[實(shí)用新型]電池模組有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822110327.0 | 申請(qǐng)日： | 2018-12-14 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209312832U | 公開（公告）日： | 2019-08-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李志強(qiáng);李衛(wèi)華;王福勝;石楠;賈朋;劉曉霽;李雪慶 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 蜂巢能源科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | H01M2/10 | 分類號(hào)： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283 | 代理人： | 蔣愛花;王麗娜 |
| 地址： | 213000 江蘇*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電芯 電池模組 本實(shí)用新型 側(cè)板 安全隱患 車輛制造 位置偏移 整體電池 匯流排 限位部 自燃 焊接 爆炸 | ||
1.一種電池模組，包括電芯(5)及位于所述電芯(5)相對(duì)的兩側(cè)的側(cè)板(1)，其特征在于，所述側(cè)板(1)的頂端設(shè)有對(duì)所述電芯(5)在高度方向上進(jìn)行定位的限位部，所述限位部包括：所述側(cè)板(1)的頂端朝向所述電芯(5)的方向彎折以位于所述電芯(5)頂面對(duì)所述電芯(5)限位的折彎部(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模組，其特征在于，所述電池模組包括位于所述電芯(5)頂部的線束隔離板(6)，所述側(cè)板(1)上還設(shè)置有用于與所述線束隔離板(6)卡接的卡接部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池模組，其特征在于，所述折彎部(3)和所述卡接部各設(shè)置有多個(gè)，多個(gè)所述折彎部(3)與多個(gè)所述卡接部沿所述側(cè)板(1)的長(zhǎng)度方向交錯(cuò)設(shè)置在所述側(cè)板(1)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模組，其特征在于，所述折彎部(3)外包裹有用于將所述電芯(5)與所述折彎部(3)相隔開的泡棉(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池模組，其特征在于，所述線束隔離板(6)下方設(shè)有用于支撐所述線束隔離板(6)從而使得所述線束隔離板(6)與所述電芯(5)之間形成間隙的支撐單元(10)，所述折彎部(3)彎折進(jìn)入所述間隙。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模組，其特征在于，所述電池模組包括位于所述電芯(5)頂部的線束隔離板(6)，所述限位部包括所述側(cè)板(1)的頂端朝向所述電芯(5)的方向彎折且位于所述線束隔離板(6)頂面以對(duì)所述線束隔離板(6)在高度方向上限位的折彎部(3)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模組，其特征在于，所述電池模組包括位于所述電芯(5)頂部的線束隔離板(6)，所述限位部包括所述側(cè)板(1)上設(shè)置的用于與所述線束隔離板(6)卡接的卡接部。
8.根據(jù)權(quán)利要求2或7所述的電池模組，其特征在于，所述卡接部包括設(shè)置在所述側(cè)板(1)上的耳孔(7)以及設(shè)置在所述線束隔離板(6)上與所述耳孔(7)相配合的凸塊(8)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-7中任意一項(xiàng)所述的電池模組，其特征在于，所述電池模組還包括位于所述側(cè)板(1)兩端的端板(2)，所述端板(2)上垂直設(shè)有用于穿設(shè)定位螺栓的通孔(4)。
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