[實用新型]一種安全駕駛型叉車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822109712.3 | 申請日: | 2018-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN209367753U | 公開(公告)日: | 2019-09-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉剛;蔣濤;劉浩;徐躍龍 | 申請(專利權(quán))人: | 鴻訊物流有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/08 | 分類號: | B66F9/08;B66F9/22;B66F9/075 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 101300 北京市順*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 叉車 門架 壓桿 滑套 本實用新型 水平液壓缸 攝像頭 安全駕駛 貨叉 顯示器 技術(shù)方案要點 攝像頭拍攝 豎直液壓缸 叉車本體 兩側(cè)設(shè)置 前后滑動 驅(qū)動壓桿 上下滑動 上下轉(zhuǎn)動 護頂架 駕駛艙 內(nèi)套 豎直 物流 路況 圖像 駕駛 驅(qū)動 貨物 觀察 運輸 | ||
1.一種安全駕駛型叉車,包括叉車本體(1)、設(shè)置于叉車本體(1)上的護頂架(12)、位于叉車本體(1)前端的門架(11)以及固定安裝在門架(11)前端的貨叉(13),其特征在于:所述門架(11)的兩側(cè)且位于貨叉(13)的正上方各自設(shè)置有一根壓桿(2),所述門架(11)的兩側(cè)相對地設(shè)置有一對豎直液壓缸(3),所述壓桿(2)受所述豎直液壓缸(3)驅(qū)動沿豎直方向上下滑動;所述門架(11)的兩側(cè)設(shè)置有水平的滑套(42),所述壓桿(2)內(nèi)套設(shè)于所述滑套(42)內(nèi),所述滑套(42)上設(shè)置有水平液壓缸(5),水平液壓缸(5)的活塞端固定連接在所述壓桿(2),所述壓桿(2)受所述水平液壓缸(5)驅(qū)動沿水平方向前后滑動,兩根壓桿(2)遠離門架(11)的一端各自設(shè)置有一個可相對于地面上下轉(zhuǎn)動的攝像頭(6),所述叉車的駕駛艙內(nèi)設(shè)置有顯示器(7)用于顯示所述攝像頭(6)拍攝的前路圖像,所述攝像頭(6)和顯示器(7)分別連接CPU(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全駕駛型叉車,其特征在于:所述壓桿(2)的端部設(shè)置有承載所述攝像頭(6)的旋轉(zhuǎn)組件,所述旋轉(zhuǎn)組件包括一個水平轉(zhuǎn)軸,所述攝像頭(6)繞所述水平轉(zhuǎn)軸相對于地面上下轉(zhuǎn)動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安全駕駛型叉車,其特征在于:所述水平轉(zhuǎn)軸為一根轉(zhuǎn)動支撐在兩根壓桿(2)之間的轉(zhuǎn)動輥(81),所述攝像頭(6)固定連接于所述轉(zhuǎn)動輥(81)上,所述轉(zhuǎn)動輥(81)的一端與固設(shè)于壓桿(2)上的電機(82)的輸出軸同軸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全駕駛型叉車,其特征在于:所述攝像頭(6)的轉(zhuǎn)動角度為0-60度。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的安全駕駛型叉車,其特征在于:所述壓桿(2)在豎直方向上距離地面的最大高度高于護頂架(12)頂端距離地面的高度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全駕駛型叉車,其特征在于:兩個壓桿(2)之間沿壓桿(2)長度方向等間距設(shè)置有多根加強桿(10)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于鴻訊物流有限公司,未經(jīng)鴻訊物流有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822109712.3/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:驅(qū)動輪防滑裝置
- 下一篇:具有搖擺式前輪裝置的車架





