[實用新型]一種汽車扶手鎖機構有效
| 申請號: | 201822109271.7 | 申請日: | 2018-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN209521627U | 公開(公告)日: | 2019-10-22 |
| 發明(設計)人: | 王進;王鵬飛;王奉成 | 申請(專利權)人: | 重慶臻風科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R7/04 | 分類號: | B60R7/04;E05B83/32;H02J50/10;B60Q3/225 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 尚欣 |
| 地址: | 402760 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鎖舌 無線充電 鎖機構 蓋體固定 固定鎖座 汽車扶手 右按鈕 左按鈕 蓋體 本實用新型 汽車扶手箱 鉸鏈總成 箱體鉸接 自動打開 充電腔 儲物腔 第二軸 第一軸 扶手蓋 扶手箱 鉸鏈軸 手機 配合 | ||
1.一種汽車扶手鎖機構,其特征在于,
所述汽車扶手鎖機構包括扶手箱總成、鉸鏈總成、扶手蓋總成、鎖機構總成和無線充電總成,所述扶手箱總成包括箱體,所述箱體通過所述鉸鏈總成與所述扶手蓋總成鉸接,所述鉸鏈總成包括鉸鏈軸、第一軸銷和第二軸銷,所述扶手蓋總成包括蓋體和開口,所述蓋體通過所述鉸鏈軸與所述箱體鉸接,并位于所述箱體的上方,所述蓋體上具有所述開口,
所述鎖機構總成包括左按鈕、右按鈕、鎖舌左、鎖舌右和固定鎖座,所述左按鈕和所述右按鈕均通過所述第一軸銷與所述蓋體固定連接,并位于所述開口的內部,所述鎖舌左和所述鎖舌右均通過所述第二軸銷與所述蓋體固定連接,并位于所述蓋體的內部,且所述左按鈕和所述鎖舌左相互配合,所述右按鈕和所述鎖舌右相互配合,所述固定鎖座與所述箱體固定連接,并位于所述箱體的內部,且所述固定鎖座分別與所述鎖舌左和鎖舌右相互扣合,所述無線充電總成與所述箱體固定連接,并位于所述箱體的內部,且所述無線充電總成將所述箱體分為儲物腔和充電腔。
2.如權利要求1所述的汽車扶手鎖機構,其特征在于,
所述無線充電總成包括殼體、電源、發射電路、接口和充電模塊,所述殼體與所述箱體固定連接,并位于所述箱體的內部,所述殼體的內部分為下空腔和上空腔,所述電源與所述下空腔固定連接,并位于所述下空腔的內部,所述發射電路與所述下空腔固定連接,并位于所述下空腔的內部,且所述發射電路與所述電源電性連接,所述接口貫穿所述下空腔和所述上空腔,且所述接口的一端與所述發射電路電性連接,所述接口的另一端與所述充電模塊電性連接,且所述充電模塊位于所述上空腔的內部。
3.如權利要求2所述的汽車扶手鎖機構,其特征在于,
所述充電模塊的數量為多個,多個所述充電模塊均勻分布在所述上空腔的內部。
4.如權利要求3所述的汽車扶手鎖機構,其特征在于,
所述充電模塊包括對接頭和發射線圈,所述對接頭的一端與所述接口固定連接,且所述對接頭與所述接口電性連接,所述對接頭的另一端與所述發射線圈固定連接,且所述對接頭與所述發射線圈電性連接。
5.如權利要求4所述的汽車扶手鎖機構,其特征在于,
所述充電模塊還包括功率控制器,所述功率控制器固定連接在所述對接頭和所述發射線圈之間,且所述功率控制器分別與所述對接頭和所述發射線圈電性連接。
6.如權利要求5所述的汽車扶手鎖機構,其特征在于,
所述無線充電總成還包括磁鋼,所述磁鋼與所述上空腔固定連接,并位于所述上空腔的內壁。
7.如權利要求6所述的汽車扶手鎖機構,其特征在于,
所述扶手箱總成還包括照明燈,所述照明燈與所述箱體固定連接,并位于所述箱體的內側壁,且所述照明燈與所述電源電性連接。
8.如權利要求1所述的汽車扶手鎖機構,其特征在于,
所述鎖機構總成還包括拉簧,所述拉簧的數量為兩個,其中一個所述拉簧固定連接在所述左按鈕和所述鎖舌左相互配合處,另一個所述拉簧固定連接在所述右按鈕和所述鎖舌右相互配合處。
9.如權利要求1所述的汽車扶手鎖機構,其特征在于,
所述扶手箱總成還包括收納槽,所述收納槽與所述箱體固定連接,并位于所述箱體的內部。
10.如權利要求9所述的汽車扶手鎖機構,其特征在于,
所述扶手箱總成還包括復位夾,所述復位夾與所述收納槽轉動連接,并位于所述收納槽的內側壁。
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