[實用新型]一種商用車旋轉座椅

有效

• 申請號: 201822103814.4
• 申請日: 2018-12-14
• 公開（公告）號: CN209395636U
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發明（設計）人: 苗博;滿章明;張遠駿;李健偉
• 申請（專利權）人: 東風商用車有限公司
• 主分類號: B60N2/14
• 分類號: B60N2/14
• 代理公司: 武漢市首臻知識產權代理有限公司 42229
• 代理人: 高琴

一種商用車旋轉座椅，包括坐墊總成、座椅固定框架、旋轉機構，旋轉機構包括上旋轉蓋、固定盤、套設在固定盤外部且與上旋轉蓋相配合的下旋轉板，上旋轉蓋的頂部與坐墊總成的底部固定連接，固定盤的底部與座椅固定框架的頂部固定連接，上旋轉蓋與下旋轉板之間設置有多個滾動軸承。本設計可實現順時針和逆時針360°旋轉，不僅結構簡單、防止了異物卡入阻礙座椅的旋轉，而且減少了噪音和磨損。

技術領域

本實用新型屬于汽車車身系統領域，具體涉及一種可實現順時針和逆時針360°旋轉的商用車旋轉座椅，適用于避免異物卡入阻礙座椅的旋轉、減少噪音和磨損。

背景技術

隨著汽車的進一步普及，用戶對于汽車配件的要求也越來越高，由于汽車空間相對較小，而現有的汽車座椅，尤其是商用車駕駛室座椅，大多只能朝向駕駛室前方，無法滿足用戶對于乘坐舒適性和生活娛樂的要求。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有座椅結構存在的無法滿足用戶對于乘坐舒適性和生活娛樂要求的問題，提供一種乘坐舒適、便于生活娛樂的商用車旋轉座椅。

為實現以上目的，本實用新型提供了以下技術方案：

一種商用車旋轉座椅，包括坐墊總成、座椅固定框架、旋轉機構，所述旋轉機構位于坐墊總成與座椅固定框架之間；

所述旋轉機構包括上旋轉蓋、固定盤、套設在固定盤外部且與上旋轉蓋相配合的下旋轉板，所述上旋轉蓋的頂部與坐墊總成的底部固定連接，固定盤的底部與座椅固定框架的頂部固定連接。

所述上旋轉蓋與下旋轉板之間設置有軸承座，所述軸承座為環形結構，其位于下旋轉板上開設的與固定盤同軸的軸承座安裝槽內，軸承座上沿其周圈均勻開設有多個與滾動軸承相配合的軸承槽。

所述下轉盤上設置有與固定盤同軸的鎖止盤，所述鎖止盤上沿其周圈均勻開設有多個鎖止槽；

所述上旋轉蓋與下旋轉板之間還設置有解鎖手柄，所述解鎖手柄的一端通過扭簧與下旋轉板相連接，解鎖手柄的另一端延伸至座椅的側面，解鎖手柄的中部套設有與鎖止槽相配合的鎖止銷。

所述坐墊總成與上旋轉蓋之間設置有滑軌總成，所述滑軌總成包括相互配合的上滑道、下滑道，所述上滑道的頂部與坐墊總成的底部固定連接，上滑道的側面與滑軌解鎖手柄固定連接，所述下滑道的底部與上旋轉蓋的頂部固定連接。

所述上轉盤的側部與下旋轉板固定連接，上旋轉蓋的中部開設有多個與固定盤相連接的通孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：

1、本實用新型一種商用車旋轉座椅中旋轉機構包括上旋轉蓋、固定盤、套設在固定盤外部且與上旋轉蓋相配合的下旋轉板，上旋轉蓋的頂部與坐墊總成的底部固定連接，固定盤的底部與座椅固定框架的頂部固定連接，該設計通過在坐墊總成與座椅固定框架之間設置盒狀的旋轉機構，不僅能夠實現座椅的旋轉，滿足用戶的乘坐需求，而且結構簡單、可有效防止異物卡入阻礙座椅的旋轉。因此，本實用新型不僅滿足了用戶的乘坐需求，而且結構簡單、防止了異物卡入阻礙座椅的旋轉。

2、本實用新型一種用車旋轉座椅中旋轉機構中上旋轉蓋與下旋轉板之間設置有軸承座，軸承座為環形結構，其位于下旋轉板上開設的與固定盤同軸的軸承座安裝槽內，軸承座上沿其周圈均勻開設有多個與滾動軸承相配合的軸承槽，本設計采用滾動軸承，有效減少了噪音和磨損。因此，本實用新型減少了噪音和磨損。

3、本實用新型一種用車旋轉座椅中旋轉機構中上旋轉蓋與下旋轉板之間還設置有解鎖手柄，解鎖手柄的一端通過扭簧與下旋轉板相連接，解鎖手柄的另一端延伸至座椅的側面，解鎖手柄的中部套設有與鎖止槽相配合的鎖止銷，本設計將解鎖手柄布置在座椅的側面，有效節省了座椅前方的駕乘空間。因此，本實用新型節省了座椅前方的駕乘空間。