[實用新型]一種潤滑油灌裝桶

有效

• 申請號: 201822110593.3
• 申請日: 2018-12-14
• 公開（公告）號: CN209410583U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 林福原;陳文淵;陳志東;吳勝利
• 申請（專利權）人: 中魯科技（福建）有限公司
• 主分類號: B65D1/20
• 分類號: B65D1/20;B65D1/16;B67C3/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種潤滑油灌裝桶，涉及一種汽車潤滑油存放容器，其技術方案要點包括桶體，所述桶體的上端設置有注油口，所述桶體上端于所述注油口外側設置有環繞于導流管外側的環形夾套，所述環形夾套上沿周向設置有若干抵接于導流管外壁的彈性夾板，本實用新型能夠避免導流管在裝液過程中滑出注油口，減小潤滑油的浪費。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車潤滑油存放容器，更具體地說它涉及一種潤滑油灌裝桶。

背景技術

汽車潤滑油一般由基礎油和添加劑兩部分組成，根據用途在基礎油中加入相應的添加劑，經過專業調和工藝制成各種機動車或機械設備所使用的專業潤滑油，調和過程中需要對油料加熱并保持一定溫度，進行充分攪拌調和后，進入灌裝桶存放。

目前，在裝液時，一般是將導流管插入灌裝桶的注油口，使導流管內的潤滑油經注油口注入灌裝桶內，實現潤滑油的灌裝。但是，現有導流管的表面較為光滑，在裝液過程中導流管容易滑出注油口，導致導油管內的潤滑油灑到桶體的外側，造成潤滑油的浪費，因而還有待改進的空間。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種潤滑油灌裝桶，其優點在于能夠避免導流管在裝液過程中滑出注油口，減小潤滑油的浪費。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種潤滑油灌裝桶，包括桶體，所述桶體的上端設置有注油口，所述桶體上端于所述注油口外側設置有環繞于導流管外側的環形夾套，所述環形夾套上沿周向設置有若干抵接于導流管外壁的彈性夾板。

通過采用上述技術方案，當導流管插入注油口時，通過彈性夾板抵接在導流管的外壁上，能夠對導流管起到夾持作用，使導流管在裝液過程中保持穩定。因此，通過彈性夾板對導流管的夾持，能夠有效避免導流管在裝液過程中滑出注油口，減小潤滑油的浪費。

本實用新型進一步設置為：所述環形夾套的內側壁上螺紋連接有調距螺桿，所述調距螺桿遠離所述環形夾套的一端與所述彈性夾板固定。

通過采用上述技術方案，當導流管插入注油口時，通過轉動調距螺桿使彈性夾板抵接在導流管的外壁上，即可實現對導流管的夾持。其中，通過轉動調距螺桿可改變環形夾套的空間大小，適應不同管徑的導流管。

本實用新型進一步設置為：所述調距螺桿遠離彈性夾板的一端穿出所述環形夾套的外側且連接有轉把。

通過采用上述技術方案，轉把的設計，能夠為工作人員提供施力的部位，使得調距螺桿的操作更加方便。

本實用新型進一步設置為：所述彈性夾板與導流管接觸的一側為弧形面。

通過采用上述技術方案，弧形面的設計，能夠使彈性夾板更好地與導流管的外壁接觸，從而提高彈性夾板對導流管的夾持效果。

本實用新型進一步設置為：所述弧形面上設置有橡膠防滑層。

通過采用上述技術方案，橡膠防滑層的設置，能夠起到防滑的作用，使得彈性夾板對導流管的夾持更加穩定。

本實用新型進一步設置為：所述桶體的上端設置有環繞于所述注油口外側且呈漏斗狀的導流板。

通過采用上述技術方案，當導流管從注油口抽出時，導流管內的潤滑油能夠經導流板流入注油口，從而避免造成不必要的外灑和浪費。

本實用新型進一步設置為：所述導流板的內側壁間隔設置有若干延伸至所述注油口的導油槽。

通過采用上述技術方案，導油槽的設計，能夠使滴落在導流板的潤滑油集中在導油槽內，有利于潤滑油快速進入桶體內。

本實用新型進一步設置為：所述導油槽的截面呈弧形。

通過采用上述技術方案，弧形的設計，能夠使導油槽的表面較為光滑，從而避免潤滑油滯留在導油槽內。