
• 申請日: 2018-12-14
• 公開（公告）號: CN209335439U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 宋小榮;林建福;謝偉華
• 申請（專利權）人: 江西福格新能源傳動技術有限公司
• 主分類號: B25B5/16
• 分類號: B25B5/16;B25B5/06
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 鄒飛艷;陳小蓮

本實用新型涉及夾緊裝置技術領域，公開了一種差速器端面螺栓裝配夾具，所述差速器端面螺栓裝配夾具包括夾緊機構和可伸縮的驅動機構；所述夾緊機構包括夾緊塊,所述夾緊塊朝向待夾緊工件的前端面上設置有孔，多個所述孔排列形成孔陣列，每個所述孔中均設置有支撐桿，多個所述支撐桿排列形成支撐陣列，所述支撐桿在外力的作用下能夠在所述孔內沿所述孔的軸線方向移動。本實用新型的差速器端面螺栓裝配夾具能夠適應于差速器的外部形狀，能夠滿足于差速器端面的螺栓裝配的需求。

技術領域

本實用新型涉及夾緊裝置技術領域，具體地涉及一種差速器端面螺栓裝配夾具。

背景技術

差速器是變速器的核心部件之一，在給差速器端面裝配螺栓時，需要將差速器固定住。然而現有的夾具往往不能適用于差速器外部形狀，導致無法將差速器完全固定住。

針對上述技術問題，需要設計一種差速器端面螺栓裝配夾具，以滿足實際需求。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種差速器端面螺栓裝配夾具，以適應于差速器的外部形狀，滿足差速器的端面螺栓裝配的需求。

為了實現上述目的，本實用新型提供一種差速器端面螺栓裝配夾具，所述差速器端面螺栓裝配夾具包括夾緊機構和可伸縮的驅動機構；所述夾緊機構包括夾緊塊，所述夾緊塊朝向待夾緊工件的前端面上設置有孔，多個所述孔排列形成孔陣列，每個所述孔中均設置有支撐桿，多個所述支撐桿排列形成支撐陣列，所述支撐桿在外力的作用下能夠在所述孔內沿所述孔的軸線方向移動。

優選地，多個所述孔均連通于設置在所述夾緊塊后部的腔體。

優選地，所述腔體內設置有活塞，所述活塞能夠在所述可伸縮的驅動機構的驅動下沿所述孔的軸線方向往返移動。

優選地，所述活塞的外表面包裹有一層氣密性膜，所述氣密性膜與所述腔體的內壁抵觸。

優選地，所述可伸縮的驅動機構為液壓機。

優選地，所述支撐桿的一端設置有限位塊，所述限位塊外表面包覆有一層氣密性膜，所述氣密性膜與所述孔的內壁相抵觸。

優選地，所述孔為階梯孔。

優選地，所述支撐桿的長度大于所述孔的深度。

通過上述技術方案，當需要夾緊時，在所述可伸縮的驅動機構的驅動下，所述腔體內的氣壓逐漸增大，所述支撐桿在壓力的作用下，向待夾緊的工件方向移動并向其施加壓力。由于各個支撐桿之間是相互獨立的，因此在支撐桿壓向待夾緊工件時，位于不同位置的支撐桿所受的壓力可能不同，因此不同位置的支撐桿的伸縮長度也可能不同。如此，所述支撐陣列就能夠適應于差速器的外部形狀，從而可以更加充分地固定差速器，便于差速器端面螺栓的裝配。

本實用新型的其它特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

圖1是本實用新型差速器端面螺栓裝配夾具的立體結構圖；

圖2是本實用新型差速器端面螺栓裝配夾具的爆炸圖；

圖3是支撐桿的結構示意圖；

圖4是圖3的A-A剖面圖；

圖5是本實用新型的差速器端面螺栓裝配夾具的另一結構圖；

圖6是圖5的B-B剖視圖；

圖7是圖6中的C部放大圖。

附圖標記說明

10夾緊機構 20可伸縮的驅動機構

11夾緊塊 12支撐桿