[實用新型]一種節能環保灑水車有效
| 申請號: | 201822103921.7 | 申請日: | 2018-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN209907299U | 公開(公告)日: | 2020-01-07 |
| 發明(設計)人: | 張習忠 | 申請(專利權)人: | 北京美西聯環保技術開發有限公司 |
| 主分類號: | E01H3/02 | 分類號: | E01H3/02 |
| 代理公司: | 11694 北京萬思博知識產權代理有限公司 | 代理人: | 柴國偉 |
| 地址: | 101399 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 金屬管 車體 水箱 液壓油缸 噴嘴 噴水裝置 電控箱 金屬環 缸桿 灑水車 多角度噴水 高壓水泵 節能環保 駕駛室 儲水 噴淋 送入 自動化 申請 | ||
1.一種節能環保灑水車,其特征在于,包括:
車體;
水箱(400),其安裝于所述車體的上部,用于儲水;和
第一噴水裝置(100),所述第一噴水裝置(100)包括:
第一金屬管(101),其安裝于所述車體的正后方,在所述第一金屬管(101)的中部設有第一金屬環(102);
第一高壓水泵(103),其分別與所述水箱(400)和所述第一金屬管(101)連接,用于將所述水箱(400)的水送入所述第一金屬管(101);
多個第一噴嘴(104),安裝于所述第一金屬管(101),用于所述車體的正后方噴水;
第一電控箱(110),其安裝于所述車體的駕駛室;
第一液壓油缸(105),其固定于所述水箱(400)的后部、并與所述第一電控箱(110)連接,所述第一液壓油缸(105)的缸桿與所述第一金屬環(102)連接,以使得所述第一金屬管(101)隨著所述第一液壓油缸(105)的缸桿提升或是下降,進而所述第一噴嘴(104)隨著提高或下降,改變所述第一噴嘴(104)的噴水角度。
2.根據權利要求1所述的節能環保灑水車,其特征在于:
所述第一金屬管(101)的兩側均通過第一安裝件安裝于所述車體的正后方;
所述第一安裝件包括:
第一金屬塊(106)和第一金屬塊`(107),均固定于所述車體,在所述第一金屬塊(106)和所述第一金屬塊`(107)之間設有第一空隙,所述第一金屬塊(106)和所述第一金屬塊`(107)均設有第一通孔;
第一連接塊(109),固定于所述第一金屬管(101),在所述第一連接塊(109)的中部設有第一通孔`,所述第一連接塊(109)的端部位于所述第一空隙;
第一軸桿(108),安插于所述第一通孔和所述第一通孔`。
3.根據權利要求1所述的節能環保灑水車,其特征在于:
所述第一液壓油缸(105)傾斜設置。
4.根據權利要求1所述的節能環保灑水車,其特征在于,還包括:
第二噴水裝置(200),所述第二噴水裝置(200)包括:
第二金屬管(201),其安裝于所述車體的第一側面,在所述第二金屬管(201)的中部設有第二金屬環(202);
第二高壓水泵(203),其分別與所述水箱(400)和所述第二金屬管(201)連接,用于將所述水箱(400)的水送入所述第二金屬管(201);
第二組噴嘴(204),安裝于所述第二金屬管(201),用于所述車體的一側面噴水;
第二電控箱(210),其安裝于所述車體的駕駛室;
第二液壓油缸(205),其固定于所述水箱(400)的第一側面、并與所述第二電控箱(210)連接,所述第二液壓油缸(205)的缸桿與所述第二金屬環(202)連接,以使得所述第二金屬管(201)隨著所述第二液壓油缸(205)的缸桿提升或是下降,進而所述第二組噴嘴(204)隨著提高或下降,改變所述第二組噴嘴(204)的噴水角度。
5.根據權利要求4所述的節能環保灑水車,其特征在于:
所述第二金屬管(201)的兩側均通過第二安裝件安裝于所述車體的第一側面;
所述第二安裝件包括:
第二金屬塊(206)和第二金屬塊`(207),均固定于所述車體,在所述第二金屬塊(206)和所述第二金屬塊`(207)之間設有第二空隙,所述第二金屬塊(206)和所述第二金屬塊`(207)均設有第二通孔;
第二連接塊(209),固定于所述第二金屬管(201),在所述第二連接塊(209)的中部設有第二通孔`,所述第二連接塊(209)的端部位于所述第二空隙;
第二軸桿(208),安插于所述第二通孔和所述第二通孔`。
6.根據權利要求4所述的節能環保灑水車,其特征在于:
所述第二液壓油缸(205)傾斜設置。
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