[實用新型]軌道交通用接地裝置

有效

• 申請號: 201822111501.3
• 申請日: 2018-12-17
• 公開（公告）號: CN209305392U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 艾妮;張葉茂;劉紅艷;陳新菡;譚衛東
• 申請（專利權）人: 南寧職業技術學院
• 主分類號: B60M5/00
• 分類號: B60M5/00
• 代理公司: 南寧圖耀專利代理事務所(普通合伙) 45127
• 代理人: 陳劍鋒

本實用新型涉及軌道交通技術領域，揭示了一種軌道交通用接地裝置，包括裝置本體，所述裝置本體包括一端與車體連接的水平基座，所述水平基座另一端連接有可伸縮豎直支撐桿，所述可伸縮豎直支撐桿中部設置斜桿，所述斜桿上設置有長形槽，所述斜桿下端端部連接有接觸桿，所述接觸桿上設置有與導軌接觸的接地輪，所述可伸縮豎直支撐桿下端連接有水平可伸縮桿，所述水平可伸縮桿另一端可沿著斜桿上長形槽移動。該軌道交通用接地裝置，結構簡單，可伸縮及可收納的設置，使該接地裝置能根據具體情況來進行收放，避免了長期與軌道接觸，減少了接地裝置磨損老化，降低了成本。

技術領域

本實用新型涉及軌道交通技術領域，具體是軌道交通用接地裝置。

背景技術

軌道接地裝置為主要應用于港口裝卸設備上的一種漏電保護裝置，通過接地裝置與行走軌道接觸對大地進行放電，能夠防止高壓危險，特別是雨季，雷電天氣較多的情況下，及時放電更有助于設備安全，如露天礦半連續工藝系統排土機在軌道上運行的卸料小車在使用過程中，防雷接地裝置存在接地電阻過大，打雷時，設備被雷擊，導致部分電氣元件損壞，影響設備安全運行，如果設置接地裝置與軌道接觸，不僅能夠清除軌道上雜物，確保設備的行車安全。

現有技術中接地裝置結構復雜，接地裝置本體容易變形，同時由于長期與軌道接觸，使其接觸點容易磨損老化，需要經常更換，加大了成本。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術中的上述缺陷，提供軌道交通用接地裝置。

為實現上述實用新型目的，本實用新型采用了如下技術方案：

軌道交通用接地裝置，包括裝置本體，所述裝置本體包括一端與車體連接的水平基座，所述水平基座另一端連接有可伸縮豎直支撐桿，所述可伸縮豎直支撐桿中部設置斜桿，所述斜桿上設置有長形槽，所述斜桿下端端部連接有接觸桿，所述接觸桿上設置有與導軌接觸的接地輪，所述可伸縮豎直支撐桿下端連接有水平可伸縮桿，所述水平可伸縮桿另一端可沿著斜桿上長形槽移動。

原理在于：將該接地裝置本體安裝在軌道底部，接地裝置的接地輪與軌道接觸，其可以有效地將電流引入到大地，當天氣良好，不會或者較少會出現雷雨天氣時，可將該接地裝置進行收納，可伸縮豎直支撐桿往上移動帶動斜桿和水平可伸縮桿，所述水平可伸縮桿另一端沿著長形槽移動收納，斜桿帶動接觸桿離開軌道，完成整體進行收納?？墒占{的設置，能減少接地裝置與軌道的接觸，減少軌道與接地裝置的相互摩擦，延長接地裝置的使用期限。

此外，本實用新型還提供如下附屬技術方案：

優選地，所述可伸縮豎直支撐桿為液壓伸縮桿。液壓伸縮桿的設置，使可伸縮豎直支撐桿的上下移動更方便控制。

優選地，所述斜桿與接觸桿之間還設置有用于減震斜桿延長桿。斜桿延長桿的設置，緩沖了對接地裝置整體的沖撞力。

優選地，所述斜桿延長桿與接觸桿的連接處為鉸接連接。鉸接連接的設置，使接觸桿可以沿著連接處進行轉動，使收納更加方便。

優選地，所述可伸縮豎直支撐桿底端還設置有放置槽。所述放置槽用于放置收納的接地輪，起到支撐接地輪用途。

優選地，所述接地輪設置成前方窄后寬形狀。設置成如此形狀，能更好地清掃軌道上的雜物。

優選地，所述放置槽上設置有防震層。防震層用于減少震動對于接地輪的磨損。

相比于現有技術，本實用新型的優勢在于：

本實用新型的軌道交通用接地裝置，結構簡單，可伸縮及可收納的設置，使該接地裝置能根據具體情況來進行收放，避免了長期與軌道接觸，減少了接地裝置磨損老化，降低了成本。

附圖說明