[實(shí)用新型]基于車門低音炮的汽車音響系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822112194.0 | 申請日: | 2018-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN209120474U | 公開(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄭晗;鄭全錄;宋軍輝 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳紐斯聲學(xué)系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | H04R9/06 | 分類號: | H04R9/06;H04R9/02 |
| 代理公司: | 沈陽科苑專利商標(biāo)代理有限公司 21002 | 代理人: | 白振宇 |
| 地址: | 518132 廣東省深圳市光明新區(qū)玉*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 后箱體 低音炮 前箱體 喉管 汽車音響系統(tǒng) 低音揚(yáng)聲器 車門 拐脖 箱壁 本實(shí)用新型 前箱壁 連通 中高音揚(yáng)聲器 收音 成對設(shè)置 密閉箱體 播放機(jī) 后箱壁 音質(zhì) 汽車 | ||
1.一種基于車門低音炮的汽車音響系統(tǒng),其特征在于:包括分別安裝在汽車(1)內(nèi)的車門低音炮(2)、中高音揚(yáng)聲器(11)及收音播放機(jī)(4),其中車門低音炮(2)包括前箱體(5)、后箱體(6)、拐脖喉管(7)、主動低音揚(yáng)聲器(8)及被動低音揚(yáng)聲器(9),其中前箱體(5)及后箱體(6)均為獨(dú)立的密閉箱體,該前箱體(5)與后箱體(6)之間通過所述拐脖喉管(7)相連通,實(shí)現(xiàn)聲氣流的導(dǎo)通,該拐脖喉管(7)與所述前箱體(5)連通的部位和拐脖喉管(7)與所述后箱體(6)連通的部位相傾斜,即所述拐脖喉管(7)與前箱體(5)連通的部位和拐脖喉管(7)與后箱體(6)連通的部位之間的拐脖喉管(7)上具有拐彎的部位;所述前箱體(5)內(nèi)容置有主動低音揚(yáng)聲器(8),該主動低音揚(yáng)聲器(8)安裝在所述前箱體(5)的前箱壁上;所述后箱體(6)內(nèi)容置有被動低音揚(yáng)聲器(9),該被動低音揚(yáng)聲器(9)為一只或成對設(shè)置,當(dāng)所述被動低音揚(yáng)聲器(9)為一只時,安裝在所述后箱體(6)的前箱壁或后箱壁上,當(dāng)所述被動低音揚(yáng)聲器(9)為成對設(shè)置時前后對應(yīng),每對中的一只被動低音揚(yáng)聲器(9)均安裝在所述后箱體(6)的箱壁上,每對中的另一只被動低音揚(yáng)聲器(9)均安裝在所述后箱體(6)的箱壁上或安裝在所述前箱體(5)的箱壁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于車門低音炮的汽車音響系統(tǒng),其特征在于:所述中高音揚(yáng)聲器(11)安裝于密閉箱體或開口箱體內(nèi),形成中高音音箱(3),該中高音音箱(3)安裝于汽車(1)內(nèi)的各聲道位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于車門低音炮的汽車音響系統(tǒng),其特征在于:所述前箱體(5)朝向后箱體(6)的一側(cè)向外延伸、形成安裝孔洞沿(10),所述拐脖喉管(7)的一端與該安裝孔洞沿(10)相連通,另一端與所述后箱體(6)連通,所述安裝孔洞沿(10)的外表面形狀與車門低音揚(yáng)聲器安裝鋼板孔洞的形狀相同,且該安裝孔洞沿(10)的周長小于車門低音揚(yáng)聲器安裝鋼板孔洞的周長。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于車門低音炮的汽車音響系統(tǒng),其特征在于:所述后箱體(6)的周長小于或等于前箱體(5)的周長,該后箱體(6)的外沿與所述前箱體(5)的外沿共面,或突出于前箱體(5)的外沿。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于車門低音炮的汽車音響系統(tǒng),其特征在于:所述被動低音揚(yáng)聲器(9)的振膜面積和大于所述主動低音揚(yáng)聲器(8)的振膜面積和。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于車門低音炮的汽車音響系統(tǒng),其特征在于:所述被動低音揚(yáng)聲器(9)的安裝平面與主動低音揚(yáng)聲器(8)的安裝平面平行或共面。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于車門低音炮的汽車音響系統(tǒng),其特征在于:所述被動低音揚(yáng)聲器(9)為成對設(shè)置時,每對中的兩個被動低音揚(yáng)聲器(9)所安裝的箱壁相同,即每對中的兩個被動低音揚(yáng)聲器(9)均分別安裝在所述后箱體(6)的前箱壁和后箱壁上;或者,每對中的一只被動低音揚(yáng)聲器(9)均安裝在所述主動低音揚(yáng)聲器(8)處在的前箱體(5)的箱壁上,每對中的另一只被動低音揚(yáng)聲器(9)均安裝在所述后箱體(6)的箱壁上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于車門低音炮的汽車音響系統(tǒng),其特征在于:所述被動低音揚(yáng)聲器(9)為一只時,安裝在所述后箱體(6)的靠近前箱體(5)的前箱壁上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于車門低音炮的汽車音響系統(tǒng),其特征在于:所述車門低音炮(2)為一~四只,分別設(shè)置在汽車(1)的車門下部;所述中高音揚(yáng)聲器(11)至少為兩只,分別設(shè)置有汽車(1)內(nèi)的車門上,或分別設(shè)置在左A柱、右A柱上,或分別設(shè)置在前儀表臺的左、右兩端,或分別設(shè)置在后窗平臺的左、右兩端;所述收音播放機(jī)(4)設(shè)置于前儀表臺的中部。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述基于車門低音炮的汽車音響系統(tǒng),其特征在于:所述車門低音炮(2)為一只時,安裝在所述汽車(1)的右前車門的下部;當(dāng)所述中高音揚(yáng)聲器(11)設(shè)置在車門上時,分別設(shè)置在該車門的上部。
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