[實用新型]渦輪后機匣剛度試驗裝置

有效

• 申請號: 201822105770.9
• 申請日: 2018-12-14
• 公開（公告）號: CN209296323U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 王培元;蘇軍;王俊;劉偉強
• 申請（專利權）人: 中國航發沈陽發動機研究所
• 主分類號: G01M15/14
• 分類號: G01M15/14
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 高原

1.渦輪后機匣剛度試驗裝置，其特征在于，包括：

外涵固定圓環(4)，套接在所述渦輪后機匣的外涵外側，所述外涵固定圓環(4)固定在試驗平臺(13)上；

內涵固定圓環(12)，套接在所述渦輪后機匣的內涵外側，所述內涵固定圓環(12)通過多個連桿(5)固定在橫梁(3)上，以提供對所述內涵固定圓環(12)的軸向方向的支撐；

加載軸(8)，一端固定在試驗臺架上，另一端通過軸承連接在所述渦輪后機匣的軸承座；

加載機構，具有垂直于所述加載軸(8)的施力桿，所述施力桿的端部連接在所述加載軸(8)的靠近所述軸承座的一端；

固定機構，具有垂直于所述加載軸(8)的固定桿；所述固定桿的端部連接在所述加載軸(8)的靠近所述試驗臺架的一端，所述固定機構與所述加載機構分別位于所述加載軸(8)的兩側。

2.根據權利要求1所述的渦輪后機匣剛度試驗裝置，其特征在于，所述加載軸(8)與所述試驗臺架之間通過彈性件(7)連接。

3.根據權利要求1所述的渦輪后機匣剛度試驗裝置，其特征在于，所述內涵固定圓環(12)通過四個連桿(5)固定在橫梁(3)上，所述四個連桿(5)沿所述內涵固定圓環(12)周向均勻分布。

4.根據權利要求1所述的渦輪后機匣剛度試驗裝置，其特征在于，所述加載機構包括固定在試驗平臺(13)上的油缸(2)，所述油缸的輸出軸末端設置有關節軸承，套接在所述加載軸(8)上。

5.根據權利要求4所述的渦輪后機匣剛度試驗裝置，其特征在于，所述油缸(2)與試驗平臺(13)之間設置有第一測力計(1)，所述固定桿包括固定在試驗平臺(13)上的第一段，以及固定在加載軸(8)上的第二段，所述第一段與所述第二段之間設置有第二測力計(11)。

6.根據權利要求5所述的渦輪后機匣剛度試驗裝置，其特征在于，所述固定桿與所述加載軸(8)通過關節軸承連接。

7.根據權利要求1所述的渦輪后機匣剛度試驗裝置，其特征在于，所述加載軸(8)連接所述軸承座的一端設置有關節軸承(9)，并通過模擬軸承(10)連接所述軸承座。