[實用新型]一種汽車懸掛臂噴涂用可旋轉夾緊裝置

有效

• 申請號: 201822104853.6
• 申請日: 2018-12-14
• 公開（公告）號: CN209549783U
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發明（設計）人: 許容璟
• 申請（專利權）人: 蕪湖匯豐機械工業有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02
• 代理公司: 安徽深藍律師事務所 34133
• 代理人: 胡偉偉

本實用新型公開了一種汽車懸掛臂噴涂用可旋轉夾緊裝置，包括底座，所述底座的頂部開設有轉動槽，轉動槽內轉動安裝有轉軸，轉軸的頂端焊接有放置板，放置板的頂部開設有放置槽，放置槽內卡裝有噴涂箱，噴涂箱的兩側均焊接有限位板，限位板的底部與放置板的頂部相接觸，放置板上開設有兩個放置腔，兩個放置腔相互遠離的一側內壁上均開設有立孔，放置腔內滑動安裝有連板，兩個連板相互遠離的一側均焊接有立桿，兩個立桿相互遠離的一端分別貫穿相對應的立孔并焊接有側板，立桿的外側套設有彈簧。本實用新型實用性好，通過限位板和限位槽，方便對噴涂箱進行夾緊處理，并且通過轉軸的設置，方便對噴涂箱進行旋轉。

技術領域

本實用新型涉及汽車懸掛臂技術領域，尤其涉及一種汽車懸掛臂噴涂用可旋轉夾緊裝置。

背景技術

汽車懸掛臂在生產加工的過程中需要進行噴涂處理，目前噴涂裝置都會采用噴涂箱，噴涂箱內的吸泵將噴涂箱內的涂料通過噴頭噴出，但是目前的噴涂箱多數是不能進行旋轉的，不可以調節噴涂范圍，并且不便于對噴涂箱進行夾緊，因此我們提出了一種汽車懸掛臂噴涂用可旋轉夾緊裝置用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種汽車懸掛臂噴涂用可旋轉夾緊裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種汽車懸掛臂噴涂用可旋轉夾緊裝置，包括底座，所述底座的頂部開設有轉動槽，轉動槽內轉動安裝有轉軸，轉軸的頂端焊接有放置板，放置板的頂部開設有放置槽，放置槽內卡裝有噴涂箱，噴涂箱的兩側均焊接有限位板，限位板的底部與放置板的頂部相接觸，放置板上開設有兩個放置腔，兩個放置腔相互遠離的一側內壁上均開設有立孔，放置腔內滑動安裝有連板，兩個連板相互遠離的一側均焊接有立桿，兩個立桿相互遠離的一端分別貫穿相對應的立孔并焊接有側板，立桿的外側套設有彈簧，彈簧的兩端分別焊接于相對應的連板和放置腔的一側內壁上，兩個側板相互靠近的一側均開設有限位槽，限位板與相對應的限位槽相卡裝，底座的頂部滑動安裝有推動板，轉軸的外側固定套設有齒輪，推動板靠近轉軸的一側安裝有齒條，齒輪與齒條相嚙合，推動板的頂部開設有固定孔，固定孔內滑動安裝有固定板，底座的頂部開設有多個固定槽，固定板與多個固定槽中的一個固定槽相卡裝。

優選的，所述推動板的頂部一側焊接有第一把手，固定板的頂部焊接有第二把手。

優選的，所述固定槽的數量為八到十個，且八到十個固定槽等間距間隔設置。

優選的，所述固定槽的側壁上安裝有密封圈，且固定板與相對應密封圈的內側滑動連接。

優選的，兩個側板相互靠近的一側分別與放置板的兩側相接觸。

優選的，所述轉軸位于轉動槽內部的外側安裝有滑塊，轉動槽的內壁上設有環形滑軌，且滑塊與環形滑軌滑動連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

通過底座、轉動槽、轉軸、放置板、放置槽、噴涂箱、限位板、放置腔、立孔、連板、立桿、彈簧、側板、限位槽、推動板、齒輪、齒條、固定孔、固定板和固定槽相配合，拉動側板，側板帶動立桿進行移動，立桿帶動連板進行移動，連板擠壓彈簧，將噴涂箱放入放置槽內，松開側板，彈簧由于自身的彈力使得側板回復原位，使得限位板卡入限位槽內，方便對噴涂箱進行夾緊處理，推動第一把手，第一把手帶動推動板進行移動，推動板上的齒條與轉軸上的齒輪相嚙合，帶動轉軸進行轉動，轉軸帶動放置板進行轉動，放置板帶動噴涂箱進行轉動，方便對噴涂箱進行旋轉，然后推動第二把手，第二把手帶動固定板進行移動，使得固定板卡入與其位于同一豎直軸線上的固定槽內，對轉軸的位置進行固定。

本實用新型實用性好，通過限位板和限位槽，方便對噴涂箱進行夾緊處理，并且通過轉軸的設置，方便對噴涂箱進行旋轉。

附圖說明