[實用新型]一種靜子葉片安裝結構

有效

• 申請號: 201822107665.9
• 申請日: 2018-12-16
• 公開（公告）號: CN209129683U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發明（設計）人: 段文龍;王佳瑩;王繼業
• 申請（專利權）人: 中國航發沈陽發動機研究所
• 主分類號: F01D9/04
• 分類號: F01D9/04;F01D25/00
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 高原

本申請公開了一種靜子葉片安裝結構，用于將靜子葉片安裝在機匣與內環之間，靜子葉片包括葉身以及固定設置葉身長度方向兩端端部的上緣板和下緣板，在下緣板的底部設置在有帶螺紋的徑向圓柱凸臺，在內環上對應位置處設置有相適配的通孔，徑向圓柱凸臺通過螺母安裝在通孔內；上緣板的徑向外側面設置成與機匣內環面相適配的形狀。本申請的靜子葉片安裝結構，靜子葉片下緣板的徑向圓柱凸臺通過螺母安裝在內環的通孔內，使得安裝更加方便，并且，取消靜子葉片上緣板外的徑向凸臺，降低了徑向高度，減小外廓尺寸并減輕重量，也提高裝配效率。

技術領域

本申請屬于航空發動機靜子葉片安裝結構設計領域，特別涉及一種靜子葉片安裝結構。

背景技術

現有裝配式靜子葉片結構存在如下至少兩個突出問題：

1)靜子葉片上緣板上有帶螺紋的徑向圓柱凸臺，圓柱凸臺通過機匣上面的孔伸出機匣，在機匣外擰緊螺母用以固定靜子葉片，這種安裝方式徑向高度高，嚴重影響外廓，且結構笨重，重量較重；

2)安裝時，要先將靜子葉片固定在機匣上，再安裝內環，內環分為前后兩段，通過銷釘和軸向螺栓聯接，結構復雜，難于安裝。

因此，希望有一種技術方案來克服或至少減輕現有技術的至少一個上述缺陷。

實用新型內容

為了解決上述技術問題至少之一，本申請提供了一種靜子葉片安裝結構。

本申請公開了一種靜子葉片安裝結構，用于將靜子葉片安裝在機匣與內環之間，所述靜子葉片包括葉身以及固定設置所述葉身長度方向兩端端部的上緣板和下緣板，在所述下緣板的底部設置在有帶螺紋的徑向圓柱凸臺，在所述內環上對應位置處設置有相適配的通孔，所述徑向圓柱凸臺通過螺母安裝在所述通孔內；

所述上緣板的徑向外側面設置成與所述機匣內環面相適配的形狀。

根據本申請的至少一個實施方式，所述的靜子葉片安裝結構還包括：

螺紋孔，所述螺紋孔沿徑向依次貫穿所述機匣以及所述上緣板；

螺樁，所述螺樁過盈配合設置在所述螺紋孔內。

根據本申請的至少一個實施方式，所述螺母為自鎖螺母。

本申請至少存在以下有益技術效果：

本申請的靜子葉片安裝結構，靜子葉片下緣板的徑向圓柱凸臺通過螺母安裝在內環的通孔內，使得安裝更加方便，并且，取消靜子葉片上緣板外的徑向凸臺，降低了徑向高度，減小外廓尺寸并減輕重量，也提高裝配效率。

附圖說明

圖1是本申請靜子葉片安裝結構中的靜子葉片與內環的裝配結構示意圖；

圖2是本申請靜子葉片安裝結構中的靜子葉片與機匣的裝配結構示意圖。

具體實施方式

為使本申請實施的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本申請實施例中的附圖，對本申請實施例中的技術方案進行更加詳細的描述。在附圖中，自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實施例是本申請一部分實施例，而不是全部的實施例。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本申請，而不能理解為對本申請的限制。基于本申請中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本申請保護的范圍。下面結合附圖對本申請的實施例進行詳細說明。