[實用新型]自發光電纜及充電系統

有效

• 申請號: 201822110819.X
• 申請日: 2018-12-15
• 公開（公告）號: CN209216606U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 韓字航
• 申請（專利權）人: 深圳市集全新能源科技有限公司
• 主分類號: H01B7/00
• 分類號: H01B7/00;H01B7/36;H01B7/17
• 代理公司: 深圳市力道知識產權代理事務所(普通合伙) 44507
• 代理人: 何姣

本實用新型公開了一種自發光電纜及充電系統，其中自發光電纜包括：組合芯線和包覆在所述組合芯線的透明外包層；所述組合芯線，包括：保護接地芯線、控制確認芯線和四根充電電源芯線，四根所述充電電源芯線和所述保護接地芯線環繞所述控制確認芯線排列；所述充電電源芯線包括導體、包覆在所述導體上的發光層和設置在發光層上的導電塑膠層；當使用所述自發光電纜充電時，充電電流經過所述導體與所述導電塑膠層形成電場使得所述發光層在所述電場的作用下自動發光。因此，該自發光電纜在室內或陰暗處充電時，可給區域內活動的用戶很好的提示，讓用戶提高安全警惕，由此提高了自發光電纜及充電系統的安全性。

技術領域

本實用新型涉及電氣設備領域，尤其涉及一種自發光電纜及充電系統。

背景技術

近年來，由于電動汽車本身無污染，不排放二氧化碳，沒有尾氣污染，具有節能環保等優勢，使得電動汽車的越來越普及，其中為車輛充電已成為新能源汽車發展的前提條件。各級政府為了加速推廣新能源汽車行業的發展，部分地方政府出臺相關政策要求新停車站，必須配足一定數量的電動充電樁才可以驗收，一時間各停車車場均配備了大量的電動汽車充電設施，供新能源汽車充電使用。由于建設的范圍廣，使用的人員多，且很多充電設施是屬于室內的住宅小區，使用區域人員活動頻繁，由此充電連接設施的使用安全尤為重要，連接線因使用或車輛碾壓等致損后產生巨大安全隱患。因此，有必要提供一種安全可靠的自發光電纜以解決上述問題，進而滿足市場使用發展需要。

實用新型內容

本實用新型提供了一種自發光電纜及充電系統，旨在提供一種在充電時自動發光的電纜以提醒用戶電纜正在充電，避免了人為對正在充電的電纜的安全隱患。

本實用新型還提供了一種自發光電纜，其包括：組合芯線和包覆在所述組合芯線的透明外包層；

所述組合芯線，包括：保護接地芯線、控制確認芯線和四根充電電源芯線，四根所述充電電源芯線和所述保護接地芯線環繞所述控制確認芯線排列；

其中，所述充電電源芯線包括導體、包覆在所述導體上的發光層和設置在發光層上的導電塑膠層；當使用所述自發光電纜充電時，充電電流經過所述導體與所述導電塑膠層形成電場使得所述發光層在所述電場的作用下自動發光。

在本實用新型的電纜中，所述控制確認芯線包括兩根信號導線、屏蔽層和外護套層；所述屏蔽層設置所述信號導線上，所述外護套層包覆在所述屏蔽層上。

在本實用新型的電纜中，所述屏蔽層包括金屬絲編織屏蔽網或金屬鎧裝套管。

在本實用新型的電纜中，兩個所述信號導線按照正向或逆向絞合，所述屏蔽層纏繞在絞合的信號導線上。

在本實用新型的電纜中，所述發光層和所述導電塑膠層以雙層擠出包覆在所述導體上。

在本實用新型的電纜中，所述導電塑膠層為透明導電塑膠層。

在本實用新型的電纜中，所述導電塑膠層的表面電阻率為10⁶Ω.m。

在本實用新型的電纜中，所述保護接地芯線包括絕緣層和導體。

在本實用新型的電纜中，所述充電電源芯線和所述保護接地芯線的截面直徑相同。

另一方面，本實用新型還提供了一種充電系統，其包括充電樁和與所述充電樁電性連接的充電槍，所述充電槍的電纜為上述任意一種自發光電纜。