[實(shí)用新型]一種帶有維修觀察孔蓋板的機(jī)艙罩有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822104911.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209115269U | 公開(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張軍;鄧楊芳;羅勇;田志華;鄭小冬;彭郅涵 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶海裝風(fēng)電工程技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F03D80/00 | 分類號(hào): | F03D80/00;F03D13/10 |
| 代理公司: | 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212 | 代理人: | 吳東勤 |
| 地址: | 401122 重慶市*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 觀察孔 機(jī)艙罩 蓋板 前擋板 本實(shí)用新型 滑動(dòng)設(shè)置 維修 方便維修 滑動(dòng)蓋板 邊緣處 滑出 滑入 省時(shí) 省力 節(jié)約 | ||
本實(shí)用新型涉及一種帶有維修觀察孔蓋板的機(jī)艙罩,包括機(jī)艙罩、前擋板以及蓋板,機(jī)艙罩的一端上設(shè)有觀察孔,前擋板設(shè)置在機(jī)艙罩的一端上,前擋板靠近觀察孔的邊緣處設(shè)有將觀察孔露出的缺口;蓋板滑動(dòng)設(shè)置在觀察孔處,滑動(dòng)蓋板使其滑入或滑出缺口以關(guān)閉或打開觀察孔。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,蓋板滑動(dòng)設(shè)置在機(jī)艙罩上的維修觀察孔處,方便維修,省時(shí)省力,節(jié)約成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電力系統(tǒng)輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種帶有維修觀察孔蓋板的機(jī)艙罩。
背景技術(shù)
目前,隨著火力發(fā)電、石油、天然氣等傳統(tǒng)能源的不斷減少,作為清潔能源的風(fēng)力發(fā)電,越來越受到人們的重視。風(fēng)力發(fā)電機(jī)在使用的時(shí)候需要使用到機(jī)艙罩,機(jī)艙罩保護(hù)發(fā)電機(jī)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)的機(jī)艙罩上設(shè)有觀察孔,維修完成后需要將蓋板覆蓋在觀察孔處,并用螺栓進(jìn)行固定。傳統(tǒng)蓋板存在以下缺陷:維修時(shí)需要將蓋板從機(jī)艙罩上取下來,耗費(fèi)大量的人力,維修效率低,成本較高。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種帶有維修觀察孔蓋板的機(jī)艙罩,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,蓋板滑動(dòng)設(shè)置在機(jī)艙罩上的維修觀察孔處,方便維修,省時(shí)省力。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:
一種帶有維修觀察孔蓋板的機(jī)艙罩,包括機(jī)艙罩、前擋板以及蓋板,所述機(jī)艙罩的一端上設(shè)有觀察孔,所述前擋板設(shè)置在所述機(jī)艙罩的一端上,所述前擋板靠近所述觀察孔的邊緣處設(shè)有將所述觀察孔露出的缺口;所述蓋板滑動(dòng)設(shè)置在所述觀察孔處,滑動(dòng)所述蓋板使其滑入或滑出所述缺口以關(guān)閉或打開所述觀察孔。
本實(shí)用新型的有益效果是:外力作用下,滑動(dòng)蓋板使其滑入或滑出前擋板上的缺口以關(guān)閉或打開觀察孔,方便維修,省時(shí)省力;維修時(shí)無需人工將蓋板取下,節(jié)省人力,節(jié)約成本。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,蓋板滑動(dòng)設(shè)置在機(jī)艙罩上的維修觀察孔處,方便維修,省時(shí)省力。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。
進(jìn)一步,所述機(jī)艙罩上沿所述缺口的開口方向設(shè)有至少一個(gè)滑槽,所述滑槽位于所述觀察孔的邊緣;所述滑槽內(nèi)設(shè)有絲桿和電機(jī),所述絲桿的一端與所述滑槽的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,另一端與位于所述滑槽另一端的所述電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端固定連接;所述蓋板與所述絲桿上的螺母固定連接。
采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),絲桿將其轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)槠渖下菽敢约吧w板的直線運(yùn)動(dòng),使得蓋板滑入或滑出前擋板上的缺口,從而實(shí)現(xiàn)蓋板關(guān)閉或打開觀察孔,無需人工搬運(yùn)蓋板,省時(shí)省力,維修效率高。
進(jìn)一步,所述機(jī)艙罩上沿所述缺口的開口方向設(shè)有至少一個(gè)滑槽,所述滑槽位于所述觀察孔的邊緣;所述滑槽內(nèi)設(shè)有滑桿,所述滑桿上滑動(dòng)套設(shè)有滑塊,所述滑塊與所述蓋板固定連接。
采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是外力作用下,通過推拉蓋板使其滑入或滑出前擋板上的缺口,從而實(shí)現(xiàn)蓋板關(guān)閉或打開觀察孔,無需人工搬運(yùn)蓋板,操作簡(jiǎn)便,省時(shí)省力,維修效率高。
進(jìn)一步,所述蓋板上設(shè)有把手。
采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是方便人工使勁推拉蓋板,無需使用太大的力就可以滑動(dòng)蓋板,操作簡(jiǎn)便,省時(shí)省力。
進(jìn)一步,所述缺口的側(cè)壁上設(shè)有與所述蓋板配合的凹槽,所述凹槽的兩端均敞口。
采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是蓋板在滑槽內(nèi)滑動(dòng),增加蓋板的穩(wěn)定性。
進(jìn)一步,所述機(jī)艙罩上設(shè)有至少一個(gè)定位掛鉤,所述蓋板上設(shè)有與所述定位掛鉤配合的拉環(huán)。
采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是打開蓋板時(shí),將定位掛鉤掛在拉環(huán)內(nèi)以對(duì)蓋板進(jìn)行定位,方便維修。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的部分結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
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