[實用新型]一種電子座墊鎖的結構

有效

• 申請號: 201822104460.5
• 申請日: 2018-12-14
• 公開（公告）號: CN209521789U
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發明（設計）人: 楊光瑜;張玉江;舒勇;任強;趙洪亮
• 申請（專利權）人: 重慶宗申創新技術研究院有限公司
• 主分類號: B62H5/00
• 分類號: B62H5/00;E05B47/02;E05B15/10;E05B15/00
• 代理公司: 重慶德創至道知識產權代理事務所(普通合伙) 50245
• 代理人: 陳先權

本實用新型公開了一種電子座墊鎖的結構，包括設置于座墊上的鎖鉤以及設置于車架上的鎖座，其特征在于：所述鎖座包括鎖座支架，該鎖座支架上具有經轉動后對所述鎖鉤進行限位的鎖鉤卡塊、驅動所述鎖鉤卡塊轉動復位的彈性件、經轉動后對所述鎖鉤卡塊進行鎖止的卡塊擋位臂、復位所述卡塊擋位臂的擋位臂復位塊、驅動所述擋位臂復位塊的電磁鐵，所述鎖鉤卡塊上具有定位凸臺，并在所述卡塊擋位臂上具有限位支撐所述定位凸臺的第一限位部、第二限位部，且該卡塊擋位臂上具有轉動時對所述定位凸臺進行導向的引導部。本實用新型的有益效果包括：克服了傳統坐墊鎖拉索的疲勞性伸長的問題，使得座墊鎖座使用壽命延長。

技術領域

本實用新型涉及摩托車零部件領域，具體涉及一種電子座墊鎖的結構。

背景技術

傳統的座墊鎖座采用拉索方式開啟座墊鎖座，受拉索的露長工藝影響，其一致性保持差，且長期使用后，容易出現拉索的疲勞性伸長，導致座墊開啟困難。

發明內容

針對上述現有技術中的不足之處，本實用新型旨在提供一種電子座墊鎖的結構，其采用電磁閥和搖臂相結合，座墊鎖座的使用壽命長。

為了達到上述目的，本實用新型采用了以下技術方案：

一種電子座墊鎖的結構，包括設置于座墊上的鎖鉤以及設置于車架上的鎖座，其特征在于：所述鎖座包括鎖座支架，該鎖座支架上具有經轉動后對所述鎖鉤進行限位的鎖鉤卡塊、驅動所述鎖鉤卡塊轉動復位的彈性件、經轉動后對所述鎖鉤卡塊進行鎖止的卡塊擋位臂、復位所述卡塊擋位臂的擋位臂復位塊、驅動所述擋位臂復位塊的電磁鐵，所述鎖鉤卡塊上具有定位凸臺，并在所述卡塊擋位臂上具有限位支撐所述定位凸臺的第一限位部、第二限位部，且該卡塊擋位臂上具有轉動時對所述定位凸臺進行導向的引導部，該引導部使得所述定位凸臺轉動時由所述第二限位部引導至所述第一限位部上。

進一步地，所述鎖鉤卡塊、卡塊擋位臂、擋位臂復位塊均鉸接于所述鎖座支架上；所述電磁鐵連接于所述鎖座支架側。

進一步地，所述鎖鉤卡塊包括一個限位所述鎖鉤的鉗口，且所述鎖鉤落入鉗口時可推動所述鎖鉤卡塊在轉動。

進一步地，所述擋位臂復位塊上具有鉗住所述卡塊擋位臂自由端的卡口以及撥動所述電磁鐵中鐵芯的撥臂，在所述電磁鐵與該撥臂之間設置有彈性件。

進一步地，所述彈性件為彈簧，該彈簧套設于所述鐵芯上，其上端限位所述電磁鐵的上，下端通過所述擋位臂復位塊的撥臂限位。

進一步地，所述鐵芯一端具有通槽，所述擋位臂復位塊的撥臂限位于該通槽內。

進一步地，所述鎖座支架為薄板件沖壓形成的帶翼緣的凹槽，所述鎖鉤卡塊通過自身的轉軸鉸接于凹槽的兩個側壁上，所述卡塊擋位臂和擋位臂復位塊均鉸接于凹槽的底部。

進一步地，所述鎖座支架上還設置有限位所述鎖鉤卡塊的止擋銷。

本實用新型的有益效果包括：采用電磁閥和搖臂的組合結構方式，座墊鎖座不配置拉索，提高了一致性保證，且不會出現拉索的疲勞性伸長，避免影響座墊鎖座的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的內部結構圖；

圖3是本實用新型中鎖鉤卡塊和卡塊擋位臂的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例及附圖來進一步詳細說明本實用新型。