[實用新型]線編管裝配裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822111979.6
• 申請日: 2018-12-17
• 公開（公告）號: CN209304465U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發(fā)明（設計）人: 趙晗瑜;仲聲;王少杰;姜德軍
• 申請（專利權）人: 龍口市通達油管有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 青島發(fā)思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 耿霞

本實用新型涉及一種線編管裝配裝置，其屬于油管加工設備技術領域。包括裝置本體，裝置本體包括底座和定位板，所述定位板固定在底座的右端，所述底座的左端上側設有氣缸，所述氣缸上側設有連接板，所述氣缸的右端連接有連接軸，所述連接軸的右端設有動夾口。本實用新型的有益效果是：利用氣動裝配代替手工裝配，降低勞動強度，提高工作效率，裝配統(tǒng)一性高。

技術領域

本實用新型涉及一種線編管裝配裝置，其屬于油管加工設備技術領域。

背景技術

在油管行業(yè)中，線編管的端部需要連接油管三通件或油管兩通件，而傳統(tǒng)進行裝配時都是人工進行裝配，一手拿著油管三通件或油管兩通件，另一手拿著線編管，利用人力進行裝配，而長時間裝配后工作人員的力氣會越來越小，就會導致裝配時套接的長度不同，一致性差，且人工裝配會降低工作效率，勞動強度比較大。

實用新型內容

本實用新型針對上述現(xiàn)有技術中存在的不足，提供一種線編管裝配裝置。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：

一種線編管裝配裝置，包括裝置本體，裝置本體包括底座和定位板，所述定位板固定在底座的右端，所述底座的左端上側設有氣缸，所述氣缸上側設有連接板，所述氣缸的右端連接有連接軸，所述連接軸的右端設有動夾口。

進一步，所述氣缸固定在連接板的下側。

進一步，所述連接軸的下側還設有導向板。

進一步，所述定位板的中間還開設有凹槽，所述凹槽與動夾口在同一水平線上。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：利用氣動裝配代替手工裝配，降低勞動強度，提高工作效率，裝配統(tǒng)一性高。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

在圖中，1、定位板；2、連接軸；3、動夾口；4、導向板；5、連接板；6、氣缸；7、底座。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。

一種線編管裝配裝置，包括裝置本體，裝置本體包括底座7和定位板1，所述定位板1固定在底座7的右端，所述底座7的左端上側設有氣缸6，所述氣缸6上側設有連接板5，所述氣缸6的右端連接有連接軸2，所述連接軸2的右端設有動夾口3。

所述氣缸6固定在連接板5的下側。

所述連接軸2的下側還設有導向板4。

所述定位板1的中間還開設有凹槽，所述凹槽與動夾口3在同一水平線上。

工作原理：

將油管三通件或油管兩通件放置在動夾口3上，將需要裝配的線編管一端放置在定位板1上的凹槽內，工作人員固定住線編管，氣缸6通過連接軸2推動動夾口3向左移動，從而使動夾口3上的油管三通件或油管兩通件套接在線編管上即可。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。