[實用新型]一種滑動軸承高速齒輪箱

有效

• 申請號: 201822105665.5
• 申請日: 2018-12-14
• 公開（公告）號: CN209494902U
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發明（設計）人: 周迪;孫峰
• 申請（專利權）人: 南京德倫重載齒輪箱有限公司
• 主分類號: F16H57/023
• 分類號: F16H57/023;F16H57/029
• 代理公司: 南京泰普專利代理事務所(普通合伙) 32360
• 代理人: 竇賢宇

本實用新型公開了一種滑動軸承高速齒輪箱，屬于傳動裝置。所述齒輪箱包括：外箱體座、設置在所述外箱體座上的多個螺孔、設置在所述外箱體座內的內箱體、與所述內箱體連接的箱體蓋、設置在內箱體內的輸入軸和輸出軸、固定連接在內箱體上的多個軸承座、以及設置在軸承座與外箱體之間的密封件。本實用新型，通過在箱體的結構、滑動軸承的構造、軸承座的構造以及密封件等方面進行改進，提高速齒輪箱的傳動效果和密封性。

技術領域

本實用新型屬于傳動裝置，尤其是一種滑動軸承高速齒輪箱。

背景技術

齒輪箱是一種重要的傳動、變速裝置，隨著現代生產力的持續、快速發展，在齒輪傳動設備領域中，用戶對齒輪箱的精密度及質量要求越來越高。

齒輪箱是一種重要的傳動、變速裝置，其密封性的好壞，直接影響其傳動效率，尤其是高速齒輪箱。隨著轉速的提高，使潤滑油溫度升高，齒輪箱內的油氣壓分布極其不均勻，最終引起齒輪出現漏油、竄油、甩油等現象，嚴重影響齒輪箱的工作效率。因此研發出一種具有高密封性的齒輪箱已成為本領域人員急需解決的問題。

實用新型內容

實用新型目的：針對現有技術的不足而提供一種滑動軸承高速齒輪箱，以提高高速齒輪箱的傳動效果和密封性。

技術方案：一種滑動軸承高速齒輪箱，包括：外箱體座、設置在所述外箱體座上的多個螺孔、設置在所述外箱體座內的內箱體，與所述內箱體連接的箱體蓋、設置在內箱體內的輸入軸和輸出軸、固定連接在內箱體內的多個軸承座、以及設置在軸承座與外箱體之間的密封件；所述軸承座上設置有注油孔。

在進一步的實施例中，所述軸承座上設置和測溫元件。

在進一步的實施例中，所述輸入軸和輸出軸通過滑動軸承連接在軸承座上。

在進一步的實施例中，所述滑動軸承的軸承套的內圓柱表面和大端端面澆筑有巴氏合金層，在內圓柱表面和斷面都加工了儲油溝槽和儲油斜面。

在進一步的實施例中，所述密封件為透蓋、悶蓋；外箱體安裝有迷宮密封的透蓋，部分軸承孔安裝有悶蓋；且透蓋和悶蓋上安裝有磁性濾油裝置。

在進一步的實施例中，所述箱體蓋上安裝有觀察窗，所述觀察窗為凸面鏡，凸面端朝向箱內。

在進一步的實施例中，所述外箱體通過螺栓固定在外箱體座上。

在進一步的實施例中，所述外箱體、內箱體均為一體成型結構。

有益效果：本實用新型涉及一種滑動軸承高速齒輪箱，在箱體結構方面，齒輪箱箱體采用了雙壁結構，內箱體安裝滑動軸承，外箱體座安裝密封件，解決了密封和支撐元件的結構沖突，使密封效果更好；在滑動軸承方面，在有巴氏合金的軸承內圓柱面和端面設計了專門的溝槽和斜面，使得軸及斷面軸套在高速轉動時，滑動軸承表面能形成油膜，提高齒輪箱的傳動效率；在軸承座方面，在軸承座上設置測溫元件的及注油孔，監控軸承的工作情況，達到用戶的技術要求和預期壽命；在密封方面，密封件為迷宮式密封，既保證了滑動軸承的充分潤滑，又保證了輸入軸，輸出軸端對密封性的要求。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的軸承座截面示意圖。

圖3是本實用新型的軸承座俯視圖。

圖4是本實用新型的軸承俯視圖。

圖5是本實用新型的軸承B-B面截面示意圖。

圖6是本實用新型的軸承C-C面截面示意圖。

圖7是本實用新型的軸承A-A面截面示意圖。

圖8是本實用新型的軸承D-D面截面示意圖。