[實用新型]貨車纜繩彈性緊固裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822110475.2
• 申請日: 2018-12-14
• 公開（公告）號: CN209534876U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 元紹孔
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市通達源物流配送有限公司
• 主分類號: B60P7/08
• 分類號: B60P7/08
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 李文洋

本實用新型涉及貨車纜繩緊固裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種貨車纜繩彈性緊固裝置，包括固定管、固定架、伸縮桿、彈簧、槽輪以及槽輪支架；所述固定管的一側(cè)固定在所述固定架的一側(cè)，所述固定架通過螺栓固定才車輛的側(cè)部，所述固定管上部螺紋連接有螺母，彈簧置于所述固定管內(nèi)，彈簧的下部與所述伸縮桿的一端連接，所述伸縮桿的下部與所述槽輪支架連接，所述槽輪通過轉(zhuǎn)軸安裝在所述槽輪支架上。本裝置替代現(xiàn)有車廂的掛鉤，纜繩從槽輪底部繞過，在彈簧的作用下，槽輪使纜繩具有一定的預(yù)應(yīng)力，這樣在運輸過程中，顛簸的情況下，彈簧能夠輕微的收縮，進而調(diào)整纜繩，使纜繩不會松動，從而保證了貨物的運輸安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及貨車纜繩緊固裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種貨車纜繩彈性緊固裝置。

背景技術(shù)

貨車在運輸貨物時，時常需要用纜繩將貨物攬住，一方面防止貨物在運輸途中散落，造成損失，另一方面也防止貨物在運輸途中被盜竊，引起貨主與貨車司機之間的糾紛。目前的緊繩方式主要是手工操作，即多人同時使勁拽纜繩，拉緊后將纜繩打結(jié)扣在車廂側(cè)面的掛鉤上，此種方法不僅費力費時，而且不容易將貨物攬緊，貨物在運輸過程中總會發(fā)生移動，導(dǎo)致纜繩松動，在有些情況下，掛鉤由于焊接不牢固的問題，還會斷裂，影響貨物運輸。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的主要目的就是針對上述問題，提供一種貨車纜繩彈性緊固裝置，提高纜繩的緊固性。

本實用新型為實現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案：一種貨車纜繩彈性緊固裝置，其特征在于：包括固定管、固定架、伸縮桿、彈簧、槽輪以及槽輪支架；所述固定管的一側(cè)固定在所述固定架的一側(cè)，所述固定架通過螺栓固定才車輛的側(cè)部，所述固定管上部螺紋連接有螺母，彈簧置于所述固定管內(nèi)，彈簧的下部與所述伸縮桿的一端連接，所述伸縮桿的下部與所述槽輪支架連接，所述槽輪通過轉(zhuǎn)軸安裝在所述槽輪支架上。相對于現(xiàn)有技術(shù)，本裝置用于安裝在車廂的兩側(cè)，彈簧采用高彈力彈簧，形變量非常小，本裝置替代現(xiàn)有車廂的掛鉤，纜繩從槽輪底部繞過，在彈簧的作用下，槽輪使纜繩具有一定的緩沖力，這樣在運輸過程中，顛簸的情況下，彈簧能夠輕微的收縮，進而調(diào)整纜繩，纜繩始終有一個張力包裹貨物，整個過程不會發(fā)生斷裂的情況，從而保證了貨物的運輸安全。

優(yōu)選地，所述固定管的下部設(shè)有導(dǎo)向架，所述伸縮桿穿過所述導(dǎo)向架與其滑動配合。

本實用新型的有益效果是:相對于現(xiàn)有技術(shù)，本裝置用于安裝在車廂的兩側(cè)，彈簧采用高彈力彈簧，形變量非常小，本裝置替代現(xiàn)有車廂的掛鉤，纜繩從槽輪底部繞過，在彈簧的作用下，槽輪使纜繩具有一定的緩沖力，這樣在運輸過程中，顛簸的情況下，彈簧能夠輕微的收縮，進而調(diào)整纜繩，纜繩始終有一個張力包裹貨物，整個過程不會發(fā)生斷裂的情況，從而保證了貨物的運輸安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為本實用新型的側(cè)視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖及較佳實施例詳細說明本實用新型的具體實施方式。如圖1-2所示，一種貨車纜繩彈性緊固裝置，包括固定管1、固定架2、伸縮桿3、彈簧4、槽輪5以及槽輪支架6；所述固定管的一側(cè)固定在所述固定架的一側(cè)，所述固定架通過螺栓固定在車輛的側(cè)部，本裝置為多個，替代現(xiàn)有技術(shù)中的掛鉤。所述固定管上部螺紋連接有螺母7，彈簧置于所述固定管內(nèi)，先裝入伸縮桿，再放入彈簧，最后擰緊螺母，固定管內(nèi)部帶有限位塊，伸縮桿上帶有與限位塊配合的卡塊，防止伸縮桿在彈簧的作用下從下部脫離固定管，彈簧的下部與所述伸縮桿的一端連接，所述伸縮桿的下部與所述槽輪支架連接，所述槽輪通過轉(zhuǎn)軸安裝在所述槽輪支架上。所述固定管的下部設(shè)有導(dǎo)向架8，所述伸縮桿穿過所述導(dǎo)向架與其滑動配合。固定架可以傾斜一定的角度固定在車輛的側(cè)部，便于纜繩始終在槽輪的限位槽內(nèi)。